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Etape 7. Les cales de la manette des gaz servent à limiter la course totale
des gaz. La plupart des pilotes préfèrent avoir une manette des gaz
dont la course est réduite car la sensation est plus naturelle pour
commander la direction (mode 2) en position plein gaz ou au ralenti.
En cas d’interversion de la manette des gaz de droite à gauche, il
faut intervertir les positions des cales de la manette des gaz. En vous
servant d’un tournevis Phillips, extrayez les cales de la manette des gaz
de leur position actuelle et réinstallez-les dans le cardan opposé.
Etape 8. Remettez en place les grilles de cardan et les platines supérieures, puis
la coquille arrière de l’émetteur. Veillez à ne pas coincer de câbles ou
les poignées latérales en caoutchouc. Resserrez les 6 vis à tête Phillips
et remettez ensuite en place les poignées arrière et latérales.

Lors de la conversion d’un mode, la programmation doit être modifiée, et lors de
l’interversion entre gaz et profondeur, l’émetteur doit être réétalonné dans l’écran
de paramétrage du système.

Appuyez sur le roller maintenez-le enfoncé tout en allumant l'émetteur. Lorsque vous
voyez apparaître la fonction System Setup (Réglage du système) à l'écran, relâchez le
roller. Le DX8 se trouve maintenant en mode System Setup (Réglage du système).
Surlignez la fonction System Settings (Paramétrage du système) et appuyez
ensuite sur le roller pour y accéder. Vous verrez apparaître l'écran System Settings
(Paramétrage du système).
Sélection d'un mode
Dans l'écran System Settings (Paramétrage du système) faites tourner le roller pour
surligner Mode et appuyez ensuite sur le roller pour sélecter la fonction Mode.
Faites tourner le roller pour sélectionner le mode souhaité et appuyez ensuite sur
le roller pour l'accepter. Pour revenir à l'écran System Settings appuyez une fois
sur le bouton Back de l'émetteur.
Lors d’un changement de mode qui intervertit les positions des gaz et de la
profondeur, les manettes doivent être réétalonnées. Lorsque le changement de
mode est programmé, l’écran d’étalonnage s’affiche automatiquement lorsque
l’émetteur est allumé la fois suivante. L’écran suivant s’affiche.
Pour l’étalonnage, déplacez les manettes sur toute leur course pour revenir
ensuite au centre ; ceci vaut également pour la manette des gaz. Une fois le
centrage de toutes les manettes effectué, appuyez sur SAVE pour terminer
l’étalonnage.

Le DX8 comporte une possibilité de réglage de la tension au niveau de la manette
des gaz et des manettes des ailerons, de la profondeur et de la direction. Des
bouchons en caoutchouc montés sur le dos du boîtier permettent un accès aisé
aux vis de réglage de tension des manettes sans avoir à enlever la coquille arrière
du boîtier.

Etape 1. Enlevez les deux bouchons de caoutchouc et retirez les poignées pour
avoir accès aux vis de réglage de tension de la manette des gaz, des
ailerons, de la profondeur et de la direction.
Etape 2. A l'aide d'un tournevis Phillips, réglez la vis de réglage de tension de
la manette de façon à avoir le contrôle souhaité. Pour resserrer, tournez
dans le sens horaire et, pour relâcher, dans le sens antihoraire.
Etape 3. Une fois que vous êtes satisfait de la tension des manettes, remettez en
place les poignées et les bouchons de caoutchouc.



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