Bedienungsanleitung Multiplex Sonicliner (Seite 4 von 36) (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Wichtiger Hinweis

Dieses Modell ist nicht aus Styropor ™! Daher sind

Verklebungen mit Weißleim oder Epoxy

nicht mög-

lich. Verwenden Sie nur Cyanacrylatkleber, vorzugs-

weise in Verbindung mit Aktivator (Kicker). Für alle

Verklebungen verwenden Sie Cyanacrylatkleber

(Sekundenkleber) in mittlerer Viskosität. z.B. „ZACKi

leicht verdickt“. Sprühen Sie bei Elapor® immer eine

Seite mit Aktivator (Kicker) ein – lassen diesen ab-

lüften und geben Sie auf die andere Seite den

Cyanacylatkleber (ZACKi) an. Fügen Sie die Teile

zusammen und positionieren Sie diese

sofort.

Vorsicht beim Arbeiten mit Cyanacrylat-

klebern. Diese Kleber härten in Sekunden,

daher nicht mit den Fingern und anderen

Körperteilen in Verbindung bringen. Zum

Schutz der Augen unbedingt Schutzbrille

tragen! Von Kindern fernhalten!

1. Vor dem Bau

Prüfen Sie den Inhalt Ihres Baukastens.

Dazu sind die Abb.1 und die Stückliste hilfreich.

Montage des Modells:

2. Durchstoßen der Kabelkanäle

Mit einem Dorn oder einer Rundfeile für die Kabel 7

Durchbrüche zum Rumpf 1 und in die Motorgondel

schaffen. Dazu das Modell auf den Rücken legen und

vom Kabelkanal her den Dorn unter Drehbewegung ein-

führen. Lose Schaumpartikel entfernen. Abb.2

3. Zusammenbau des Rumpfs

Die obere und untere Rumpfnase 2+3 verkleben. Abb.

Die verklebten Teile 2+3 an den Rumpf 1 anpassen,

danach verkleben. Achten Sie darauf, dass die Teile

sauber fluchten Abb. 4

4. Weiterer Ausbau

In den Rumpf die Verschlussklammern 22 einbauen.

Dazu die „Nester“ im Rumpf mit Aktivator einsprühen

und ablüften lassen. Dann die Klebeflächen der

Verschlussklammern mit Sekundenkleber einstreichen

und sofort positioniert einsetzen. Ggf. nachkleben. Die

Gewindebuchse 34 mit Sekundenkleber einsetzen

Abb. 5

5. Einbau der Querruderservos und Motoren

Setzen Sie probehalber die Servos ein. Dem verwen-

deten Servotyp entsprechend, können kleinere

Anpassarbeiten notwendig werden. Die Kabel einzie-

hen. Die Servos in Schrumpfschlauch einschrumpfen

oder mit Klebestreifen umwickeln, dann einkleben.

Hinweis: Verzichten Sie nie auf den Klebestreifen oder

den Schrumpfschlauch, Klebstoff kann in das Servo ein-

dringen und es zerstören. Abb. 6

Motoreneinbau: Die Motoren sind vorentstört, trotzdem

erweitern wir sicherheitshalber die Entstörung. Löten

Sie dazu je einen Kondensator 70 vom Motoranschluss

zum Motorgehäuse und einen Kondensator über die

Motoranschlüsse. Ziehen Sie die Anschlussleitung für

die Motore ein und löten Sie diese an. Achten Sie schon

jetzt darauf, dass beide Motoren „links“ herum laufen

(wenn Sie auf die Motorwelle schauen – im Uhrzeiger-

sinn). Abb. 6b. Die Motoren auf der Seite zum Rumpf

einkleben. Es darf kein Kleber in den Motor oder in die

Kühlöffnungen gelangen. Den Sitz der Motorgondeln

überprüfen. Abb. 6

6. Die Tragflächensteckung

Die Teile 11 und 12 nach der oben beschriebenen Me-

thode sorgfältig einkleben. Achten Sie insbesondere

darauf, dass kein Kleber auf die Flächen gelangt, in

die später der Holmverbinder gesteckt wird. Probieren

Sie den Holmverbinder 32 erst aus, wenn Sie sicher

sind, dass innerhalb der Steckung kein aktiver Kleber

mehr ist. Sonst kann es passieren, dass Sie das Modell

nie wieder demontieren können. Abb. 7. Auf ähnliche

Weise wird das Holmverbinderlager in den Tragflächen-

außenteilen verschlossen, jedoch wird hier der Holm-

verbinder 32 mit den Tragflächenaußenteilen 13+14

verklebt. Abb. 8

7. Die Gestängeanschlüsse vorbereiten (6x)

Achtung: Beachten Sie die Einbaurichtung 2x links, 2x

rechts.

Den kardanischen Gestängeanschluß 25 mit der Senk-

schraube M 1,6x4 27 im äußersten Loch des Ruder-

horns 24 befestigen. Die Schraube so weit anziehen,

dass sich der Gestängeanschluss noch frei bewegt, je-

doch nicht wackelt. Achten Sie an dieser Stelle gleich-

zeitig auf Leichtgängigkeit und Spielfreiheit. Ziehen Sie

die Schraube ggf. nach den ersten Flügen nach. Den

Inbusgewindestift 28 im Kardanbolzen 26 vormontieren.

Den Kardanbolzen 26 einschnappen lassen.

Hinweis: Wenn der Gestängeanschluß wieder gelöst

werden soll oder muß, z.B. beim Abnehmen der Außen-

flügel, geht dieses sehr einfach mit Hilfe eines Schrau-

bendrehers (Breite ca. 4 mm). Dazu den Schrauben-

dreher zwischen Kardangehäuse und –bolzen einfüh-

ren und leicht verdrehen. – Das Gestänge ist getrennt

und läßt sich passgenau wieder einschnappen.

8. Steckung überprüfen

Stecken Sie das Modell mit Hilfe der Holmverbinder 32

zusammen. Überprüfen Sie dabei den Sitz der Tragflä-

chen 4+5 . Ggf. mit Vorsicht nacharbeiten. Abb. 10

9. Die Ruderhörner einbauen und Gestänge an-

schließen.

Die „Nester“ der Ruderhörner mit Aktivator benetzen,

ablüften lassen. Die Ruderhörner mit Zacki benetzen

und einsetzen. Auf die richtige Richtung der

Kardananschlüsse achten! Alle Servos auf Neutral ein-

stellen, die Gestänge einhaken und auf der Gegensei-

te mit dem Gewindestift fixieren. Abb. 11+13

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Multiplex Sonicliner Seite 4

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