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NAD M 2 Seite 12

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CONDICIÓN CAUSAS POSIBLES SOLUCIONES POSIBLES
El PFV visualiza
“PROTECTION
LEFT AMP SHORT”.
• Cortocircuito en la salida izquierda. • Apague el M2 mediante el interruptor de
apagado POWER del panel trasero. Si no
toma ninguna medida, el M2 se apaga
automáticamente (o pasa a modo de espera) a
los 10 segundos de producirse la falla.
• Verique si ocurrió algún cortocircuito en
la salida de los canales izquierdo/derecho o
en los altavoces derecho/izquierdo antes de
encender el M2 otra vez.
El PFV visualiza
“PROTECTION
RIGHT AMP SHORT”.
• Cortocircuito en la salida derecha.
El PFV visualiza
“PROTECTION
LEFT AND RIGHT SHORT”.
• Cortocircuito en las salidas izquierda y derecha.
El PFV visualiza
“PROTECTION
LEFT CHANNEL ERROR”.
• Error interno del canal izquierdo. • Apague el M2 mediante el interruptor de
apagado POWER del panel trasero. Si no
toma ninguna medida, el M2 se apaga
automáticamente (o pasa a modo de espera) a
los 10 segundos de producirse la falla.
• Vuelva a encender el M2 utilizando el
interruptor POWER del panel trasero (si apagó
el M2 utilizando el interruptor POWER) y luego
pulse el botón STANDBY del panel delantero o
el botón ON del mando a distancia.
El PFV visualiza
“PROTECTION
RIGHT CHANNEL ERROR”.
• Error interno del canal izquierdo.
El PFV visualiza
“PROTECTION
LEFT AND RIGHT ERROR”.
• Error interno de los canales izquierdo y derecho.
El PFV visualiza
“MAIN POWER ERROR”.
• Error del suministro de energía interno.
El PFV visualiza
“START UP ERROR
POWER OFF”.
• Error de inicio interno cuando enciende el equipo.
El PFV visualiza
“OVERHEAT” (RECALENTAMIENTO).
• El M2 se ha recalentado debido a una ventilación
inadecuada.
• Apague el M2 mediante el interruptor de
apagado POWER del panel trasero. Asegúrese
de que el M2 cuenta con suciente espacio
por encima y por debajo y por los lados para
garantizar una buena circulación del aire.
Después que el M2 se enfría empezará a
funcionar de manera normal.
No hay alimentación. • El cable de alimentación está desconectado. • Conecte el cable de alimentación a la toma de
pared de forma segura.
• Apagado con el interruptor de POWER. • Coloque el interruptor POWER en la posición
ON.
El M2 siempre estará en modo de
espera; no puede ser encendido
con el botón STANDBY del panel
delantero o el botón ON del mando
a distancia.
• Interruptor OFF/AUTO TRIGGER colocado en la posición
“AUTO”.
• Coloque el interruptor OFF/AUTO TRIGGER en
la posición “OFF”.
No hay sonido. • El cordón de CA está desconectado o no se ha
encendido la alimentación.
• Compruebe si el cordón de CA está
enchufado y la alimentación está encendida.
• La entrada de fuente seleccionada no ha suministrado
una señal de entrada en la clavija de entrada del panel
trasero.
• Verique que existe una señal de entrada
activa en la clavija de entrada correspondiente
del panel trasero.
• El control de volumen está en un nivel mínimo. • Suba el control de volumen a un nivel audible.
• Tiene activada la función “LOOP” pero una conexión del
circuito está desconectada (esto es, no existe conexión
a OPTICAL OUT, OPTICAL IN, etc.).
• Verique las conexiones del circuito.
• Vuelva a pulsar el botón “loop” para desactivar
o apagar la función de circuito (El PFV deja de
visualizar “LOOP”) y el equipo vuelve al modo
de escucha normal de la fuente seleccionada.
No hay sonido en un canal. • El altavoz no está conectado correctamente o está
dañado.
• Compruebe las conexiones y los altavoces.
• El cable de entrada está desconectado o dañado. • Compruebe los cables y conexiones.
El M2 no responde a la señal del
mando a distancia.
• Las pilas del control remoto están agotadas. • Sustituya las pilas del control remoto.
• Pilas mal colocadas. • Asegúrese que las pilas están colocadas
correctamente.
• Ventanilla del transmisor de infrarrojos del mando a
distancia o ventanilla de infrarrojos del M2 obstruida.
• Observe las ventanas de IR y que haya una
línea de visión libre entre el mando a distancia
y el M2.
• El panel delantero del M2 está a luz solar o en luz
ambiente muy brillante.
• Reduzca la luz solar/la iluminación.
REFERENCIA
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
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