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Le chauffage ne doit pas être utilisé :
près des pompes à essence et dans les stations service.
dans des endroits où peuvent se former des gaz ou des
poussières facilement inflammables ainsi que dans des
endroits ou sont entreposés des liquides ou des matières
solides facilement inflammables (p. ex. à proximité des
lieux de stockage de carburant, de charbon, de sciure, de
silos à grains, d’herbes et de feuilles sèches, de
cartonnages, de papier etc.).
dans des locaux fermés (p. ex. garage), même avec
l'horloge de programmation ou Telestart.
L’appareil de chauffage ne doit pas:
être exposé à des températures supérieures à 120 °C
(température de stockage). Un dépassement de cette
limite risque de provoquer une panne irréversible de
l'électronique.
fonctionner sans une teneur minimale de 20 % en produit
antigel de qualité dans l'eau du circuit de refroidissement.
L'appareil de chauffage :
doit être utilisé uniquement avec le combustible indiqué
sur la plaque signalétique et à la tension nominale
indiquée sur la plaque signalétique.
L'appareil de chauffage doit être arrêté immédiatement et
le fusible retiré en cas de dégagements de fumée
importants, de bruits de combustion inhabituels ou
encore d'odeur de carburant.
L'appareil ne doit être remis en service qu'après avoir été
contrôlé uniquement par un personnel formé par
Webasto.
L'appareil de chauffage doit fonctionner pendant
10 minutes, au moins une fois par an, le moteur étant
froid et la ventilation réglée au minimum.
L'appareil de chauffage doit être contrôlé tous les 2 ans,
au plus tard au début de la période de chauffage, par un
spécialiste.
Risque d'explosion
et de suffocation
1317099B_Notice d'utilisation_Thermo_Top_Z_E_C_FR.fm Page 2 Tuesday, July 3, 2012 2:14 PM
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  • Hallo,
    vor drei Wochen habe ich mir einen Voyager ChryslerDaimler gekauft, samt Zusatzheizung.
    Jetzt war an jedem Morgen, die nagelneue Batterie alle?!?
    Die letzte Nacht habe ich Lüftung auf aus gestellt und die Heizung auf kalt, heute Morgen sprang der Diesel an.
    Ich habe die Zeitschaltuhr auf allen drei Mörglichkeiten nicht eingestellt, nur die Realzeit. Weil ohne Realzeit keine Heizung im Auto. Ich verstehe das Ganze nicht, wie kann eine Zusatzheizung Strom ziehen, wenn nur das Gebläse an ist? Mir erscheint das Unlogisch.
    Einen Handsender hatte der Vorbesitzer leider nicht mehr.

    Heißt das jetzt für mich: Realuhrzeit stellen, damit Heizung im Fahrbetrieb funktioniert? Und : Heizung über Nacht auf kalt und Gebläse aus machen?
    Ich bin jetzt echt genervt, und habe schon zwei Mal den ADAC anrufen müssen für einen Kaltstart.
    ???
    Oliver Eingereicht am 20-12-2022 18:09

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  • Wenn wir die Heizung einstellen schaltet sie nach einer gewissen Zei wieder aus ohne zu heizen.wir schalten nur ein mit Soforttaste! Eingereicht am 16-12-2019 11:05

    Antworten Frage melden
  • meine Heizung läuft nur wenn der Motor läuft.Die Funkfernbedienung reagiert nicht .Wie kann ich mir manuell helfen? Eingereicht am 29-11-2018 11:12

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