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E-4
Para realizar una instalación permanente, es
necesario quitar el encendedor al completo, coger
un fusible 1A y conectar los cables directamente.
FUNCIONAMIENTO GENERAL DEL
LÁSER Y DEL RADAR
A. FUNCIONAMIENTO DEL RADAR
El proceso para determinar la velocidad de un vehículo es
básicamente muy sencillo. Se dirige un rayo láser hacia un
vehículo que se aproxime. Parte de este rayo se refleja en
el objetivo y se recibe en la unidad del radar que transmitió
la señal originalmente. La señal reflejada cambia de
frecuencia en una cantidad proporcional a la velocidad del
vehículo objetivo. Este fenómeno se conoce como el efecto
Doppler. El radar determina la velocidad del vehículo, a partir
de la diferencia de frecuencia entre la señal reflejada y la
señal original.
B. FRECUENCIAS DEL RADAR Y DEL LÁSER
El QUINTEZZ XT-7000 puede detectar 12 bandas de radar:
C. DETECCIÓN DEL LÁSER
“Laserdetección” es la 13ª banda que se puede detectar.
La Pistola Láser de Velocidad utiliza impulsos de luz
de láser infrarroja para medir la velocidad del objetivo,
teniendo en cuenta el tiempo de cada impulso cuando
se refleja de nuevo en la pistola.
D. ALCANCE DEL LÁSER
El rango efectivo de la distancia de sincronización por una
pistola láser es menor a 1Km. Por
lo tanto, deberá montar
el detector de láser lo más bajo posible en el coche.
El QUINTEZZ XT-7000 ofrece la posibilidad de detectar
un láser tanto desde delante como desde detrás.
FUNCIONAMIENTO
A. AUTOCOMPROBACIÓN
Pulse la tecla ON / OFF (PWR) para encender la unidad.
Cuando se encienda la unidad, inmediatamente se
realizará una autocomprobación, durante la cual se
mostrarán en la pantalla los diferentes pasos y se
activarán los distintos tonos. Cuando termine la
m_Quintezz7000_E_n.pmd 22.12.2005, 18:404
Banda X
10.525 GHz
Banda X 10.6
GHz
Banda K
24.1 GHz
Banda K 24.125 GHz
Banda K 24.150 GHz
Banda K 24.250 GHz
Banda Ka 34.40-36.00 GHz
Superior Band
Banda Ka 34.3 GHz
Banda Ka 35.7
GHz
Banda Ka 34.36 GHz
Banda Ka 35.5 GHz
Banda X 10.50 GHz
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