Bedienungsanleitung Peugeot Looxor 100 (Seite 11 von 15) (Französisch)

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Selle

Attention

Dés l’ouverture de la selle remettre impérative-

ment la clé sur la position . (Dans le cas

contraire : décharge et destruction de la batterie

non couvert par la garantie)

Remarque

Si vous actionnez le déverrouillage de la selle

lorsque vous êtes assis sur le véhicule, celle-ci se

déverrouillera et restera ouverte.

Le coffre de selle donne accès :

- Au logement de casque,

- Au réservoir d’essence,

- Au remplissage d’huile.

Ne pas stocker de bombe aérosol dans le coffre de

selle

- Carburant

Pour un bon fonctionnement de votre moteur utili-

ser du super sans plomb 98 ou 95 .

Lors du remplissage, veiller à ne pas laisser d’eau

ou d’autres impuretés pénétrer dans le réservoir.

Ne pas utiliser de mélange d’essence et d’huile.

Attention

L’essence est une substance extrêmement inflam-

mable, pouvant exploser. Le plein d’essence doit

être effectué dans un endroit bien ventilé et le mo-

teur à l’arrêt. Ne pas fumer ni permettre la pré-

sence de flammes ou d’étincelles (notamment télé-

phone portable) à proximité du véhicule.

Ne pas trop remplir le réservoir, l’essence ne doit

pas atteindre le col de l’orifice de remplissage. Une

fois le plein effectué, s’assurer que le bouchon est

bien fermé.

L’essence est une substance dangereuse et même

mortelle si elle est avalée, éviter le contact répété

ou prolongé avec la peau et l’inhalation des va-

peurs. Conserver hors de portée des enfants. Si de

l’essence a été avalée ne pas provoquer de vo-

missement et appeler immédiatement un médecin.

- Niveau d’huile

Vérifier régulièrement le niveau d’huile. Pour un bon

graissage du moteur utiliser :

- Huile semi-synthétique ou synthétique pour

moteur 2 temps à graissage séparé

* Pour un bon graissage du moteur utiliser impéra-

tivement :

- Huile semi-synthétique pour moteur 2 temps

à graissage séparé

Important

Remplir avec une huile recommandée. L’utilisa-

tion d’autres huiles entraînera une accumulation

excessive de calamine dans le moteur et dans le

dispositif d’échappement avec des pertes de puis-

sance et une détérioration du moteur. L’huile ne

doit pas atteindre le col de l’orifice de remplissage.

Une fois le plein effectué, s’assurer que le bouchon

est bien fermé.

Si le réservoir d’huile a été complètement vidé, la

mise en marche du moteur entraînera sa détériora-

tion. Transporter le véhicule chez un distributeur

PEUGEOT pour effectuer une indispensable purge

du circuit de graissage.

* Véhicule injection

Batterie et fusible

- Batterie

Batterie sans entretien

Une batterie sans entretien ne doit jamais être

ouverte, ne pas y ajouter d’eau ou d’électrolyte

Batterie avec entretien

Electrolyte de batterie

Contrôler et maintenir le niveau entre les repères

«UPPER» (maximum, supérieur) et «LOWER»

(minimum, inférieur).

Le maintien du niveau ne peut s’effectuer que par

adjonction d’eau déminéralisée ou d'eau spéciale

batterie au plomb, l’eau du robinet réduira sa lon-

gévité.

Toujours veiller à ce que le tuyau de mise à l’air soit

bien en place, ni bouché, ni pincé sur la batterie. En

cas de perte importante d’électrolyte, consulter un

distributeur PEUGEOT.

Branchements des fils sur la batterie :

- Raccorder le fil rouge au (+) de la batterie,

- Raccorder le fil vert au (-) de la batterie.

- Charge de la batterie

La vérification et le réajustement du niveau

dans la batterie se fait uniquement quand elle

est chargée afin d’éviter tout risque de débor-

dement de l’eau pendant la charge.

La charge doit être effectuée avec un chargeur

adapté débitant de 0,4 à 1 ampère maxi.

Nota : l’utilisation d’un chargeur de batterie

trop puissant entraînera la destruction de la

batterie

Danger

La batterie contient de l’acide sulfurique. Evi-

ter tout contact avec la peau, les yeux ou les

vêtements.

réflexe :

- Externe : rincer avec de l’eau et consul-

ter immédiatement un médecin

- Interne : ne pas boire ni provoquer de

vomissement. Appeler immédiatement un mé-

decin ou le centre antipoison le plus proche.

- Yeux : rincer avec de l’eau et consulter

immédiatement un médecin

La batterie dégage des gaz explosifs, ne pas

approcher d’étincelles, de flammes ou une

cigarette, assurer une bonne ventilation lors

d’une charge ou d’une utilisation dans un en-

droit clos et se protéger les yeux.

Garder toujours une batterie hors de portée

des enfants.

Une batterie usagée doit impérativement être

déposée à un point de recyclage agréé

- Fusible

Un fusible sert à protéger l’installation électrique

contre les courts-circuits ou les surcharges. Il est

placé dans un porte-fusible à côté de la batterie. Il

fond et coupe le circuit électrique en cas d’anoma-

lie dans l’installation.

Précaution

Lorsqu’un fusible est fondu, le circuit électri-

que présente une anomalie, consulter un dis-

tributeur PEUGEOT pour une vérification.

N’utiliser que des fusibles standard et tou-

jours remplacer un fusible grillé par un fusi-

ble de même intensité.

Eclairage et

signalisation

Le bon fonctionnement des équipements

d’éclairage et de signalisation constitue

un facteur primordial de sécurité.

- Caractéristiques des

lampes

Code/Phare .................... HSI 35/35W

Feu arrière et Stop ................ P21/5W

Clignotants ............................... R10W

Eclairage plaque * ..................... W5W

Veilleuse * ................................. W5W

Toutes les lampes sont en 12 volts

En cas d’anomalie accidentelle de fonc-

tionnement de l’une ou l’autre des lam-

pes, consulter un distributeur PEUGEOT.

- Changement des

ampoules

A L’AVANT

- Retirer les 8 vis du tablier

arrière

- Retirer les 2 vis du tablier avant/

châssis

- Basculer le tablier avant

- Changer l’ampoule

Pour le réglage du projecteur : agir

sur la vis de réglage pour faire

varier l'orientation verticale.

Clignotants

- Retirer les 8 vis du tablier

arrière

- Basculer le tablier arrière

- Changer l’ampoule (baïonnette)

A L’ARRIÈRE

- Retirer les vis et le cabochon

- Changer l'ampoule

Clignotants

- Retirer les vis et le cabochon

du feu arrière

- Retirer le cabochon du clignotant

- Changer l’ampoule

PLAQUE D’IMMATRICULATION *

- Retirer la vis et le cabochon

- Retirer le porte ampoule

- Changer l’ampoule

* Suivant modèle

Peugeot Looxor 100 Seite 11

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