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A. Vous mettez le réfrigérateur en service ou hors service avec le bouton principal.
Le voyant de fonction adjacent est bleu. Au bout de 10 secondes, le rétro
éclairage de l’écran LCD se désactive. Le voyant de fonction reste allumé en bleu.
B. Appuyez sur le sélecteur de mode : l’écran LCD rétroéclairé affiche le réglage
pendant 10 secondes. Ensuite, chaque pression successive sur le sélecteur de
mode vous permet de naviguer dans le menu comme suit : AUTO, 12 volts
manuel, gaz Manuel, secteur Manuel (230 V) et retour au mode AUTO.
Sélectionnez l’option AUTO ou la source d’alimentation électrique que vous
souhaitez utiliser. L’écran LCD affiche l’option que vous avez choisie. Si vous
sélectionnez l’option AUTO, le système choisit la source d’alimentation la mieux
adaptée et l’écran LCD affiche à la fois le symbole AUTO et le symbole de
l’alimentation choisie par le système. Dix secondes après avoir relâché le
sélecteur de mode, le système désactive le rétro éclairage de l’écran LCD.
C. Le sélecteur de niveau de refroidissement vous permet de contrôler la
température du réfrigérateur. Lorsque vous appuyez sur le sélecteur de niveau de
refroidissement, le rétro éclairage de l’écran s’active et affiche le réglage de
température. Ensuite, à chaque fois que vous appuyez sur le sélecteur de niveau
de refroidissement, vous abaissez la température du réfrigérateur d’une position.
Lorsque la température la plus basse est atteinte, le système passe de nouveau
au réglage de température le plus élevé. Dix secondes après avoir relâché le
sélecteur de niveau de refroidissement, le système désactive le rétro éclairage de
l’écran LCD.
6.3 Fonctionnement à l’électricité
Le fonctionnement à l’électricité peut être installé aussi bien en mode AUTO (sur les
réfrigérateurs automatiques uniquement) qu’en mode manuel.
6.3.1 Mode AUTO
Secteur (230 V) : Cette alimentation est sélectionnée si la tension de la source
d’énergie est supérieure à 200 V. Une alimentation continue de 12 V est nécessaire
pour le fonctionnement du système de régulation électronique.
Courant continu 12 V : Le fonctionnement sur 12 V n’est sélectionné par le système
SES que si la tension du réseau (230 V) n’est pas disponible, le moteur du véhicule
est en marche et la tension disponible est plus haute que 11 V. Si lors du
fonctionnement à l’électricité (230 V ou 12 V) une panne survient, elle n’est pas
affichée aussi longtemps qu’une autre source d’énergie est disponible. Le système
bascule alors vers la source d’alimentation ayant la plus forte priorité.
6.3.2 Fonctionnement à l’électricité sélectionné manuellement
Secteur (230 V): Le voyant vous avertit lorsque la tension disponible n’est pas
suffisante ou en cas de panne. Si cela se produit, le voyant commence à
clignoter au rythme d’une fois par seconde et l’écran LCD affiche un code
d’erreur.
Dès que la tension est à nouveau suffisante ou que la panne est solutionnée, le
voyant redevient bleu.
Courant continu (12 V): Le voyant vous avertit lorsque la tension disponible n’est
pas suffisante ou en cas de panne. Si cela se produit, le voyant commence à
clignoter au rythme d’une fois par seconde et l’écran LCD affiche un code
d’erreur.
Dès que le moteur tourne à nouveau, que la panne est solutionnée ou que la tension
disponible est à nouveau suffisante, le voyant du bouton principal retourne à la
couleur bleue.
Attention ! Si le moteur de votre véhicule ne tourne pas, le réfrigérateur ne bascule
pas automatiquement sur une autre source d'alimentation, si l'alimentation sous
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tension 12 V a été sélectionnée manuellement. Dans ce cas, le réfrigérateur ne
refroidit pas.
6.4 Fonctionnement au gaz
Le fonctionnement au gaz peut être installé aussi bien en mode AUTO (sur les
réfrigérateurs automatiques uniquement) qu’en mode manuel.
Mise en garde ! - Les matières inflammables doivent être tenues éloignées du
réfrigérateur.
- Pour le choix du type de gaz, consultez l’étiquette présente à l’intérieur du
réfrigérateur.
- Pour le détendeur, consultez l’étiquette présente à l’intérieur de votre
réfrigérateur et le tableau au début de ce manuel.
- Le type et la place de la bouteille de gaz doivent être conformes aux
réglementations techniques les plus récentes. Assurez-vous que l’endroit choisi
pour l’installation des bouteilles de gaz est bien ventilé et veillez à ce que les
bouches d’aération demeurent ouvertes.
- Le changement de bouteille doit être effectué à l’air libre, hors de portée de toute
source d’allumage.
- Il est interdit de laisser fonctionner le réfrigérateur au gaz pendant les trajets. Si
le feu se déclare suite à un éventuel accident, il existe un risque d’explosion.
- Il est interdit de le laisser fonctionner au gaz au voisinage de stations d’essence.
6.4.1 Mode AUTO
Le fonctionnement au gaz est sélectionné par le système si :
- Le secteur (230 V) n’est pas disponible ;
- Le moteur du véhicule ne tourne pas.
Si le secteur (230 V) est à nouveau disponible ou si le moteur du véhicule tourne, le
système bascule vers la source d’alimentation ayant la plus forte priorité si le
réfrigérateur est en mode Auto.
