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NAVMAN
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Das Boot fährt von einer Startposition zur gewählten Zielort-Position. Dabei ist eine Querversetzung
von der Sollkurs-Linie erfolgt.
BRG BeaRinG zum Zielort Peilwert vom Boot zum Zielort
+BRG BeaRinG zum Cursor Peilwert vom Boot zum Cursor (Cursor-Modus, siehe Abschn. 3-1-1)
CDI Course Deviation Indicator
Ist eine Zielort-Navigation aktiviert, erscheinen in der Karten- und in der Rollbahn-Anzeige
parallele Linien zu beiden Seiten der von der Start- zum Zielort führenden Soll-kurslinie.
Diese werden als CDI-Anzeige bezeichnet. Der Abstand zwischen Sollkurs- und CDI-Linien ist
die CDI-Skala oder CDI-Einteilung.
Die CDI-Einteilung gilt auch als Grenzwert für den XTE-Alarm. Sie ist also auf einen Wert einzustel-
len, bei deren Überschreitung ein Alarm erfolgen soll (wählbare Abstände, siehe Abschn. 13-2).
Die CDI-Linien erscheinen in der Karten- und der Rollbahnanzeige. Das Bootsymbol erscheint im
Idealfall auf der Sollkurslinie. Bei einer Abweichung wird es entsprechend der Richtung zwischen
der Sollkurs-Linie und eine der CDI-Linien gezeigt. Berührt das Symbol eine CDI-Linie, erfolgt der
XTE-Alarm, - falls aktiviert (siehe Abschn. 13-6).
COG Kurs über Grund Kursrichtung in der sich das Boot über Grund bewegt.
CTS Zu steuernder Kurs Optimaler Steuerkurs, um zur Sollkurslinie zurück zu kehren.
DTG Distanz zum Zielort Die Distanz vom Boot zum Zielort
ETA Geschätzte Ankunftszeit Ankunftszeit am Zielort, unter der Voraussetzung, dass SOG
und COG konstant bleiben.
+RNG Distanz zum Cursor Distanz vom Boot zum Cursor (Cursor-Modus, siehe Abschn. 3-1-1).
SOG Fahrt über Grund Aktuelle Bootsgeschwindigkeit über Grund. Diese muss nicht mit der
Geschwindigkeit durch das Wasser oder der Annäherungs-Geschwind-
igkeit zum Zielort übereinstimmen.
STR Steering Die Differenz zwischen dem Kurs über Grund (COG) und dem Sollkurs (CTS).
TTG Zeit zum Zielort Die errechnete Zeit zum Zielort hin (bei gleichbleibenden Kurs- und
Fahrtwerten).
XTE Querversetzung Die Kursversetzung als Distanzwert von der Bootsposition zur Soll-kurs-
Linie. Die XTE-Anzeige kann folgende Zusatz-Buchstaben erhalten: R
(Kurs nach rechts/STB ändern) oder L (Kurs nach links/BB ändern).
VMG Gutgemachte Geschwindigkeit Die Annäherungs-Geschwindigkeit zum Zielort hin.
CTS
SOG (Geschw.)
VMG
BRG
COG
Zielort
Bootsposition
Start
STR
DTG (Distanz)
CDI-Eintlg.
(Distanz)
Sollkurs
Start
Zielort
XTE
(Distanz)
Bootsposi-
tion
CDI-Eintlg.
(Distanz)
CDI-Linie
Sollkurs
CDI-Linie
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