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Heizung S 3004 / S 3004 P
e
abcd
if gh
a = Bedienungsgriff (Thermostat)
b = Piezo-Druckzünder (S 3004 P)
c = Blinddeckel
d = Integriertes Bedienteil für ein Truma Gebläse TEB-3
e = Sensorfläche
zum Einschalten der Beleuchtung (optional)
f = Zündautomat mit Batteriefach (S 3004)
g = Sichtfenster zum Beobachten der Flamme
h = Thermostatfühler
i = Typenschild (Verkleidung abnehmen!)
Die Darstellung zeigt einen Rechtseinbau. Bei Linksein-
bau sind die Teile auf der anderen Seite (gespiegelt)
angeordnet.
Heizung S 5004
i
fg
h
e
abcd
a = Bedienungsgriff (Thermostat)
b = Integriertes Bedienteil für ein Truma Gebläse TEB-3
c = Integriertes Bedienteil für ein zweites
Truma Gebläse TEB-3
d = Blinddeckel
e = Sensorfläche
zum Einschalten der Beleuchtung (optional)
f = Zündautomat mit Batteriefach
g = Sichtfenster zum Beobachten der Flamme
h = Thermostatfühler
i = Typenschild (Verkleidung abnehmen!)
Die Darstellung zeigt einen Rechtseinbau. Bei Linksein-
bau sind die Teile auf der anderen Seite (gespiegelt) an-
geordnet. Es können ein oder zwei Gebläse montiert werden.
Für den Einbau von zwei Gebläsen ist ein spezieller Einbauka-
sten lieferbar.
Inbetriebnahme
S 3004 P mit Piezo-Druckzünder
1. Gasflasche und Schnellschlussventil in der Gaszuleitung
öffnen.
2. Bedienungsgriff (a) in Thermostatstellung 1 – 5 drehen und
bis zum Anschlag niederdrücken. Gleichzeitig Druckzünder so
lange rasch hintereinander drücken, bis die Flamme brennt.
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a
b
3. Bedienungsgriff (a) noch bis zu 10 Sekunden gedrückt
halten, damit die Zündsicherung anspricht.
4. Weitere 10 Sekunden durch Sichtfenster beobachten, ob
die Flamme nicht durch Luft in der Leitung (verursacht durch
Gas flaschenwechsel) verlischt.
Auf keinen Fall vor Ablauf von 3 Minuten nachzün-
den, sonst entsteht Verpuffungsgefahr! Dies gilt
auch dann, wenn eine bereits in Betrieb befindliche Heizung
verlischt und wieder gezündet werden muss.
Falls die Gaszuleitung luftgefüllt ist, kann es bis zu zwei Mi-
nuten dauern, bis Gas zur Verbrennung bereitsteht. Während
dieser Zeit ist der Bedienungsgriff gedrückt zu halten und der
Druckzünder dauernd zu betätigen, bis die Flamme brennt.
5. Um eine gleichmäßige und rasche Warmluftverteilung
sowie eine Absenkung der Oberflächentemperaturen am
Austrittsgitter der Warmluft zu erreichen, empfehlen wir, die
Heizung mit laufender Truma Warmluftanlage zu betreiben.
Die Heizung S 3004 P (mit Piezo-Druckzünder) ist so
konstruiert, dass ein nachträglicher Einbau eines Zünd-
automaten (Art.-Nr. 30580-01) möglich ist.
S 3004 / S 5004 mit Zündautomat
Vor der ersten Inbetriebnahme vergewissern, dass eine Batte-
rie eingelegt ist (siehe „Batteriewechsel am Zündautomat“)!
1. Gasflasche und Schnellschlussventil in der Gaszuleitung
öffnen.
2. Bedienungsgriff (a) in Thermostatstellung 1 – 5 drehen
und bis zum Anschlag niederdrücken. Die Zündung erfolgt
automatisch (Zündfunke hörbar), bis die Flamme brennt.
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O
a
Bedienungsgriff noch bis zu 10 Sekunden gedrückt halten,
damit die Zündsicherung anspricht.
Bei Störungen vor erneutem Zündversuch
min. 3 Minuten warten, sonst entsteht
Verpuffungsgefahr!
Gebrauchsanweisung
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trumatic-s-3004-p

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  • Truma S 3004 P Wohnwagen Heizungen hat kein Zündfungen, wo ist evtl. die Batterie oder hat die Heizung
    einen Druckzünder (Bauj. 2017)
    Eingereicht am 19-3-2021 15:38

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