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Per più chiarezza consultare „il campo d’intervento dello start automatico“ nei
diagrammi al punto 4.3.
4.4. TC = traction control (solo PROFI CAR 707)
Traction control è una funzione simile a quella SLOW per il MOTORE, che ha
però effetto solo dando motore. Se si rilascia il gas, il servo (il regolatore del
motore elettrico) reagisce senza ritardi.
La funzione Traction-Control evita lo slittamento delle ruote in accelerazione su
fondo scivoloso. In modelli elettrici la funzione TC riduce il consumo di corrente,
poiché la partenza avviene in modo più „dolce“.
Per la funzione Traction-Control si possono regolare due parametri:
1. T = Time (Tempo) fra 0 e 2,0 sec.
Il fattore tempo, con il quale il servo viene „frenato“.
2. ACC = ACC=Acceleration (accelerazione) 0 e 10
Ha un effetto simile a EXPO.
Il disegno a destra mostra il
principio di funzionamento della
funzione TC.
Se p.es. si tira il grilletto in
direzione gas massimo, il servo
del motore fa aprire la farfalla del
carburatore. Senza TC questo
accade alla velocità massima
consentita dal servo (curva ).
Se il parametro del tempo T per
Traction-Control viene regolato al
valore massimo di 2,0, si rallenta il movimento del servo. L’andamento rimane
però lineare (curva ).
Adesso si aggiunge ancora un po' di ACC e si ottiene un andamento ottimale,
corrispondente alla curva . L’accelerazione avviene prima in modo lento (per
non far slittare le ruote), aumenta poi in modo sempre più veloce. Il tempo
totale per il posizionamento del servo viene in questo modo ridotto, con il
vantaggio di un’accelerazione „dolce“.
Si procede così:
Cercare con il tasto „
A“ il punto TC.
Con il tasto sull’impugnatura
G
scegliere T oppure ACC.
Cambiare il valore con il regolatore digitale.
Con un qualsiasi tasto dei menu (eccetto „
A“) ritornare alla schermata principale.
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