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FONCTIONS DE L'AFFICHEUR
A.Totalisateur kilométrique
Le totaliseur affiche et mémorise le nombre de kilomètres
total effectué par le véhicule. Le kilométrage total du
véhicule reste mémorisé même lorsque la batterie est
débranchée.
B.Compteur journalier (TRIP)
Le compteur journalier affiche et mémorise un nombre de
kilomètres effectués pendant une période donnée.
Passage du compteur totalisateur au compteur
journalier
• Contact mis, le passage du totaliseur kilométrique au
compteur journalier et inversement se fait par un appui
bref sur le bouton de commande (9).
Remise à zéro du compteur journalier
La remise à zéro du compteur journalier se fait à partir de
la position TRIP.
• Appuyer sur le bouton de commande (9) plus de
3 secondes pour mettre le compteur journalier à zéro.
C. Réglage de l'horloge
Le réglage de l'heure est possible uniquement en position
totalisateur kilométrique et véhicule arrêté.
• Un appui de plus de 3 secondes sur le bouton de
commande (9) permet de faire clignoter les deux
chiffres des heures.
Modifier l'heure par des appuis successifs sur le bouton
de commande.
• Un appui de plus de 3 secondes sur le bouton de
commande permet de faire clignoter le premier chiffre
des minutes.
Modifier les minutes par des appuis successifs sur le
bouton de réglage.
• Un appui de plus de 3 secondes sur le bouton de
commande permet de faire clignoter le deuxième
chiffre des minutes.
Modifier les minutes par des appuis successifs sur le
bouton de réglage.
Appuyer sur le bouton de commande plus de 3 secondes
pour valider le réglage de l'horloge.
D.Indicateur de niveau de carburant. Indicateur de
réserve
Lorsque le réservoir est plein, tous les segments de
l'indicateur de niveau de carburant sont allumés.
L'indicateur de réserve est matérialisé par les deux
derniers segments (m) qui indiquent deux niveaux de
réserve.
1er niveau : les deux premiers segments clignotent.
2ème niveau : le dernier segment clignote.
Lorsque le réservoir est vide, tous les segments de
l'indicateur de niveau de carburant clignotent ainsi que le
symbole pompe (n).
E.Indicateur de température moteur
La température de fonctionnement est indiquée par
l'affichage de 6 segments, les niveaux mini et maxi sont
indiqués par les lettres C et H dans les segments 1 et 6.
L'alerte de température élevée est signalée par l'affichage
des 5 premiers segments et le clignotement du 6ème
segment (y) simultanément avec le symbole
"température" (z).
La stratégie de secours sera appliquée, il est conseillé
d'arrêter le moteur et de vérifier le niveau de liquide de
refroidissement après qu'il ait refroidi. Il est recommandé
de faire contrôler le véhicule par un distributeur agréé.
F. Indicateur de température extérieure
La température indiquée est celle relevée au niveau de la
façade avant du véhicule.
Le symbole "risque de verglas" est activé dès que la
température extérieure est inférieure à 3°C (t).
G.Indicateur de maintenance
A chaque mise du contact, l'afficheur indique le
kilométrage restant à parcourir avant l'entretien du
véhicule.
Lorsque le kilométrage arrive à zéro, le symbole de
maintenance s'allume dans l'afficheur.
Il est recommandé de vous rendre chez un
distributeur agréé pour effectuer l'entretien
du véhicule et l'effacement du message de
l'indicateur de maintenance.
C
E
y
t
B G F
A
n
z
m
D
9
Citystar 125 cc 10000 kms
Citystar 200 cc 5000 kms
NOT_CTS_778733-01A.mif Page 6 Lundi, 4. avril 2011 11:46 11
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  • Kann man beide Scheinferfer zum leuten bringen citystar50 2014 Eingereicht am 22-2-2022 12:44

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  • Wo sitzt das thermostat und wie kann man es wechseln? Eingereicht am 4-3-2020 16:11

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  • citystar 50 startet nicht. zündspule macht keinen zündfunken Eingereicht am 4-11-2019 19:46

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  • Das stützgummi hinter der frontscheibe ist rausgefallen .Wie baue ich die frontscheibe aus. Eingereicht am 26-8-2019 12:18

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