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Informazioni generali
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Ciascuna chiave è dotata di risponditore
per spegnere l'immobilizzatore del
motore. Per garantire che
l'immobilizzatore funzioni correttamente,
tenere sempre solo una delle chiavi di
accensione vicino al commutatore di
accensione. Se si tengono due chiavi di
accensione vicino al commutatore, si
potrebbe interrompere il segnale tra il
risponditore e l'immobilizzatore del
motore. In tale situazione,
l'immobilizzatore del motore rimarrà
acceso fino a quando una delle due
chiavi di accensione viene rimossa.
Ottenere sempre le chiavi di ricambio
presso un Concessionario Triumph
autorizzato. Le chiavi di ricambio devono
sempre essere accoppiate
all'immobilizzatore della motocicletta da
parte del Concessionario Triumph
autorizzato.
Commutatore di
avviamento/bloccasterzo
1. Commutatore di
avviamento/bloccasterzo
2. Posizione bloccasterzo (LOCK)
3. Bloccasterzo disinserito (OFF)
4. Inserito (ON)
5. Posizione di parcheggio (PARK)
Immobilizzatore motore
L'alloggiamento del cilindro del
commutatore di avviamento funge da
antenna per l'immobilizzatore del
motore.
Quando il commutatore di avviamento è
disinserito e la chiave di accensione è
rimossa, l'immobilizzatore del motore è
attivato (vedi pag. 28). L’immobilizzatore
del motore è disattivato quando la
chiave di accensione è infilata nel
commutatore di avviamento e
quest’ultimo è inserito (ON).
Attenzione
Per motivi di sicurezza, non
conservare la chiave di scorta con la
motocicletta.
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