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Proosten IC-TWIN Seite 9

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i n s t r u c t i o n s
i n s t r u c t i o n si n s t r u c t i o n s
i n s t r u c t i o n s
Remove the protective plastic foils on the front of the charger.
The charging cable need only be fitted to the battery once. After this, you can simply
connect and disconnect the charger and the battery by means of the connector (at the
end of the charging cable).
1. Disconnect the minus cable from the battery pole first before
fitting the cable.
2. Hold in the clip on the connector and pull the end of the
charging cable out.
3. First connect the red battery clip to the + pole of the battery,
and then the black clip to the – pole of the battery.
4. Lay the cable in such a way that you can plug in the
connectors easily. Fix the cable securely to the frame.
5. Restore the connection between the minus cable and the
– pole of the battery.
Always connect the battery charger to the battery by means of the connector first.
After this, you can plug the charger into a working, earthed mains socket. Check that
the ‘power on’ LED and one of the LED indicators light up.
When you want to disconnect the charger from the battery, the charger must be
switched off firstly and the power plug must be removed from the outlet.
Important
ImportantImportant
Important
The connection between the charger and the battery must be made some
distance from the fuel installation.
Damaged wires/cables should be replaced immediately
T r o u b l e
T r o u b l eT r o u b l e
T r o u b l e s h o o t i n g
s h o o t i n gs h o o t i n g
s h o o t i n g
Problem (Possible) cause Action
‘Error’ lights on.
Reversed polarization of the
cables.
Remove the connection and
attach the cables correctly.
The battery is connected
to the charger
and
the
charger is plugged into
the socket.
The ‘power on’ LED is
the only one lighting.
1. Weak or no connection
between the battery and
the charger.
2. Fuse between the charging
cable is defective.
1. Check the connection and
the wires.
2. Replace the fuse.
The battery is connected
to the charger
and
the
charger is plugged into
the socket.
The red and green
LED’s are on.
simultaneously.
(‘power on’ does burn)
The battery is switched on but
the connection with the battery
is lost.
1. Weak connection between
the battery and the charger.
2. Fuse between the charging
cable is defective.
3. Battery is defective.
1. Check the connection and
the wires.
2. Replace the fuse.
3. Measure the acid and, if
necessary, replace the
battery.
The battery is connected
to the charger
and
the
charger is plugged into
the socket.
The yellow LED is the
only one lighting.
(‘power on’ doesn’t burn)
1. Mains voltage is to low or
no mains voltage.
2. The charger is in a
thermical stop.
1. Measure the mains
voltage. It should be higher
then 180VAC.
2. the charging process will
continue automatically
when the charger has
could down.
The battery is not
connected and you don’t
measure any voltage.
The charger needs a inverse
voltage (from a battery) before
it works.
Connect a battery to the
charger.
The red or yellow led
continues to burn.
1. The battery is defective
2. There are heavy
consumers connected to
the battery.
1. Measure the acid and, if
necessary, replace the
battery.
2.
Turn off as many users as
possible.
When the IC-Twin still is not functioning well after the actions stipulated, you may
return the charger to your retailer. The charger must be sent prepaid. Don’t try to
repair or open the charger yourself.
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