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DEUTSCHDEUTSCH
VORBAU/LENKER
Vorderrad- und Hinterradbremshülle:
Schneiden Sie die Hülle der Vorderradbremse auf 35cm ab. Die endgültige Länge
muss eventuell noch angepasst werden, abhängig vom von Ihnen gewählten
Bremshebelmodell.
Kürzen Sie die Hülle der Hinterradbremse auf 150cm. Die endltige Länge muss
noch während der Montage der Hinterradbremse angepasst werden.
Schieben Sie ein Bremskabel rückwärts in die Vorderradbremshülle. Schieben Sie
die Vorderradbremshülle von der Hinterseite des Lenkers durch die Austrittsöffnung,
wobei Sie zuerst das Bremskabel durch den Lenker schieben und danach die
Kabelhülle.
Widerholen Sie dies nun mit dem hinteren Kabel/der hinteren Kabellle, jedoch
durch die obere Austrittsöffnung auf der Rückseite des Lenkers.
Stellen Sie sicher, dass die Bremsllen 50mm aus dem Bremshebelseitigen Ende
des Lenkers herausragen, um sie in die Kabelführungen der Bremshebel montieren
zu können.
Umwerfer (FD) und Schaltwerks (RD) Command-Kabel
WICHTIG
Für elektronische Schaltung: hren Sie die FD und RD Command Kabel durch die
Langlöcher des Unterlenkers und durch die Langlöcher neben den Aufsatzadaptern.
Montieren Sie die Schalthebel noch nicht.
Umwerfer (FD) und Schaltwerks (RD) Time Trial Aufsatz Schalthebel
Führen Sie das Kabel des Umwerfers (linke Seite) durch den Schlitz des Aufsates
bis zum Ende des Aufsatzes. Verbinden Sie das Kabel mit einer „Junction Box SM-
JC40/41 und verbinden Sie ein Command Kabel (150mm) mit der „Junction BOX
SM-JC40/41.
Führen Sie das Kabel durch den seitlichen Schlitz oder durch das hintere Ende des
Aufsatzes.
Wiederholen Sie dies für das Schaltwerkskabel auf der rechten Seite.
Lenker/Vorbaumontage
Führen Sie die Vorderradbremshülle durch den Vorbau (301A/B) durch das Loch des
M10 Gewindes.
Führen Sie die Hinterradbremshülle und die FD und RD Command Kabel durch den
oberen Schlitz des Vorbaus.
Montieren Sie den Lenker auf der Lenkeraufnahme des Vorbaus und ziehen Sie
vorsichtig an den Kabelhüllen und Kabel um zu vermeiden, dass sie während der
Montage geknickt oder gequetscht werden.
WICHTIG
Positionieren Sie den Vorbaudeckel auf dem Lenker: achten Sie auf die Ausrichtung!
Der Spalt zwischen Vorbau und Deckel sollte ca. 3mm betragen. Ist der Spalt
weniger als 2mm, so ist der Deckel falsch herum aufgelegt/montiert und muss
gedreht werden.
Montieren Sie die 4 M5 Senkkopfschrauben (304) in ihre vorgegebenen
Montagelöcher und ziehen Sie sie an unter Berücksichtigung des vorgegebenen
Drehmoments (T2).
Nachdem die Bremshebel am Unterlenker montiert sind schneiden Sie bitte die
Kabelhülle der Vorderradbremse so ab, dass 25mm aus dem M10 Gewindeloch des
Vorbaus herausschauen.
WICHTIG
Montieren Sie den Kabelstopper (305) und schrauben Sie ihn mindestens 6
Umdrehungen (dies ist die Minimum-Anzahl an benötigten Gewindegängen, um
die Bremskräfte aufnehmen zu können) in das M10 Gewinde auf der Unterseite des
Vorbaus.
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