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§ Mit der Taste A weiter auf „G-KURV“.
§ Mit der Griff-Taste
G
den Wert „SG+“ suchen.
§ Mit dem Digi-Einsteller den Wert einstellen.
Im Beispiel rechts sind 16 % eingestellt.
Wenn Sie jetzt mit einer beliebigen Menütaste (außer A ) in die Betriebsanzeige
zurückgehen, erscheinen in der oberen Display-Zeile abwechselnd der Modellname
und „START“.
' TIPP !
Die Startautomatik lässt sich nur auslösen, wenn die Betriebsanzeige zu sehen ist.
4.3.2. Auslösen der Start-Automatik mit dem Abzug
Das funktioniert für alle Fahrzeug-Typen. Wenn der Abzug zum ersten Mal die
Totzone in Richtung Vollgas verlässt, geschieht Folgendes:
§ Je nach gewähltem Timer-Mode werden Timer und Rundenzähler gestartet
und im Display angezeigt.
§ Die eingestellte „Zugabe“ für Startgas wird aktiviert (è 4.3.1).
Nach dem Auslösen erscheint nur noch der Modellname im Display.
4.3.3. Auslösen der Start-Automatik mit Grifftaste oder Abzug
Wenn Ihr Modell mit getrennten Servos für Gas und Bremse ausgerüstet ist
(Fahrzeug-Typen „3+1 CH“ und „5 CH“), gibt es zum Starten zwei Wege:
§ Mit der Grifftaste
G
blockieren Sie die Bremse. Jetzt können Sie mit dem
„Gas-Finger“ spielen und das Fahrzeug rollt nicht weg.
§ Beim Loslassen der Griff-Taste
G
wird gestartet, wenn der Abzug nicht in
der Totzone steht.
§ Wenn der Abzug in der Totzone steht (Leerlauf), können Sie die Bremse
(Griff-Taste) loslassen. In diesem Fall wird, wie unter 0 beschrieben, mit dem
Abzug gestartet.
4.3.4. Beenden der Start-Phase
Beenden der Startphase heißt, die Zugabe zum Startgas „SG+“ wird abgeschaltet und
die „normale“ Gaskurve (2 oder 5 Punkte) wird wieder benutzt.
§ Mit 2-Punkt Gaskurve wird die Startphase beendet, wenn der Abzug in die
Totzone kommt (Leerlauf) oder der durch Startgas und SG+ bestimmte
Gaswert überschritten wird.
§ Mit 5-Punkt-Gaskurve wird die Startphase beendet, wenn der Abzug in die
Totzone kommt oder der vierte Punkt der Gaskurve „4G“ überschritten wird.
Dieser Zusammenhang ist als „Arbeitsbereich Startautomatik“ in den Diagrammen
im Abschnitt 4.3 dargestellt.
G-KURV
SG+ 16
%
26

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