31
De richtlijnen zijn gebaseerd op normen die door onafhankelijke wetenschappelijkeorganisaties
zijn ontwikkeld op basis van periodieke en grondige evaluaties vanwetenschappelijke studies. De
normen omvatten een substantiële veiligheidsmarge die is opgesteld om de veiligheid van alle
personen, ongeacht leeftijd en gezondheid, te garanderen. In de norm voor blootstelling aan ra-
diofrequentiesignalen van draadloze apparaten wordt een maateenheid gebruikt die de SAR (Spe-
cific Absorption Rate) wordt genoemd. De tests worden uitgevoerd in verschillende posities en op
verschillende locaties (bijvoorbeeld op het lichaam gedragen) volgens de vereisten van de FCC
voor elk model.
Pacemakers
Fabrikanten van pacemakers doen de aanbeveling om een afstand van minimaal 15 cm tussen een
handheld draadloos navigatiesysteem en een pacemaker in acht te nemen, dit om eventuele sto-
ring van de pacemaker te voorkomen. De aanbevelingen zijn in overeenstemming met onafhanke-
lijk onderzoek door en aanbevelingen van Wireless Technology Research.
Richtlijnen voor personen met een pacemaker:
Houd het navigatiesysteem altijd minstens 15 cm van de pacemaker af.
Draag het navigatiesysteem niet in een borstzak.
Andere medische apparatuur
Bij gebruik van andere, persoonlijke medische apparatuur dient een arts of de fabrikant van de
apparatuur te worden geraadpleegd om te bepalen of de werking van het draadloze product sto-
ring kan veroorzaken in de medische apparatuur.
Verbonden netwerken
Navigatiesystemen met een GSM-module zijn bedoeld voor verbinding met de volgende netwer-
ken:
GSM/GPRS 900/1800
Limieten voor stralingsblootstelling
Dit apparaat voldoet aan de vastgestelde limieten voor stralingsblootstelling in een ongecontro-
leerde omgeving. Om te voorkomen dat de radiofrequente straling de blootstellingslimieten over-
schrijdt, moeten personen bij normaal gebruik altijd minstens 20 cm afstand houden tot de anten-
ne.
Dit document
Dit document is met de grootste zorg samengesteld. Het kan zijn dat door de continue product-
ontwikkeling bepaalde informatie niet meer helemaal actueel is. De informatie in dit document kan
zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
TomTom aanvaardt geen aansprakelijkheid voor technische of redactionele fouten of omissies in
dit document, noch voor incidentele schade of gevolgschade voortvloeiend uit de prestaties of het
gebruik van dit document. Dit document bevat informatie die wordt beschermd door copyright.
Niets uit dit document mag op welke wijze dan ook worden gefotokopieerd of gereproduceerd
zonder voorafgaande schriftelijk toestemming van TomTom N.V.
