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Instrucción para localización de fallos
Fallo Causa Eliminación
Servicio a gas
Después de la conexión
(servicio de invierno y de
verano) no luce ningún
piloto.
Fusible defectuoso en el
aparato o el vehículo.
Ventana abierta sobre la
chimenea (interruptor de
ventana).
Comprobar la tensión de la batería 12 V.
Comprobar todas las uniones enchufables/fusibles del
sistema eléctrico.
– Cerrar la ventana.
Después de la conexión
(mediante el temporizador
ZUC) se ilumina el testigo
verde, pero la calefacción
no funciona.
Ventana abierta sobre la
chimenea (interruptor de
ventana).
– Cerrar la ventana.
Después de encender la
calefacción parpadea el
piloto rojo.
¡Advertencia! Tensión de
batería demasiado baja
< 10,5 V.
¡Cargar la batería!
Unos 30 s después de
encender la calefacción
el piloto rojo luce perma-
nentemente.
Botella de gas o válvula de
cierre rápido cerrada en la
línea de alimentación de
gas.
Alimentación de aire
interrumpida.
Comprobar la alimentación de gas.
Comprobar si la chimenea no está obstruida.
En la utilización en botes, abrir la chimenea de cubierta.
La calefacción conmuta
a avería después de un
periodo de funcionamiento
más largo.
Salidas de aire caliente
bloqueadas.
Reguladores de presión
de gas congelado.
Contenido de butano en la
botella de gas demasiado
alto.
Comprobar individualmente los orificios de salida.
Utilizar regulador de instalación anticongelante (EisEx).
Utilizar propano. (El butano no es adecuado para la calefac-
ción, en particular a temperaturas por debajo de 10°C.)
Servicio eléctrico
de 230 V
Después de la conexión no
luce ningún piloto.
Falta tensión de
alimentación.
Comprobar la tensión de alimentación de 230 V y los
fusibles.
Alimentación
de agua
Después de apagar la ca-
lefacción se abre la válvula
eléctrica de seguridad/
escape.
Temperatura exterior por
debajo de 4°C.
Falta alimentación de 12 V
en la válvula de escape.
Encender la calefacción. ¡La válvula de escape abre auto-
máticamente a temperaturas en torno y por debajo de 4°C!
Comprobar la tensión de alimentación de 12 V y los fusibles.
La válvula eléctrica de se-
guridad/escape ya no pue-
de cerrarse.
Temperatura exterior por
debajo de 8°C.
Falta alimentación de 12 V
en la válvula de escape.
Encender la calefacción. Sin servicio de calefacción,
la válvula de escape puede cerrarse de nuevo sólo a
temperaturas por encima de 8°C.
Comprobar la tensión de alimentación de 12 V y los fusibles.
El agua gotea por la válvula
eléctrica de seguridad/
escape.
Presión de agua demasia-
do alta.
Comprobar la presión de la bomba (máx. 2,8 bar). Para la
conexión a una alimentación de agua central (conexión rural
o urbana) debe utilizarse una válvula reductora de presión,
para evitar que en el calentador de agua actúen presiones
por encima de 2,8 bar.
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Si estas medidas no conducen a la eliminación de la avería, rogamos por principio consultar al Servicio Truma.
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trumatic-c-4002

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  • Wo befindet sich das Batteriefach für den Gerätezünder. Gerät heizt nur Wasser aber nicht den Raum. Nach einschalten ca 15/20 Sekunden ertönt ein Klick und darauf erscheint gleich die rote Lampe. Eingereicht am 20-11-2021 07:00

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  • Guten Tag
    Ich habe eine Trumatic c 4002 Version 2006
    Wo befindet sich die Batterie des Zünders?
    Gerät heizt nicht (ausser Wasser) nach einschalten 15//20 Sekunden Klick, dann erscheint rote Lampe.
    Liebe Grüsse Walti Eingereicht am 20-11-2021 06:55

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  • Kann man die trumatic c4002 auch bei nur Warmwasser nur mit Strom betreiben?? Eingereicht am 7-5-2020 15:15

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  • Nach Winterpause Wasser befüllt, kommt kein Warmwasser Eingereicht am 20-4-2018 14:53

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  • habe trumatic c4002 .meine truma spriegt so bei 6-7 erst an..sonst lauft sie top.
    was muss ich machen
    Eingereicht am 30-10-2017 20:05

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