Bedienungsanleitung VDO Dayton ms 2000 (Seite 21 von 24) (Holländisch)

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Foutoplossing

Fout Oplossing

Geen GPS-ontvangst in het

voertuig

Voorruitverwarmingen, resp. gekleurde gedeelten van de

voorruit met aangebracht metaal, stoten het GPS-signaal af.

In dit geval hebt u een GPS-buitenantenne nodig. (In de ac-

cessoirehandel verkrijgbaar, Article-no. MA2010/00)

Geen GPS-ontvangst Controleer of de GPS-antenne op de bovenzijde van het na-

vigatiesysteem niet wordt bedekt door voorwerpen.

Slechte GPS-ontvangst Houd het navigatiesysteem altijd loodrecht. Indien gewenst,

kan voor een betere GPS-ontvangst de GPS-antenne naar

boven worden gedraaid.

De beeldschermknoppen

reageren niet correct wan-

neer u ze aantipt.

Reinig het beeldscherm met een vochtige, zachte doek.

Brengt dit geen verbetering, dan is mogelijk een calibratie

van het beeldscherm nodig. In het menu Instellingen -> Sys-

teem -> Calibreren de vier lijnenkruisen precies aantippen

en met OK bevestigen.

Het navigatiesysteem rea-

geert niet meer op aantip-

pen, resp. laat zich niet meer

uitschakelen.

Als het navigatiesysteem niet meer reageert, wanneer u ge-

gevens invoert, kan de reset-knop worden ingedrukt met

bijv. een omgebogen paperclip of een ander scherp voor-

werp. Reeds opgeslagen gegevens gaan hierbij niet verlo-

ren! Start het navigatiesysteem opnieuw met de aan-/uit-

schakelaar.

Systeem start niet, beeld-

scherm blijft donker

Controleer of de accu opgeladen is, resp. de stroomtoevoer

gegarandeerd is. Controleer of bij een aansluiting met de

gelijkstroomkabel in het voertuig de stekker in de sigaret-

tenaansteker vast zit en contact maakt.

Na korte tijd te werken, scha-

kelt het systeem automatisch

uit.

Bij extreem lage of hoge temperaturen, wordt het systeem

door de bescherming tegen beschadigingen tijdelijk uitge-

schakeld. Het systeem schakelt zich weer in, zodra de tem-

peratuur weer normaal is.

Geen gesproken instructies

bij de bestemmingsgeleiding

te horen.

Controleer, of in de basisinstellingen, resp. in het navigatie-

submenu het volume correct is ingesteld.

De bestemmingsgeleiding is

onnauwkeurig.

Een onnauwkeurigheid van 50 m ligt binnen de tolerantie-

grenzen. Indien vaker grotere onnauwkeurigheden optre-

den, neemt u dan contact op met een geautoriseerde

vakhandel.

Rij-instructies komen niet

overeen met de daadwerke-

lijke verkeerssituatie.

Mogelijkerwijze is de door het navigatiesysteem bepaalde

positie op dit tijdstip incorrect. De verkeerssituatie werd

eventueel gewijzigd en komt niet overeen met de informa-

tie op de kaart.

Foutoplossing

MS2000-2100Traffic.book Seite 152 Mittwoch, 4. Januar 2006 3:02 15

komplete programierung und bedienung Eingereicht am 25-11-2012 09:27
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- wie nehme ich das gerät in betrieb und gebe meinen standort ein,.das ziel und was muß ich tun damit das gerät mir die strecke anzeigt also kurz gesagt die komplete handhabung des geräts Beantwortet 25-11-2012 09:44
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