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CARICA
2. INTRODUZIONE E DESCRIZIONE GENERALE
- Alimentare il caricabatterie inserendo il cavo di
- Questo caricabatterie permette la carica di batterie al
alimentazione nella presa di rete.
piombo ad elettrolita libero usate su veicoli a motore
- L'amperometro (se presente) indica la corrente (in
(benzina e diesel), motocicli, imbarcazioni, etc..
Ampere) di carica della batteria: durante questa fase si
- Accumulatori ricaricabili in funzione della tensione di
osserverB che l'indicazione dell'amperometro diminuirB
uscita disponibile: 6V / 3 celle; 12V / 6 celle; 24V / 12
lentamente fino a valori molto bassi in funzione della
celle.
capacitB e delle condizioni della batteria.
- La corrente di carica fornita dall'apparecchio decresce
secondo la curva caratteristica W ed è in accordo con la
FIG. A
norma DIN 41774.
NOTA: Quando la batteria P carica si potrà inoltre notare un
principio di "ebollizione" del liquido contenuto nella batteria.
Si consiglia di interrompere la carica già all'inizio di questo
3. INSTALLAZIONE
fenomeno onde evitare danneggiamenti della batteria.
UBICAZIONE DEL CARICABATTERIE
- Durante il funzionamento posizionare in modo stabile il
caricabatterie e assicurarsi di non ustruire il passaggio
ATTENZIONE: BATTERIE ERMETICHE.
d’aria attraverso le apposite aperture garantendo una
Se si presentasse la necessità di effettuare la carica di
sufficente ventilazione.
questo tipo di batterie prestare la massima attenzione.
Effettuare una carica lenta tenendo sotto controllo la
COLLEGAMENTO ALLA RETE
tensione ai morsetti della batteria. Quando questa
- Il caricabatterie deve essere collegato esclusivamente
tensione, facilmente rilevabile con un comune tester,
ad un sistema di alimentazione con conduttore di neutro
raggiunge i 14,4V per le batterie a 12V (7,2 per le batterie
collegato a terra.
a 6V e 28,8V per le batterie a 24V) si consiglia di
Controllare che la tensione di rete sia equivalente alla
tensione di funzionamento.
interrompere la carica.
- La linea di alimentazione dovrà essere dotata di sistemi
di protezione, quali fusibili o interruttori automatici,
FINE CARICA
sufficienti per sopportare l’assorbimento massimo
- Togliere alimentazione al caricabatterie scollegando il
dell’apparecchio.
cavo stesso dalla presa di rete.
- Il collegamento alla rete è da effettuarsi con apposito
- Scollegare la pinza di carica di colore nero dal telaio
cavo.
della macchina o dal morsetto negativo della batteria
- Eventuali prolunghe del cavo di alimentazione devono
(simbolo -).
avere una sezione adeguata e comunque mai inferiore a
- Scollegare la pinza di carica di colore rosso dal morsetto
quella del cavo fornito.
positivo della batteria (simbolo +).
- Riporre il caricabatterie in luogo asciutto.
- Richiudere le celle della batteria con gli appositi tappi
4. FUNZIONAMENTO
(se presenti).
PREPARAZIONE PER LA CARICA
NB: Prima di procedere alla carica, verificare che la
5. PROTEZIONI DEL CARICABATTERIE (FIG. B)
capacità delle batterie (Ah) che si intendono sottoporre
Il caricabatterie è munito di protezione che interviene in
a carica non sia inferiore a quella indicata in targa (C
caso di:
min).
- Sovraccarico (eccessiva erogazione di corrente verso la
Eseguire le istruzioni seguendo scrupolosamente
batteria).
l’ordine sotto riportato.
- Cortocircuito (pinze di carica messe a contatto fra di
- Rimuovere i coperchi della batteria (se presenti), cosX
loro).
che i gas che si producono durante la carica possano
- Inversione di polarità sui morsetti della batteria.
fuoriuscire.
- Negli apparecchi muniti di fusibili è obbligatorio in caso
- Controllare che il livello dell'elettrolita ricopra le piastre
di sostituzione, usare ricambi analoghi aventi lo stesso
delle batterie; se queste risultassero scoperte
valore di corrente nominale.
aggiungere acqua distillata fino a sommergerle di 5 -10
mm.
ATTENZIONE: Sostituire il fusibile con valori di
corrente diversi da quelli indicati in targa potrebbe
ATTENZIONE! PRESTARE LA MASSIMA CAUTELA
provocare danni a persone o cose. Per lo stesso motivo,
DURANTE QUESTA OPERAZIONE IN QUANTO
evitare nel modo più assoluto la sostituzione del
L'ELETTROLITA E' UN ACIDO ALTAMENTE
fusibile con ponti di rame o altro materiale.
CORROSIVO.
L'operazione di sostituzione del fusibile va sempre
- Con cavo di alimentazione staccato dalla presa di rete
eseguita con il cavo di alimentazione STACCATO dalla
posizionare il deviatore di carica 6/12 V o 12/24 V (se
rete.
presente) in funzione della tensione nominale della
batteria da caricare.
Sostituzione fusibile di protezione interno (FIG. C)
- Verificare la polarità dei morsetti della batteria: positivo il
1 - Disinserire il cavo di alimentazione dalla rete.
simbolo + e negativo il simbolo -.
2 - Aprire il caricabatterie.
NOTA: se i simboli non si distinguono si ricorda che il
3 - Sostituire il fusibile con un altro di uguale valore.
morsetto positivo è quello non collegato al telaio della
4 - Richiudere il caricabatterie.
macchina.
- Collegare la pinza di carica di colore rosso al morsetto
positivo della batteria (simbolo +).
- Collegare la pinza di carica di colore nero al telaio della
macchina, lontano dalla batteria e dal condotto del
carburante.
NOTA: se la batteria non è installata in macchina,
collegarsi direttamente al morsetto negativo della
batteria (simbolo -).
- 4 -
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