587922
14
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/16
Nächste Seite
14
Eliminering van storingen
Aanwijzingen voor de exploitant
Bij storingen moeten eerst de fundamentele voorwaar-
den voor een reglementair bedrijf gecontroleerd worden:
Is de netaansluiting in orde?
Is de brandstoftoevoer in orde?
Zijn alle afsluitinrichtingen geopend?
Functioneren alle regel- en veiligheidsinrichtingen
correct?
Aanwijzingen bij een branderstoring
Bij een storing van de brander brandt de LED in de ont-
stoortoets van het stuurrelais permanent. Om de 10 sec.
wordt het branden onderbroken door een knippercode
(zie hieronder), die informatie geeft over de oorzaak van
de storing.
De ontstoring van de brander gebeurt door de ont-
stoortoets eenmaal in te drukken (foutbevestiging).
Na geschiede ontstoring onderneemt de brander
een startpoging.
Houd rekening met de vertraagde branderstart door
de olievoorverwarming tot bouwgrootte SLV 33!
Als de brander tijdens de startfase opnieuw een
stooruitschakeling uitvoert, dan mag een volgende
ontgrendeling pas gebeuren na een wachttijd van
5 min.
Meer ontgrendelingen moeten absoluut worden na-
gelaten, aangezien er ontploffingsgevaar bestaat
en de ventilator-oliebrander en de warmeluchtgene-
rator beschadigd kunnen worden.
Stel in dit geval een geautoriseerde klantendienst op
de hoogte.
De magneetklep opent niet
Magneetklep defect
Fotocel krijgt vreemd licht
Stekkerkabel naar de magneetklep heeft geen
contact
Stuurrelais defect
Geen vlamvorming
Ontoereikende brandstoftoevoer
Paraffineafscheidingen in het brandstofsysteem
Oliefilter aan het apparaat vervuild
Lucht in het brandstofsysteem
Oliepomp resp. koppeling defect
Pompzeef vervuild
Olieverstuiver vervuild
Vlam brandt na afloop van de veiligheidstijd niet
verder
Fotocel vervuild resp. defect
Stuwschijf verroet
Fotocel krijgt geen vlamsignaal
Brander brandt met luchtgebrek (vlam te donker)
Stuurrelais defect
Vlam brandt na afloop van de ontstekingstijd niet
verder
Vlam scheurt af, brandt niet stabiel verder.
Pompdruk te laag, evt. luchtbellen in het
brandstofsysteem.
Aanwijzingen voor het vakpersoneel
= korte puls = lange puls = pauze
Beschrijving van de signalen
Knippercodes voor de stooroorzaakdiagnose
Foutmelding Knippercode Foutoorzaak
stooruitschakeling
geen vlamherkenning
binnen de veiligheidstijd
storing door
vreemd licht
vreemd licht tijdens de
bewaakte fase, eventu-
eel defecte voeler
vrijgavethermostaat
time-out
VT-contact sluit niet
binnen 400 sec.
manuele / externe
stooruitschakeling
brandfase donkerfase knippercode donkerfase
ca. 10 sec. ca. 0,6 sec. ca. 1,2 sec.
Stuurrelais DKW 972/976 met LED-display
Afloop van de sequenties
Deze herhalen zich tot aan de ontstoring van het
apparaat.
Reparatie- en onderhoudswerkzaamheden aan de
brander mogen om veiligheidstechnische redenen
alleen worden uitgevoerd door geautoriseerd vak-
personeel!
Voor alle werkzaamheden aan de ventilatorolie-
brander moet de stroomvoeding aan alle polen
onderbroken worden!
De brandermotor start niet
Geen voedingsspanning.
Zekeringen, hoofdschakelaar, thermostaat
(tijdschakelklok), veiligheidstemperatuurbegrenzer
controleren.
Olievoorverwarmer (tot SLV 33) defect.
Brandermotor defect.
Oliepomp defect, pompas loopt zwaar.
Stuurrelais defect.
Geen ontsteking beschikbaar
Ontstekingselektrode defect of verkeerde afstand van
de ontstekingselektroden.
Ontstekingskabel of ontstekingstransformator defect.
Stuurrelais defect.
14

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für REMKO SL66-2 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info