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5.4. Bremsen mit mehr als einem Servo (Nur PROFI CAR 707 !)
Wenn Sie als Fahrzeug-Typ „4 CH“ oder „5 CH“ gewählt haben, können Sie mit zwei
Servos bremsen. Die Bremse für Vorder- und Hinterachse lässt sich damit getrennt
ansteuern.
Im Fahrzeug-Typ „4 CH“ gibt es
v Servo 2 für Gas/Bremse (Hinterrad)
v Servo 3 für die zweite Bremse (Vorderrad)
Im Fahrzeug-Typ „5 CH“ gibt es
v Servo 2 für Gas alleine
v Servo 3 für die erste Bremse (Hinterrad)
v Servo 4 für die zweite Bremse (Vorderrad)
Zum Einstellen der Bremsen finden Sie im Menü „A“ die Menüpunkte „BREMS1“
und „BREMS2“ mit gleichen Parametern (Leerlauf LL, Schleifpunkt SP, Blockierpunkt
BP und EXPO).
!!
Stellung der Bremsservos beim Gasgeben:
Im Gegensatz zum Gas/Brems-Servo auf Kanal 2 werden separate Bremsservos (Servo
3 oder 4) nur bewegt, wenn der Abzug im Bremsbereich ist. Sobald Sie Gas geben,
springen diese Servos auf eine feste Stellung, die wir als „Bremse ganz auf“
bezeichnen.
Die Servoposition für „Bremse ganz auf“ wird im Menü „T“, im Menüpunkt „S-WEG“
für die Servos 3 bzw. 4 eingestellt. Der Abzug muß dazu im Gas-Bereich gehalten
werden. Im Display erscheint das Symbol „L
' TIPP !
Die Bremse soll schleifen, wenn der Abzug in der Totzone (losgelassen) ist:
Wenn Sie die Bremsen in
Ihrem Fahrzeug auf diese
Art betreiben wollen,
müssen Sie den Schleif-
punkt auf 0 stellen.
Anstelle der 0 erscheint
im Display dann „AUS“
und das so program-
mierte Bremsservo ver-
hält sich entsprechend
der ganz rechts gezeig-
ten Kurve. Der Sprung
auf den Schleifpunkt
beim Verlassen der Totzone entfällt.
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