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Poire d'amorçage : Appuyez plusieurs fois sur la poire d'amorçage jusqu'à ce que le
carburant commence à remplir la poire. La poire ne doit pas être complètement remplie.
(Fig. 15)
Étrangleur : Réglez le bouton de l'étrangleur dans la position d’étranglement . (Fig.
16)
Bouton de blocage de l'accélérateur : Lorsque vous appuyez sur le dispositif de blocage
de la commande d'accélérateur et sur la commande d'accélérateur, appuyez
simultanément sur le bouton de blocage de l'accélérateur, puis relâchez le dispositif de
blocage de la commande d'accélérateur et la commande d'accélérateur. (Fig. 17)
Le dispositif de blocage de l'accélérateur se désengage automatiquement
en appuyant de nouveau sur la commande d’accélérateur. Si vous tournez
manuellement le bouton de l'étrangleur de la position d’étranglement à la
position ouverte avant de relâcher le bouton de blocage de l'accélérateur,
l'accessoire de coupe commence à tourner dès que le moteur démarre.
Maintenez le corps de l'outil au sol à l'aide de votre main gauche (ATTENTION ! Pas avec
votre pied !). Saisissez la poignée de démarrage, tirez lentement le cordon de la main
droite jusqu'à sentir une résistance (les cliquets du démarreur accrochent), puis tirez
rapidement et fortement le cordon. N'enroulez jamais le cordon du démarreur autour de
votre main. Recommencez à tirer le cordon jusqu'à l'allumage du moteur. (Fig. 18)
Étrangleur : Réglez le bouton de l'étrangleur dans la position ouverte . (Fig. 19)
Recommencez à tirer le cordon jusqu'au démarrage du moteur. Lorsque le moteur
démarre, laissez-le préchauffer avec le dispositif de blocage de l'accélérateur engagé.
Appuyez ensuite sur la commande d’accélérateur pour désengager le dispositif de
blocage de l'accélérateur. (Fig. 20)
Ne tirez pas complètement le cordon du démarreur et ne lâchez pas la poignée de démarrage
lorsque le cordon est complètement tiré. Ceci pourrait endommager l'outil.
Ne placez aucune partie de votre corps dans la zone marquée sur l'image. Un contact pourrait
entraîner des brûlures cutanées ou un choc électrique si le capuchon de la bougie a été
endommagé. Utilisez toujours des gants. N'utilisez pas un outil avec un capuchon de bougie
endommagé.
IMPORTANT : Si le cordon du démarreur est tiré plusieurs fois avec
l'étrangleur ouvert, cela peut noyer le moteur et rendre le démarrage
difficile.
Si vous noyez le moteur, répétez plusieurs fois la procédure de démarrage à chaud pour
éliminer tout excès de carburant.
10.3.1.2 Démarrage à chaud : (Fig. 21)
Pour démarrer à chaud le moteur juste après un arrêt, respectez les étapes a b d g de la
procédure ci-dessus, en vérifiant que la poire d'amorçage est actionnée seulement 2 à 3 fois.
10.3.1.3 Arrêt :
Arrêtez le moteur en coupant le contact.
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