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POÊLES À PELLETS Chapitre 6
MANUEL D'INSTALLATION ET D'UTILISATION
page 56
Pannes/Causes/Solutions Service technique - Droits réservés à MCZ GROUP S.p.A. - Reproduction interdite
6. PANNES / CAUSES / SOLUTIONS
ATTENTION :
Toutes les réparations doivent être
effectuées exclusivement par un technicien
spécialisé avec le poêle éteint et avec la
fiche électrique débranchée.
ANOMALIE CAUSES POSSIBLES REMÈDES
Les pellets ne sont pas
introduits dans la
chambre de combus-
tion.
Le réservoir de pellet est vide.
La vis sans fin est bloquée par la sciure.
Le motoréducteur est en panne.
Carte électronique défectueuse.
Remplir le réservoir de pellets.
Vider le réservoir et débloquer à la main
la vis sans fin de la sciure.
Remplacer le motoréducteur.
Remplacer la carte électronique.
Le feu s'éteint ou le
poêle s'arrête automa-
tiquement.
Le réservoir de pellet est vide.
Les pellets ne sont pas introduits.
La sonde de sécurité de température du
pellet s'est déclenchée.
La porte n'est pas fermée correctement
ou les joints sont usés.
Pellet inapproprié.
Faible apport de pellet.
Chambre de combustion sale.
Évacuation obstruée.
Mise en application de l'alarme
d'obstruction du conduit de fumée
Moteur d'extraction des fumées en
avarie.
Remplir le réservoir de pellets.
Voir anomalie précédente.
Laisser le poêle refroidir complètement,
rétablir le thermostat jusqu'à l'extinction
du blocage et remettre en marche le
poêle. Si le problème persiste, contacter
l'assistance technique.
Fermer la porte ou faire remplacer les
joints par des joints originaux.
Changer le type de pellet et utiliser un
pellet conseillé par le fabricant.
Faire vérifier l'afflux de combustible
par l'assistance technique.
Nettoyer la chambre de combustion en
suivant les instructions du livret.
Nettoyer le conduit de fumée.
Vérifier l'éventuel encrassement
dans le conduit de fumée.
Vérifier et remplacer éventuellement
le moteur.
Le poêle fonctionne
pendant quelques
minutes, puis s'éteint.
Phase d'allumage non terminée.
Absence temporaire d'énergie électrique.
Conduit des fumées obstrué.
Sondes de température défectueuses ou
en panne.
Bougie en avarie.
Recommencer la phase d'allumage.
Voir instruction précédente.
Nettoyer le conduit de fumée.
Vérification et remplacement des
sondes.
Vérification et éventuel remplace-
ment de la bougie.
Les pellets s'accu-
mulent dans le brasero,
la vitre de la porte
devient sale et la
flamme est faible,
Air de combustion insuffisant.
Pellet humide ou inadapté.
Moteur d'aspiration des fumées en panne.
S'assurer que la prise d'air de la pièce est
bien présente et libre.
Contrôler que le filtre de l'air comburant
placé sur le tuyau de 5 cm Ø d'entrée de
l'air n'est pas obstrué.
Nettoyer le brasero et contrôler que tous
les trous sont ouverts.
Effectuer un nettoyage général de la
chambre de combustion et du conduit des
fumées.
Vérifier l'état des joints de la porte.
Changer le type de pellet.
Vérifier et remplacer éventuel-
lement le moteur.
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