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Applicare i vite di regolazione superiori e inferiori (c) alla ringhiera della barriera (b). Fig. 20 e fig. 21
Prima dell’applicazione dei vite di regolazione della cerniera, inserire lateralmente, nella parte superiore ed
inferiore, nelle apposite fessure dei puntelli verticali della ringhiera della barriera (b) i dadi (e). Fig. 20 e fig. 21
Posizionare le ringhiere (a) e (b) sullo stesso piano e adiacenti, di modo che tra queste non vi
siano fessure.
Tirare entrambe le ringhiere delle barriere vero l’esterno di modo che in relazione alla ringhiera (a)
vi sia una distanza di esattamente 28 mm tra l’ultima sbarra della barriera e la parete o la porta e
che in relazione alla ringhiera (b) vi sia una distanza di minimo 30 mm - max. 63 mm tra
l’ultima sbarra della barriera e la parete o la porta. fig. 3
Saldare le due ringhiere (a) e (b) sopra e sotto, avvitandole. Per fare ciò, inserire le viti di collegamento
(i) nei fori di perforazione e, con il rocchetto della vite (j) avvitare saldamente dal lato opposto.
Fig. 4 e fig. 5 Avvitare saldamente le viti con un cacciavite a croce. Controllare che entrambe le ringhiere
della barriera siano unite saldamente l’una con l’altra.
È possibile montare un fermo (n) per regolare il senso di apertura della barriera.
Facoltativamente, il fermo (n) può essere inserito sia a sinistra oa destra.Montare il fermo (n) sul
lato desiderato della ghiera d’arresto (f). Fig. 6 e fig. 7
Estrarre uniformemente le viti di regolazione inferiori ad entrambi i lati del cancelletto, fino a che
queste non tocchino la superficie di applicazione, fig.23 e fig.25
Fissare la posizione della vite di regolazione con i volantini di serraggio.
Aprire chiusura i due pulsanti su di entrambi i lati delicatamente premuti e sollevare contempora-
neamente la maniglia. Fig.13
Avvitare la vite di regolazione fino a che la distanza tra quest’ultima e la superficie di applicazione
non sia di 3-4 mm. Fig.14
Passo n°1
Passo n°2
Montaggio della
Stopper
Passo n°3
Passo n°4
Montaggio B
ATTENZIONE: Non aprire mai la barriera verso il lato pericoloso!
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