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Multiplex RX-9-DR M-LINK Seite 29

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Manual de instrucciones de los receptores 2,4 GHz.
RX-7-DR M-LINK / RX-9-DR M-LINK
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de Página 3/6
Manual de instrucciones de los receptores 2,4 GHz. RX-7/9-DR M-LINK # 985 5319 (10-02-24/MIWA) • ¡Salvo error, correción o modificación técnica! •
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MULTIPLEX
x Pulse la tecla SET de la parte superior del receptor
(Î 8.2) con ayuda de un objeto puntiagudo y
manténgala pulsada.
x Encienda el receptor o conecte la batería:
El proceso de asociación arranca, el LED del
receptor parpadea con mayor frecuencia.
(Código LED 2 Î 8.1).
x Suelte ahora la tecla SET.
!Nota: Tras la primera puesta en marcha del receptor,
o tras un RESET, comenzará automáticamente el pro-
ceso de asociación, aunque no haya pulsado la tecla
SET.
2. Una vez asociados el receptor y la emisora, ambos pasan
automáticamente al modo normal de emisión y recepción
(Î 8.4).
El LED del receptor parpadea lentamente
(Código LED 3 Î 8.1).
! Nota: Normalmente, el proceso de asociación solo tarda
unos segundos.
8.3.2 Busqueda y solución de errores durante la asociación
Error:
El LED del receptor parpadea durante la asociación tras unos
segundos con una frecuencia mayor aún.
Causa:
No se ha encontrado ninguna señal M-LINK con la suficiente
intensidad.
Solución del error:
x Disminuya la distancia entre la emisora y las antenas del
receptor.
x Asegúrese de que la emisora se ha encendido con el modo
de asociación activo.
x Repita el proceso de asociación.
8.4 Encendido y apagado del receptor
en funcionamiento normal
8.4.1 Orden al ENCENDER y APAGAR
Para encender el equipo R/C M-LINK, proceda del siguiente
modo:
1. Encienda la emisora.
2. Encienda el receptor.
El LED del receptor parpadeará lenta y regularmente
(Código LED 3 Î 8.1):
Si se recibe una señal M-LINK,
el sistema R/C está listo para funcionar.
Para apagar el equipo R/C M-LINK, proceda del siguiente
modo:
1. Apague el receptor.
2. Apague después su emisora.
8.4.2 Busqueda y solción de errores al ENCENDER
Error:
El LED del receptor se ilumina permanentemente tras el encen-
dido (Código LED 1 Î 8.1), pero no parpadea.
Causa:
No se recibe una señal M-LINK.
Solución del error:
x ¿Está encendida la emisora?
x ¿La emisora emite señales M-LINK?
x ¿Están asociados el receptor y la emisora entre si?
x ¿Se ha realizado un RESET al receptor (Î 8.2,Î 8.6)?
x ¿Se han producido cambios en los ajustes “Fast response”
(Respuesta rápida) (Î 8.3) o “Modo Francia” (Î 8.3)?
Error:
El LED del receptor se queda apagado tras el encendido
(Código LED 0 Î 8.1).
Causa:
La alimentación (voltaje de la batería) es demasiado débil.
Solución del error:
x Carge la batería del receptor o la principal.
8.5 HOLD und FAIL-SAFE
Cuando el receptor detecta datos interferidos o no recibe nada,
los últimos datos válidos recibidos serán los que se entreguen a
los servos y así se puentea la pérdida de señal (HOLD).
El ajuste del FAIL-SAFE implica que, en caso de interferencias,
los servos toman una posición determinada transcurrido el
intervalo Hold. El FAIL-SAFE se dará por terminado tan pronto
como se vuelvan a recibir señales correctas.
El ajuste de fábrica para el intervalo HOLD es de 0,75 segun-
dos. Este intervalo puede adaptarse a las necesidades indivi-
duales utilizando el MULTImate (Î 11.) o el programa para PC
RX DataManager (Î 11.).
Por defecto, el FAIL-SAFE estará desconectado tras un RESET
o tal y como se suministra el dispositivo. El FAIL-SAFE se activa
utilizando la tecla SET del receptor u, opcionalmente, utilizando
algunas emisoras “vía radio“.
Si desea desactivar de nuevo el FAIL-SAFE, tendrá que reiniciar
el receptor a los valores de fábrica (RESET Î 8.6). ¡Tras un
RESET debe repetir el proceso de asociación (Î 8.3)!
! Nota: ¡Active siempre el FAIL-SAFE!
Por motivos de seguridad, le recomendamos que siempre active
el FAIL-SAFE y compruebe, que la posición de los servos en
estos casos no provoquen una situación crítica del modelo (P.
ej.: motor al ralentí / motor eléctrico apagado, timones en neu-
tro, aerofrenos fuera, gancho de remolque abierto, …).
Definir las posiciones FAIL-SAFE:
1. El LED del receptor no debe mostrar ningún error
(Código LED 3 Î 8.1).
En caso contrario: Apague y vuelva a encender el receptor.
2. Ponga todos los servos (y el regulador del motor) en la po-
sición deseada utilizando su emisora. Pulse la tecla SET
brevemente (entre 0,5 y 1 segundo). Se memorizarán las
posiciones FAIL-SAFE de todos los canales para servos, el
LED parpadeará emitiendo la señal de confirmación (Código
LED 5 Î 8.1).
Probar las posiciones FAIL-SAFE:
Ponga los mandos de la emisora en otra posición distinta a la
del FAIL-SAFE y apague la emisora. Los servos deberían, tras
el tiempo de HOLD (0,75 segundos), moverse hasta llegar a las
posiciones configuradas previamente para FAIL-SAFE.
Las posiciones de FAIL-SAFE siempre deben ser controladas y,
si fuese necesario, actualizadas, por ejemplo al utilizar el recep-
tor en otro modelo.
!Comprobación de la función FAIL-SAFE:
Haga funcionar el receptor solo para probar la función FAIL-
SAFE, con la emisora apagada. Atención: Con una posición
errónea de FAIL-SAFE, podría ponerse en marcha el motor.
¡Peligro de lesiones!
Pasados 16 segundos en FAIL-SAFE, los servos no recibirán
ninguna otra orden (Ajuste por defecto, el tiempo puede ser
modificado con el MULTImate o utilizando el RX DataManager
Î 11.). Los servos analógicos y algunos digitales (consultar
documentación) quedarán “libres”, de manera que se evite un
eventual bloqueo de los servos). Los reguladores actuales se
… 29 …

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