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Truma Mover Mover SR Version 2 Seite 67

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Motor de
tracción
Motor de
tracción
Vista desde
arriba
B
A
Battería
Montaje
detrás del eje
+
-
A
B
Conexión de los motores de tracción
Los cables del motor deben tenderse de tal manera, que no se
puedan desprender ni dañar.
Cortar el cable del motor de tracción que se encuentre más
alejado del mando. Cortar el cable de motor que se encuentre
más cerca del motor de tracción a la misma longitud. ¡Los
dos cables de ambos motores de tracción deben tener la mis-
ma longitud para garantizar una potencia de tracción homogé-
nea del Mover® ! El cable sobrante debe tenderse sin lazo en
líneas sinuosas.
Engastar en los cables del motor de tracción los conectores
planos incluidos en el suministro. Desbloquear la tapa de la
regleta de terminales del mando presionándola y embornar los
cables según el esquema de conexión (rojo = positivo,
negro = negativo). ¡Prestar atención a que la conexión sea
adecuada!
Conexión de la batería
Las baterías de electrolito líquido deben colocarse dentro de
una caja adicional que tenga ventilación hacia el exterior. El
fusible del conductor positivo debe conectarse fuera de esa
caja (las baterías de gel o AGM no requieren de ninguna caja
adicional). Tener en cuenta las normas de instalación del fabri-
cante de las baterías.
Las salidas de los polos deben tenderse separadas en el espa-
cio, hasta después del fusible del conductor positivo.
+
-
+
-
Tender los cables de conexión de la batería (utilizar sólo los
cables originales suministrados de Truma) hacia el mando y
fijarlos de modo seguro mediante las abrazaderas y tornillos
suministrados.
Los cables de conexión de la batería no deben prolongar-
se. Deben ser conducidos separados de los cables de
motor y no está permitido pasarlos por encima del mando.
Tender los cables de conexión de la batería de modo que
éstos no puedan rozar (especialmente en los pasos a través
de paredes metálicas). Utilice para la protección mangueras
de agua o boquillas de paso apropiadas que eviten posibles
daños en los cables. Conectar los cables de conexión de la
batería a los bornes de batería disponibles (rojo = positivo,
negro = negativo).
Si se conectan los polos equivocados, se destruirá el
sistema electrónico y de control.
La conexión al mando (según el esquema de conexión) debe
realizarse en el orden: tuerca, ojal de conexión de batería,
tuerca (par de apriete 7 Nm ±1).
Conectar el fusible de la línea positiva (150 A) en las proximi-
dades del polo positivo.
Comprobación del funcionamiento
Compruebe que la batería esté completamente cargada
para el funcionamiento del Mover®.
Situar la caravana en el exterior en una zona al aire libre y
plana, y aplicar el freno de mando. Los rodillos impulsores no
deben estar aplicados en las ruedas y estar elevados los so-
portes de esquina.
Conectar los bornes de batería a la batería. Verificar que todos
los cables estén firmemente asegurados, que no estén calien-
tes, y que no haya ningún indicio de cortocircuito, etc.
Desplazar el conmutador deslizante del mando a distancia a
la posición «Con»
❙. Mediante esta operación se conecta el
mando a distancia, el LED verde parpadea en combinación
con la señal acústica aprox. 5 segundos, hasta que el mando
está preparado para funcionar. En caso de que el LED no se
ilumine, comprobar la polaridad y el estado de las pilas en el
mando a distancia. El mando a distancia se desactiva después
de unos 2 minutos, si no se ha pulsado ningún botón.
Compruebe que ambos motores de accionamiento están
parados. Con el mando a distancia conectado, dentro de un
área de 2 m de distancia respecto al mando, pulsar el botón
«Avance». Ambos motores de accionamiento deben Mover®se
ahora en dirección adelante.
Desplazar el conmutador deslizante del mando a distancia a
la posición «Des»
£ para desconectar el mando a distancia y
con ello el Mover®.
Aplicar los rodillos impulsores en los neumáticos con ayuda
de la palanca de presión suministrada. Girar la palanca de pre-
sión hasta que encastre mecánicamente y no pueda moverse
sin una aplicación excesiva de fuerza (posición final algo
horizontal).
Asegúrese de que no existe ningún obstáculo en torno a la ca-
ravana, afloje el freno de mano y conecte el mando a distan-
cia. Comprobar ahora varias veces todas las funciones según
el manual de instrucciones.
Aplicar el freno de mano de la caravana. Desplazar el conmu-
tador deslizante del mando a distancia a la posición «Des»
£
para desactivar el mando a distancia y con ello el Mover®.
Liberar los rodillos impulsores con la palanca de presión y
comprobar de nuevo la distancia entre rodillo y neumático.
Reajustar, en caso necesario.
La distancia entre rodillos y neumáticos separados es
de 20 mm.
Indicaciones de advertencia
¡El adhesivo de color amarillo suministrado con el aparato,
con las indicaciones de advertencia, deberá ser pegado por
el montador o por el propietario del vehículo en un lugar bien
visible para todos los usuarios (p. ej. en la puerta del armario
ropero)! Puede solicitarse a Truma un nuevo adhesivo en caso
de pérdida del original.
… 67

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  • Bei meinem Ladegerät BC 10 hatte ich einen Stromausfall. Nach dem Hochklappen der Sicherung leuchtete
    kurz die rote Fehlermeldung auf. Seither leuchtet keine Lampe mehr beim Ladegerät. Die Fernbedienung
    hingegen funktioniert. Woran kann das liegen ? Was kann man tun?
    Eingereicht am 11-3-2019 13:38

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  • Wie lerne ich eine Neue Fernbedienung Am Mover SR 2 an Eingereicht am 5-11-2018 12:46

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