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Yamaha XVS650 Seite 56

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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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HINWEIS:
_
Steht beim Einbau einer Zündkerze kein
Drehmomentschlüssel zur Verfügung, läßt
sich das vorgeschriebene Anzugsmoment
annähernd erreichen, wenn die Zündkerze
handfest eingedreht und anschließend
noch um 1/4–1/2 Drehung weiter festgezo-
gen wird. Das Anzugsmoment sollte jedoch
möglichst bald mit einem Drehmoment-
schlüssel nach Vorschrift korrigiert werden.
_
4. Den Zündkerzenstecker aufsetzen.
GAU03835*
Motoröl und Ölfilter
Der Motorölstand sollte vor Fahrtbeginn
geprüft werden. Außerdem müssen in den
empfohlenen Abständen (siehe dazu die
Tabelle “Wartungsintervalle und Schmier-
dienst”) das Motoröl und der Ölfiltereinsatz
gewechselt werden.
Ölstand prüfen
1. Das Motorrad auf einem ebenen
Untergrund abstellen und in gerader
Stellung halten.
HINWEIS:
_
Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei der
Ölstandkontrolle vollständig gerade steht.
Selbst geringfügige Neigung zur Seite
führt bereits zu falschem Meßergebnis.
_
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmfahren und dann abstellen.
3. Einige Minuten bis zur Messung war-
ten, damit sich das Öl setzen kann.
Dann den Ölstand durch das Schau-
glas links unten am Kurbelgehäuse
ablesen.
HINWEIS:
_
Der Ölstand sollte sich zwischen der Mini-
mal- und Maximalstand-Markierung befin-
den.
_
4. Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl der
empfohlenen Sorte bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen.
Anzugsmoment
Zündkerze
18 Nm (1,8 m·kg)
1. Ölstand-Schauglas
2. Maximalstand
3. Minimalstand
4. Motoröl-Einfüllschraubverschluß
Links
U5SCG0.book Page 9 Thursday, February 14, 2002 12:30 PM
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  • Sehr geehrte Damen und Herrn,
    habe mir eine gebrauchte Drag Star 650 4XR gekauft. Habe Interesse an diesem Handbuch, da ich leider kein Original Handbuch zu meiner Drag Star besitze. Meine Frage an sie: " kann man sich dieses Handbuch als PDF Herunterladen und was würde das kosten?"
    Mfg U. Schmidt Eingereicht am 7-11-2021 17:57

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  • Drag Star XVS 650: Manchmal brennt die Signalanlagensicherung durch. Ich bin der Meinung, dass der Fehler im Stromkreis der Leerlaufkontrolleucht liegt. Oder könnte das auch ein Zündschlossproblem sein? Eingereicht am 25-7-2019 16:04

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Yamaha XVS650 Bedienungsanleitung - Englisch - 108 seiten

Yamaha XVS650 Bedienungsanleitung - Holländisch - 108 seiten


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