Si, en mode AUTO, le réfrigérateur bascule du fonctionnement à l'électricité (12 V)
sur le fonctionnement au gaz, le système attendra 15 minutes environ avant
d'enflammer le gaz. Le voyant de contrôle du gaz est allumé pendant ce temps
d'attente. Ce retard d'allumage est prévu pour éviter le fonctionnement au gaz
pendant un arrêt à une station d'essence.
Lorsque le système choisit le fonctionnement au gaz, l’allumage est
automatiquement activé. Le gaz circule jusqu’au brûleur et est enflammé par
l’allumeur électrique. Si la flamme s’éteint, le gaz est à nouveau enflammé
automatiquement et immédiatement.
6.4.2 Fonctionnement au gaz sélectionné manuellement
Si vous sélectionnez le raccordement au gaz manuellement, l'allumage est
activé automatiquement. Le gaz circule jusqu'au brûleur et est enflammé par
l'allumeur électrique. Si la flamme s'éteint, le gaz est à nouveau enflammé
automatiquement et immédiatement.
Si la flamme ne peut être allumée dans les 30 secondes, la circulation du gaz est
arrêtée ainsi que le mode fonctionnement au gaz. Le voyant vous avertit lorsque la
tension disponible n’est pas suffisante ou en cas de panne. Si cela se produit, le
voyant commence à clignoter au rythme d’une fois par seconde et l’écran LCD
affiche un code d’erreur. Lorsque le système choisit le fonctionnement au gaz,
l’allumage est automatiquement activé. Le gaz circule jusqu’au brûleur et est
enflammé par l’allumeur électrique. Si la flamme s’éteint, le gaz est à nouveau
enflammé automatiquement et immédiatement. Le mode fonctionnement au gaz ne
peut être réinstallé que si le réfrigérateur est mis hors service. Lorsque vous
remettez le réfrigérateur en marche et que ce mode ne fonctionne toujours pas, le
voyant lumineux correspondant va clignoter pour signaler que le gaz n’est pas
disponible et l’écran LCD affiche un code d’erreur.
Attention ! Il est interdit de laisser le réfrigérateur fonctionner au gaz dans le
voisinage des stations d’essence. Si le remplissage du réservoir de votre véhicule
dure plus longtemps que 15 minutes, il vous faut mettre le réfrigérateur hors
service à l’aide du bouton principal (A).
6.5 Mise hors service
- Appuyez sur l’interrupteur principal (A).
- Le voyant bleu s’éteint.
- Le réfrigérateur est maintenant complètement hors service ;
Utilisez le taquet spécial sur le mécanisme de verrouillage de la porte pour la
bloquer en position ouverte. .Cela prévient la formation de mauvaises odeurs et de
moisissures.
7 ENTRETIEN
Un entretien régulier est nécessaire au bon fonctionnement de votre réfrigérateur.
7.1 Nettoyage
Conseil ! La fin du dégivrage est un moment opportun pour nettoyer votre
réfrigérateur.
- Frottez avec un chiffon doux et un produit de nettoyage léger ;
- Nettoyez avec un chiffon doux et humide ;
- Eliminez la poussière de l’élément frigorifique placé à l’intérieur du réfrigérateur
avec une brosse ou un chiffon doux. Faites-le une fois par an.
Attention ! - N’utilisez pas de savon ou de produits de nettoyage agressifs,
mordants ou à base de soude.
- Les éléments amovibles se trouvant à l’intérieur de votre réfrigérateur ne sont
pas prévus pour être lavés au lave-vaisselle.
7.2 Dégivrage
La glace se dépose progressivement contre l’élément frigorifique de votre
réfrigérateur. Dès que la couche de glace a 3 mm d’épaisseur, il faut le dégivrer. La
glace diminue la capacité de refroidissement et la durée de vie de votre
réfrigérateur.
- Enlevez le bac à glaçons et toutes les denrées alimentaires ;
- Mettez le réfrigérateur hors service, comme décrit au paragraphe 4.2 « Mise
hors service » ;
- Laissez la porte de votre réfrigérateur ouverte ;
- Placez des linges secs à l’intérieur pour absorber l’eau ;
- Placez des récipients remplis d’eau très chaude dans le compartiment basse
température ;
- Après le dégivrage (le compartiment basse température et l’élément frigorifique
sont libres de glace), retirez les linges et les récipients remplis d’eau. Séchez le
réfrigérateur avec un chiffon ;
- Remettez l’appareil en service.
Attention ! - N’enlevez sous aucun prétexte la couche de glace avec force ou avec
des objets tranchants.
- Il ne faut pas accélérer le dégivrage à l’aide, par exemple, d’un sèche-cheveux
électrique.
7.3 Fermeture de la porte
Une porte qui ne ferme pas bien signifie formation de glace dans le réfrigérateur.
Pour vous assurer de l’étanchéité de la porte, fermez celle-ci en intercalant un bout
de papier. Tirez ensuite sur ce dernier. Si la porte ferme correctement, vous devez
sentir une résistance. Le cas contraire signifie une fermeture insuffisante. Effectuez
ce test régulièrement sur les quatre côtés de la porte.
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thetford-n100

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  • thetford Kühlschrank n100 wenn ich Gasbetrieb zünde und nach 30 Sekunden den gasregler wieder los lasse bleibt die flamme nicht an.ist das Problem eventuell das Thermoelement.ich habe den Kühlschrank ausgebaut und die kontakte gereinigt aber keine Verbesserung erfahren Eingereicht am 13-5-2020 13:46

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