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Batería MULTIPLEX Li-BATT BX 3/1-21003 / 2100 mAh Referencia: 15 7131
Batería para el receptor (NiMh) Cuidado: Formato especial 4/1800mAh -AA-2L Referencia: 15 6010
Además, solo para la versión velero puro
Batería para el receptor (NiMh) 4 / 1800mAh -AA-W Referencia: 15 6007
Herramientas:
Tijeras, alicates de corte, destornilladores (M3), alicates y, opcionalmente, soldador.
Nota: ¡Separe las instrucciones del cuadernillo central!
Características técnicas: Cularis
Envergadura: 2.610 mm
Longitud 1.260 mm
Peso: Velero aprox. 1400 mm
Eléctrico aprox. 1.680 g
Superficie alar FAI, aprox.: 55 dm²
Carga alar: Aprox. 24,5 / 30,5 g/dm²
Funciones RC: Dirección, profundidad, alerones y butterfly (flaps), adicionalmente: Control del motor o gancho de remolque.
¡Este modelo no es de Styropor ™!. Por tanto, no
debe usar cola blanca ni Epoxy para las uniones. Use pegamento instantáneo
(cianocrilato), preferentemente con su activador correspondiente (acelerador). Use cianocrilato de densidad media para todas las
uniones. Al trabajar con Elapor®, rocíe siempre uno de los lados con activador (Kicker), dejándolo secar hasta que se evapore por
completo (como mínimo 2 minutos), y aplique en el otro lado pegamento a base de cianocrilato Unir ambas partes y llevar inme-
diatamente a la posición correcta.
Cuidado al trabajar con pegamentos a base de cianocrilato. Este pegamento fragua en cuestión de segundos, y por este
motivo no debe entrar en contacto con los dedos u otras partes del cuerpo. ¡Use gafas para proteger sus ojos!
>¡Manténgalo lejos del alcance de los niños! <
¿Se dobló? – ¡No pasa nada!. Si algo se ha torcido durante el transporte, puede volver a enderezarse – este material es
similar, en este aspecto, al metal. Si lo dobla en el sentido contrario, el material vuelve a su estado normal, manteniendo la
forma. Por supuesto, todo tiene un límite - ¡No lo fuerce demasiado”
¿Pintado? -¡Vamos allá! Si desea pintar su modelo, frote ligeramente la superficie con la imprimación MPX # 602700, co-
mo si estuviera limpiando su modelo. Bajo ningún concepto debe aplicar gruesas capas o de manera irregular, podría
estropear su modelo. ¡Se torcerá, se volverá pesado y a menudo frágil! Con una pintura mate conseguirá los mejores re-
sultados.
1. Antes de comenzar el montaje
Compruebe el contenido de su kit.
Le serán muy útiles las Img. 01+02 y la lista de partes.
Atención: El embalaje es algo más que una protección du-
rante el transporte, las partes del ala se pegarán usando
la parte inferior del embalaje, que tiene una forma espe-
cial. ¡Sin esta ayuda las alas no quedarán rectas! Vea la
ilustración 07.
Por favor, lleve a cabo el montaje según el orden siguiente - Lo
hemos diseñado así ex-profeso.
ACABADO DE LAS ALAS
Prepare los servos de alerones y flaps. Adapte la longitud de los
cables usando prolongadores si fuese necesario. Los cables de
los servos, una vez colocados, deben sobresalir unos 4-5 cm.
por la costilla raíz de las alas. Instale los servos, puede ayudar-
se con la tapa
de los largueros. Si usa servos de otro tipo quizás deba modifi-
car su alojamiento, teniendo en cuenta que quizás también
deba adaptar más tarde la tapa de los servos.
Pegue los servos usando cianocrilato. Tenga mucho cuidado de
que no caiga pegamento en el interior de la carcasa de los
servos. Fije los cables de los servos en la ranura con cinta
adhesiva.
Img. 03-05
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