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Prise en main
Présentation du système HYbrid4
Merci d’avoir choisi ce véhicule HYbrid4 qui
p
ossède des caractéristiques différentes des
v
é
hi
cu
l
es
d
it
s
co
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nti
o
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.
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a
tt
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nt
i
v
e
m
e
nt
a
v
ec
ce
g
uide pour conntre toutes les
f
onctionnalités
p
ropres à l’hybride et pour plus d’in
f
ormations,
r
eportez-vous au chapitre «
Sy
stème H
y
bride».
22
L
a technolo
g
ie HYbrid4 permet d
associe
r
intelligemment deux sources d
énergie : celle
du moteur Diesel HDi qui entra
î
ne les roues
a
vant
(
traction
)
et celle du moteur électrique qui
e
ntraîne les roues arrière
(
propulsion
)
.
Ces deux moteurs peuvent fonctionner de
m
anière alternée ou simultanée
,
en fonction du
m
ode h
y
bride sélectionné et des conditions de
r
ou
l
a
g
e.
Le moteur électri
q
ue assure seul la mobilité
du véhicule en mode «ZE
(
Zero Emission
Vehicle
)
, et en mode «Auto» dans les phases
de roula
g
e à basse vitesse et sous sollicitation
m
odérée. Il assiste é
g
alement le moteur Diesel
lors des démarra
g
es, des accélérations, et des
p
assa
g
es de vitesses.
La batterie qui alimente le moteur électrique se
r
echar
g
e dans les phases de délération et
s
tocke l
éner
g
ie pour la restituer.
1
.
Moteur Diesel HDi
(
traction
)
.
2.
Moteur électrique
(
propulsion
)
.
3.
Batterie 2
00
V.
4.
S
uperviseur électronique de puissance.
5
.
Sy
stème
S
top
&
S
tart.
6
.
Boîte de vitesses mécanique pilotée à
6 rapports.
7.
Flux électrique.
8.
l
ec
t
eu
r
de
m
ode
HY
b
ri
d
4.
6

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