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presente/i) come desiderato (FIG.B. LOW - carica
FINE CARICA
normale, HIGH - carica rapida).
- Togliere alimentazione al caricabatterie ponendo su
- Verificare la polarità dei morsetti della batteria: positivo
OFF l’interruttore (se presente) e togliendo il cavo di
il simbolo + e negativo il simbolo -.
alimentazione dalla presa di rete.
NOTA: se i simboli non si distinguono si ricorda che il
- Scollegare la pinza di carica di colore nero dal telaio
morsetto positivo è quello non collegato al telaio della
della macchina o dal morsetto negativo della batteria
macchina.
(simbolo -).
- Collegare la pinza di carica di colore rosso al morsetto
- Scollegare la pinza di carica di colore rosso dal
positivo della batteria (simbolo +).
morsetto positivo della batteria (simbolo +).
- Collegare la pinza di carica di colore nero al telaio della
- Riporre il caricabatterie in luogo asciutto.
macchina, lontano dalla batteria e dal condotto del
- Richiudere le celle della batteria con gli appositi tappi
carburante.
(se presenti).
NOTA: se la batteria non P installata in macchina,
collegarsi direttamente al morsetto negativo della
AVVIAMENTO
batteria (simbolo -).
Accertarsi prima di eseguire l'avviamento del veicolo,
che la batteria sia ben collegata ai rispettivi morsetti (+
CARICA
e -) e sia in buono stato (non solfatata e non guasta).
- Alimentare il caricabatterie inserendo il cavo di
Non eseguire nel modo più assoluto avviamenti di
alimentazione nella presa di rete e ponendo su ON
veicoli con batterie scollegate dai rispettivi morsetti;
l’interruttore (se presente).
la presenza della batteria è determinante per
- L'amperometro (se presente) indica la corrente (in
l'eliminazione di eventuali sovratensioni che si
Ampere) di carica della batteria: durante questa fase si
potrebbero generare per effetto dell'energia
osserverB che l'indicazione dell'amperometro
accumulata nei cavi di collegamento durante la fase di
diminuirB lentamente fino a valori molto bassi in
avviamento.
funzione della capacitB e delle condizioni della
Per l’avviamento disporre il commutatore (se presente) o il
batteria.
deviatore nella posizione di avviamento alla tensione in
FIG.C
corrispondenza a quella del mezzo da avviare.
FIG. E
NOTA: Quando la batteria P carica si potrB inoltre
È indispensabile, prima di girare la chiave di avviamento,
notare un principio di "ebollizione" del liquido
eseguire una carica rapida di 5-10 minuti, questo faciliterB
contenuto nella batteria. Si consiglia di interrompere la
moltissimo l’avviamento. L’operazione di carica rapida
carica giB all'inizio di questo fenomeno onde evitare
deve essere rigorosamente eseguita con il
danneggiamenti della batteria.
caricabatterie in posizione di carica e NON di
avviamento.
CARICA AUTOMATICA
L’avviamneto avverrà premendo il pulsante del comando a
PER I MODELLI CHE LO PREVEDONO:
distanza (solo per trifase).
La corrente erogata viene indicata dalla scala
1- Deviatore in posizione automatico. ( TRONIC)
dell’amperometro con portata maggiore.
Durante questa fase il caricabatteria controllerB
costantemente la tensione presente ai capi della
ATTENZIONE: Prima di procedere osservare
batteria, erogando o interrompendo automaticamente,
attentamente le avvertenze dei costruttori di veicoli!
quando necessario, la corrente di carica verso la
- Assicurarsi di proteggere la linea di alimentazione con
Batteria.
fusibili o interruttori automatici del valore
corrispondente indicato in targa con il simbolo
2- Deviatore in posizione manuale. ( CHARGE)
( ).
In questa posizione P disabilitata la funzione
- Al fine di evitare surriscaldamenti del caricabatterie,
automatica.
eseguire l'operazione di avviamento rispettando
Per ogni altra informazione relativa alle modalitB di
RIGOROSAMENTE i cicli di lavoro/pausa indicati
carica delle batterie, fare riferimento al manuale
sull'apparecchio (esempio: START 3s ON 120s OFF-5
istruzione.
CYCLES). Non insistere oltre se il motore del veicolo
non si avvia: si potrebbe, infatti, compromettere
ATTENZIONE: BATTERIE ERMETICHE.
seriamente la batteria o addirittura l'equipaggiamento
elettrico della vettura.
Se si presentasse la necessità di effettuare la
carica di questo tipo di batterie prestare la massima
5. PROTEZIONI (FIG. F)
attenzione. Effettuare una carica lenta tenendo sotto
Il caricabatterie P munito di protezione che interviene in
controllo la tensione ai morsetti della batteria.
caso di:
Quando questa tensione, facilmente rilevabile con un
- Sovraccarico (eccessiva erogazione di corrente verso
comune tester, raggiunge i 14,4V per le batterie a 12V
la batteria).
(7,2 per le batterie a 6V e 28,8V per le batterie a 24V) si
- Cortocircuito (pinze di carica messe a contatto fra di
consiglia di interrompere la carica.
loro).
Carica simultanea di più batterie
- Inversione di polaritB sui morsetti della batteria.
Effettuare con la massima cautela questo tipo di
- Negli apparecchi muniti di fusibili è obbligatorio in
operazione: ATTENZIONE; non caricare batterie di
caso di sostituzione, usare ricambi analoghi aventi lo
capacitB, scarica e tipologia diversa fra loro.
stesso valore di corrente nominale.
Dovendo caricare pij batterie contemporaneamente si
pub ricorrere a dei collegamenti in "serie" o in "parallelo".
ATTENZIONE: Sostituire il fusibile con valori di
Tra i due sistemi P consigliabile il collegamento in serie in
corrente diversi da quelli indicati in targa potrebbe
quanto in questo modo si pub controllare la corrente
provocare danni a persone o cose. Per lo stesso
circolante in ciascuna batteria che sarB analoga a quella
motivo, evitare nel modo più assoluto la sostituzione
segnata dall'amperometro.
del fusibile con ponti di rame o altro materiale.
L'operazione di sostituzione del fusibile va sempre
NOTA: Nel caso di collegamento in serie di due batterie
eseguita con il cavo di alimentazione STACCATO dalla
aventi tensione nominale di 12V, si consiglia di porre il
rete.
deviatore 12V/24V in posizione 24V se presente.
FIG. D
6. CONSIGLI UTILI
- Pulire i morsetti positivo e negativo da possibili
- 5 -
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