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Truma BM 14 Seite 65

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Conexión eléctrica de 230 V
(únicamente BM 10 EL, BM 14 EL)
La conexión eléctrica de 230 V sólo debe ser realizada
por personal técnico (en Alemania, p. ej., según la
VDE 0100, parte 721 o IEC 60364-7-721). ¡Las instrucciones
aquí impresas no son ninguna recomendación para que los
inexpertos efec túen la co nexión eléctrica, sino que son infor-
maciones adicio nales para el técnico encarga do del montaje!
La conexión a la red se realiza mediante cable 3 x 1,5 mm
2
(p.ej. tubería flexible H05VV-F) a una caja de distribución (no
comprendido en el volumen de suministro).
¡Tenga siempre bien en cuenta una cuidada conexión con los
colores correctos!
Para los trabajos de mantenimiento y reparación deberá existir
un seccionador de todos los polos de red con una distancia de
contacto de por lo menos 3,5 mm.
Conectar el cable de elementos de mando, el cable de ali-
mentación de 230 V y el cable de barra calefactora según el
esquema de conexiones.
1 = cable de unidad de mando
2 = cable de alimentación
3 x 1,5 mm
2
3 = cable de barra calefactora
4 = marrón
5 = verde
6 = azul
7 = amarillo
8 = blanco
9 = amarillo/verde
Fig. K
Montar la caja distribuidora (57) en las proximidades del
aparato – en el suelo del vehí culo o a la pared – (longitud del
cable 150 cm).
Conexión del gas
La presión de servicio del aparato de 30 mbar (véase
placa de características) debe coincidir con la presión
de servicio del suministro de gas.
La línea de alimentación de gas de 8 mm se conecta a la tu-
buladura de empalme con unión de filo cortante. Los anillos
de corte adjuntados se han de eligir conforme al tubo de gas
utilizado (para tubo de cobre, manguito soporte y anillo de
corte de latón). Al apretar, contrarretener atentamente con
una segunda llave.
¡Antes de conectar el calenta dor de agua asegúrese de que
las tuberías del gas están lib res de suciedad, virutas, etc.!
El tendido de las tuberías deberá hacerse de forma que para
los trabajos de servicio pueda desmontarse el apa rato.
En la tubería de alimentación de gas está limitado técni-
camente de forma inevitable la cantidad de puntos de cor te
para las diferentes estan cias.
La instalación de gas debe satisfacer las normativas técnicas
y administrativas del país donde se emplea el equipo (p.ej. en
Europa, la norma EN 1949 para vehículos, o EN SO 10239 pa-
ra botes). Deben tenerse en cuenta las regulaciones y normas
nacionales (en Alemania p.ej. la Hoja de trabajo DVGW G 607
para vehículos, G 608 para barcas, y BGV 146 para barcas flu-
viales comerciales).
Comprobación de funcionamiento
Después del montaje debe comprobarse la estanqueidad de
la línea de alimentación de gas según el método de caída de
presión. Debe expedirse un Certificado de pruebas (en Alema-
nia p.ej. la Hoja de trabajo DVGW G 607 para vehículos, G 608
para barcas, y BGV 146 para barcas fluviales comerciales).
¡No accionar nunca el calen tador sin que esté lleno de
agua! ¡La comprobación breve del funcionamiento eléctrico
es posible sin agua. Ténganse en cuenta im prescindible men te
las in strucciones de uso antes de poner en servicio el calen-
tador de agua!
Advertencias
Los adhesivos amarillos que acompañan al aparato y llevan
advertencias, los debe colocar el instalador o el propietario
de la barca o del vehículo, en un lugar bien visible para todo
usuario (p.ej. en la puerta del armario de ropa). Solicite a
Truma un nuevo adhesivo en caso de pérdida del original.
… 65 …

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