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Model
Maxsym 400
Item
Specificatie
LX40A2-6
Lengte / breedte / Hoogte
2,270 mm(89 in) / 805 mm(32 in) / 1,400 mm(55 in)
Net gewicht
224 kg(494 lb)
maximum belasting
374 Kg(825 lb)
Type
Eéncilinder 4- takt
Brandstof
ONGELOOD (OCTAANGEHALTE 92 OF HOGER)
Koeling
Watergekoeld
Cilinderinhoud
399 cc
Compressie verhouding
10:6
Max. PK
32 pk / 6,000 Opm
Max. koppel
3.2 kgf-m / 5,500 rpm
Starter
Elektrisch
Voorvork
TELESCOPISCH
Achter schokdemper
MONO VERING
Koppeling
Centrifugionale koppeling
Transmissie
CVT
Band voor
120 / 70 - R15 56S
Band achter
160 / 60 - R14 69H
Velg voor
J15×MT3.5
Velg achter
J14×MT4.5
Wheel
Aluminum alloy
Bandendruk
Voor: STD 2.0kg / cm
2
,
Achter: STD 2.25 kg / cm
2
voor 1 persoon,2.5 kg / cm
2
voor 2
personen
Voor rem
Schijf type (Ø 275 mm)
Achter rem
Schijf type (Ø 275mm)
Lamp voor (high, low)
12V 55W / 552
Lamp remlicht (tail light)
LED
Lamp plaathouder
5W×1
Lamp richtingsaanwijzer
12V 104
Capaciteit carter
2.0 L (1.8 L bij oliewissel / oliefilter wissel: 1.9 liter)
Transmission oil capacity
350 cc. (330 cc. voor wissel)
Capaciteit benzinetank
14.7 L
Zekering
30A×1, 20A×1, 15A×2, 10A×1
Bougie
NGK CR 8E
Batterij capaciteit
12V 11.2Ah
Luchtfilter
Papier type
Benzine tank sluiting
Open slot type
Licht voor
Algemeen type (enkel)
Subframe
Geen bagagemogelijkheid
ABS SYSTEEM (enkel op ABS versie)
ABS is ontworpen om te voorkomen dat het wiel bolokeert indien hard geremd wordt wanneer het voertuig rechtdoor rijdt. ABS
regelt automatisch de remkracht door met tussenpozen de remmen te laten aangrijpen. De rem controlefunctie is identiek aan die
van een conventionele motorfiets.
Hoewel ABS stabiliteit levert tijdens het stoppen door blokkering te voorkomen, hou de volgende zaken in het hoofd:
ABS kan slechte staat van het wegdek, beoordelingsfouten of foutieve remacties niet compenseren. ABS voertuigen dienen bediend
te worden zoals voertuigen zonder ABS.
ABS is niet bedoelt om de remafstand te verkorten. Op bepaalde oppervlakten kan de remafstand zelfs langer worden.
ABS kan het glijden van de wielen niet voorkomen in bochten. In bochten is vaak beter om licht te remmen of om helemaal niet te
remmen. Verminder uw snelheid voor het ingaan van de bocht.
Gebruik van niet voorgeschreven banden kan de berekening van het ABS systeem in gevaar brengen, wat tot langere remafstanden
kan leiden.
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