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9.5 Bougie (Fig. 10)
Startproblemen en ontstekingsfouten worden vaak veroorzaakt door een aangeladen bougie.
Reinig ze regelmatig of vervang ze door een nieuwe indien nodig.
Belangrijk: Wanneer u de bougiekap verwijdert, wees dan voorzichtig zodat u
de afdichting van de bougiekap niet verwijdert. Het gebruik van de motor
zonder deze afdichting kan oververhitting van de motor veroorzaken.
Belangrijk: Wanneer u een bougie plaatst, draai ze dan eerst in met vier
vingers en draai ze daarna vast met een speciale bougiesleutel. Overmatig
vastdraaien zal de cilinder en de zuiger beschadigen.
9.6 Tandwielkast
Voeg om de 25 gebruiksuren vet voor algemeen gebruik toe.
9.7 Geluidsdemper (Fig. 11)
9.7.1 Na 100 gebruiksuren
Controleer of er olie of vet tussen de bekleding en het omhulsel is gekropen. Indien dit het
geval is, veeg het dan weg met olie- en loodvrije benzine
9.7.2 Onderhoud voor het wegbergen
Gebruik een droge vod om alle benzine weg te vegen die op het toestel werd gemorst.
Haal de benzine uit de tank en laat de motor draaien tot hij vanzelf stilvalt.
Verwijder de bougie en giet 1-2 cc 2-takt motorolie in de motor. Trek 2-3 keer aan het
startkoord, plaats de bougie terug en trek totdat u tegendruk voelt.
Behandel de metalen onderdelen zoals de gaskabel enz. met antiroestolie. Zet de
messenkap op de messen en bewaar het toestel binnenshuis om vocht te vermijden
10 REINIGING
Gebruik een vochtige doek om de plastic onderdelen te reinigen.
Gebruik geen detergenten, oplosmiddelen of puntige voorwerpen.
11 OPSLAG
Gelieve op de volgende dingen te letten om ervoor te zorgen dat de haagschaar na een
lange periode van niet-gebruik terug zal werken:
Maak de benzinetank leeg. Start hiervoor de motor en laat hem draaien totdat hij vanzelf
stilvalt. Verwijder de overblijvende benzine op een milieuvriendelijke manier.
Laat de motor afkoelen en verwijder de bougie.
Giet een kleine lepel 2-takt olie in de bougieopening en trek het startkoord een aantal keer
langzaam volledig uit. Dit verwijdert kleine roestafzettingen en het smeert de cilinder en de
zuiger.
Controleer de bougie en vervang ze indien de elektrode te hard is ingebrand.
Bewaar de haagschaar op een droge plaats waar er geen gevaar voor brand bestaat.
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