Bedienungsanleitung Powerplus POW60481 (Seite 11 von 14) (Französisch)

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POW60481 FR

9.2 Filtre à carburant

 Le réservoir de carburant est équipé d’un filtre.

 Le filtre est situé à l’extrémité libre de la conduite de carburant

et peut être retiré via l’orifice pour carburant à l’aide d’un

morceau de fil métallique tordu en forme de crochet ou

similaire.

 Vérifiez régulièrement le filtre à carburant. Ne laissez pas la

poussière pénétrer dans le réservoir à carburant. Un filtre

obstrué rend le démarrage du moteur difficile et entraîne des

anomalies dans ses performances.

 Lorsque le filtre est sale, remplacez-le.

 Lorsque l’intérieur du réservoir à carburant est sale, il peut être

nettoyé par un rinçage à l’essence.

9.3 Vérification de la bougie d’allumage

Vérifiez la bougie toutes les 10-15 heures

d’utilisation.

1. Retirez le capot de bougie.

2. Utilisez la clé à bougie pour retirer la bougie, en la

tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

3. Nettoyez et réglez la bougie avec un écartement des

électrodes de 0,6 à 0,7 mm.

4. Remplacez toute bougie endommagé ou visiblement usée

par une bougie TORCH L8RTC ou une bougie

équivalente.

5. Installez le culot de la bougie dans la culasse, puis serrez-

la bien à l’aide de la clé à bougie.

9.4 Entreposage et entretien après utilisation

 Lorsque vous arrêtez de travailler, nettoyez complètement le coupe-gazon à essence, en

vérifiant qu’il n’y a pas d’herbe ou de saleté autour des outils de coupe.

 Faites attention à ne pas cogner ou couper le réservoir de carburant si vous le posez au

sol. Ne laissez pas tomber le coupe-gazon à essence, il serait endommagé.

 Entreposez le coupe-gazon à essence à distance des rayons directs du soleil.

 Ne le rangez pas dans un sac en nylon car cela favoriserait la formation de moisissure.

 À la fin de la saison, effectuez un nettoyage complet du coupe-gazon à essence et une

inspection minutieuse.

 Ne laissez pas le coupe-gazon reposer sur le sol pendant de longues périodes, cela

pourrait entraîner une modification de la forme du protecteur et, par conséquent, un

risque concernant la sécurité. Suspendez-le au-dessus du sol en le portant par la poignée

supérieure.

 Si la machine n’est pas utilisée pendant une longue période, procédez comme suit :

 Videz complètement le réservoir à carburant.

 Protégez toutes les pièces métalliques du moteur contre la corrosion en appliquant de

l’huile dessus.

 Retirez la bougie d’allumage, versez quelques gouttes d’huile dans la culasse, puis tirez le

lanceur à rappel 2 ou 3 fois afin de répartir uniformément l’huile. Remettez en place la

bougie.

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