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der Ladevorgang unterbrochen werden. 5. SCHUTZVORRICHTUNGEN (ABB. F)
Das Batterieladegerät ist gegen folgende Fälle gesichert:
SIMULTANES LADEN VON MEHREREN BATTERIEN.
- Überlast (es wird zu viel Strom an die Batterie
Dieser Eingriff muss mit grosser Vorsicht ausgeführt
abgegeben).
werden: ACHTUNG, keine Batterien laden, deren
- Kurzschluss (Ladeklemmen berühren einander).
Leistungen, Entladezustände oder Typen verschieden
- Vertauschen der Polung an den Batterieanschlüssen.
sind.
- Bei den Geräten mit Schmelzsicherungen besteht die
Pflicht, beim Auswechseln funktionsgleiche Ersatzteile
Beim Laden von mehreren Batterien kann die ‹‹Serien-››
mit demselben Nennstromwert zu verwenden.
oder Parallelschaltung genutzt werden. Das
ACHTUNG: Der Austausch gegen eine
empfehlenswerte System ist der ‹‹Serienanschluß››, weil
sich auf diese Weise der zirkulierende Strom jeder
Schmelzsicherung mit Stromwerten, die von den
Batterie kontrollieren läßt. Angezeigt wird er auf dem
Angaben auf dem Typenschild abweichen, kann
Aperemete.
Personen- und Sachschäden verursachen. Aus
ANMERKUNG: Bei einer Serienschaltung von zwei
demselben Grund ist unter allen Umständen die
Batterien mit einer Nennspannung von 12V wird geraten,
Erse t zu ng d e r S c h mel z s ic h eru n g d ur c h
den Wechselschalter 12 V/24 V, falls vorhanden, auf 24V
Überbrückungen aus Kupfer oder anderen Materialien
zu stellen.
zu vermeiden.
ABB.D
Beim Austausch der Sicherung muss das
Versorgungskabel stets vom Netz GETRENNT sein.
ENDE DES LADEVORGANGES
- Positionieren Sie den Schalter (falls vorhanden) auf
6. HILFREICHE RATSCHLÄGE
OFF oder ziehen Sie das Stromkabel aus der Netzdose.
- Reinigen Sie die Anschlüsse Plus und Minus von
So wird die die Stromversorgung unterbrochen.
möglichen Oxidablagerungen, damit die Klemmen
- Lösen Sie die schwarze Ladeklemme vom
einwandfreien Kontakt haben.
Fahrzeuggestell oder dem Minuspol der Batterie
- Vermeiden Sie unter allen Umständen den Kontakt der
(Zeichen -).
beiden Klemmen, wenn das Ladegerät mit dem Netz
- Lösen Sie die rote Ladeklemme vom Pluspol der
verbunden ist. Die Folge wäre das Durchbrennen der
Batterie (Zeichen +).
Schmelzsicherung.
- Stellen Sie das Ladegerät an einem trockenen Ort ab.
- Wenn die Batterie, für die das Ladegerät verwendet
- Verschließen Sie die Batteriezellen wieder mit den
werden soll, dauerhaft in ein Fahrzeug eingebaut ist,
entsprechenden Stopfen (falls vorhanden).
studieren Sie im Betriebs- und Wartungshandbuch des
Wagens auch die Punkte “ELEKTRISCHE ANLAGE”
ANLASSEN
oder “WARTUNG”. Vor dem Laden sollte möglichst das
Vor dem Anlassen des Fahrzeugs ist sicherzustellen,
Pluskabel der elektrischen Fahrzeuganlage
dass die Batterie einwandfrei mit den zugehörigen
abgeklemmt werden.
Klemmen (+ und -) verbunden und in gutem Zustand,
- Prüfen Sie die Spannung der Batterie, bevor sie an das
also nicht sulfatiert oder defekt ist.
Ladegerät angeschlossen wird. Es sei daran erinnert,
Unter keinen Umständen darf das Fahrzeug
dass eine 6-Volt-Batterie durch 3 Polschutzkappen
angelassen werden, wenn die Batterie von den
gekennzeichnet ist, eine 12-Volt-Batterie durch 6
zugehörigen Klemmen getrennt ist; die Batterie ist
Kappen. In einigen Fällen können zwei Batterien mit
e n t s c h e i d e n d f ü r d i e D ä m p f u n g v o n
jeweils 12 Volt in Reihe geschaltet sein. Dann ist eine
Spannung von 24 Volt erforderlich, um beide
Spannungsspitzen, die von jener Energie ausgehen,
Akkumulatoren aufzuladen. Vergewissern Sie sich,
die sich während der Startphase in den
dass sie dieselben Eigenschaften haben, um
Verbindungskabeln ansammelt.
ungleiches Laden zu vermeiden.
Zum Anlassen den Drehschalter (falls vorhanden) oder
- Einem Start muss ein Schnellladevorgang von einigen
den Umschalter in die Anlassstellung mit jener Spannung
Minuten Dauer vorangehen: Dadurch wird der nötige
führen, die der Spannung des zu startenden Fahrzeuges
Anlassstrom geringer, es muss weniger Netzstrom
entspricht.
abgerufen werden. Denken Sie daran, sich vor dem
ABB. E
Starten eines Fahrzeugs davon zu überzeugen, dass
die Batterie einwandfrei mit den zugehörigen
Dem Umdrehen des Zündschlüssels muss unbedingt ein
Anschlüssen (+ und -) verbunden und in gutem
Schnellladevorgang von 5-10 Minuten vorangehen; so
Zustand, also nicht sulfatiert oder defekt ist.
wird der Star t wesentlich erleichter t. Beim
Unter keinen Umständen darf das Fahrzeug
Schnellladevorgang muss sich das Ladegerät
angelassen werden, wenn die Batterie von den
zwingend in der Ladestellung befinden, und NICHT in
zugehörigen Klemmen getrennt ist. Die Batterie ist
der Anlassstellung.
entscheidend für die Dämpfung von Spannungsspitzen,
Der Start erfolgt bei Betätigung des Knopfes auf der
die von jener Energie ausgehen, die sich während der
Fernbedienung (nur bei drei Phasen).
Startphase in den Verbindungskabeln ansammelt.
Der gespendete Strom wird von der Skala des
- Wenn das Fahrzeug nicht startet, beharren Sie nicht,
Amperemeters mit den größeren Werten angezeigt.
sondern warten Sie einige Minuten und wiederholen Sie
dann den Schnellladevorgang.
ACHTUNG: Bevor fortgefahren wird, sind die
- Starts müssen stets bei eingesetzter Batterie erfolgen,
Hinweise der Fahrzeughersteller genau zu studieren!
siehe Abschnitt ANLASSEN.
- Stellen Sie sicher, dass die Speiseleitung mit
Schmelzsicherungen oder Leistungsschaltern
geschützt ist, deren Wert der Angabe auf dem
Typenschild unter dem Symbol ( ) entspricht.
- Um die Überhitzung des Ladegerätes zu verhindern,
müssen beim Startvorgang die auf dem Get
angegebenen Betriebs- und Pausenzyklen GENAU
eingehalten werden (Beispiel: START 3s ON 120s OFF-
5 CYCLES). Dehnen Sie den Startversuch nicht zu
lange aus, wenn der Fahrzeugmotor nicht startet:
Dadurch können nämlich die Batterie oder sogar die
Fahrzeugelektrik ernsthaften Schaden erleiden.
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