Bedienungsanleitung Robbe Futaba T8FG (Seite 30 von 72) (Deutsch)

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T8 FG

wird als %-Wert angezeigt. Es empﬁ ehlt sich, für diese Warn-

funktion das Gas- oder das Brems- bzw. Landeklappenservo

vorzusehen.

Nachdem die Werte eingespeichert wurden, werden die Daten

per Autotransfer an den Empfänger geschickt. Diese Übertra-

gung kann ca. 30-60 Sek. dauern (zu erkennen an der blinken-

den Monitor LED am Empfänger). Während dieser Übertragung

darf das Modell nicht geﬂ ogen werden!

Diese Battery-Fail-Safe Funktion kann zurückgesetzt werden.

Um das zu nutzen, muss ein Schalter vorgegeben werden. Der

eingestellte Geber wird im Feld „--“ in der dritten Displayebene

angezeigt. Im Beispieldisplay wurde der Schalter „SA“ ausge-

wählt.

Wichtiger Hinweis:

Um die Failsafe-Einstellungen am Gaskanal zu Überprüfen,

entfernen Sie die Luftschraube oder die Rotorblätter (vom

Motor) um eine Verletzungsgefahr durch ungewolltes Los-

laufen des Motors zu verhindern. Die Funktion kann auch

ohne Risiko mit einem am Gaskanal angeschlossenen

Servo getestet werden.

Erst danach den Sender zur Failsafe Prüfung ausschalten.

Hinweis:

Grundsätzlich sind werkseitig die Kanäle auf HOLD pro-

grammiert. Prüfen Sie, ob dies für Ihren Anwendungsfall

korrekt ist.

10.10 SERVOWEG EINSTELLUNGEN (ENDPUNKT)

Diese Funktion ermöglicht die Ser-

voweg-Einstellung, getrennt für jede

Seite, für alle 8 Kanäle. Dies ist erfor-

derlich, um zu verhindern, dass das

Servo einen größeren Weg macht,

als es mechanische Begrenzungen

evtl. zulassen. Für spezielle Fälle

kann der Servoweg auch vergrößert

werden. Die Funktion wirkt auf den

jeweiligen Servokanal und alle zuge-

mischten Funktionen dieses Kanals.

In diesem Menü lässt sich für jeden

Kanal auch ein Begrenzungspunkt des Servoweges (Limit) vor-

geben.

Beachten Sie bitte, dass sich die veränderte Einstellung eben-

falls proportional auf den Trimmweg und evtl. eingestellte Dual-

Rate-Anteile auswirkt.

Markieren Sie mit dem „CAP TOUCH FELD“ die ‘Limit’-Option

im Endpunkt-Menü und bestätigen Sie die Auswahl mit “RTN”.

Das Display stellt sich dann wie folgt dar:

Servoweg-Einstellungen

Markieren Sie mit dem „CAP TOUCH FELD“ die Spalte für

Rechts- oder Linksausschlag des Servos. Das Feld wird dun-

kel hinterlegt. Stellen Sie dann mit dem „CAP TOUCH FELD“

den Servoweg als %-Wert, entsprechend den Gegebenheiten

ein. Soll der Weg für beide Richtungen geändert werden, muss

auch der Wert in der zweiten Servoweg-Spalte verändert wer-

den. Die Voreinstellung beträgt 100%, der Weg kann im Bereich

zwischen 30 und 140% verstellt werden. Durch eine Betätigung

der ‘RTN’-Taste für mind. 1 Sek. wird die Grundeinstellung wie-

der hergestellt.

Limit-Endpunkt-Vorgaben

Das Festlegen des Begrenzungspunkts läuft nach dem gleichen

Verfahren ab. Das entsprechende Feld markieren und den Wert

30-140%

rechts

30-140%

links

mit dem „CAP TOUCH FELD“ einstellen.

Auch der Begrenzungspunkt kann für jede Ausschlagsseite des

Servos individuell vorgegeben werden. Die Voreinstellung

beträgt 135%, der Punkt kann im Bereich zwischen 0 und 155%

eingestellt werden. Durch eine Betätigung der ‘RTN’-Taste für

min. 1 Sek. wird die Grundeinstellung wieder hergestellt.

Warum Limit-Endpunkt-Vorgaben?

Der vorgegebene Servoweg kann durch einen zu groß ein-

gestellten Geberweg oder das Vermischen von 2 Funktionen

überschritten werden. Um ein Anschlagen des Servos zu ver-

hindern sollte man den maximal möglichen Weg des Servos

bzw. der mechanischen Anlenkung mit dem Limit Point festle-

gen. Dadurch ist sichergestellt dass das Servo keinen größeren

Weg zurücklegt als mit dem Limit Point festgelegt wurde, egal

welcher Geberwert und Mischer auf das Servo wirken.

10.11 MOTORABSCHALTFUNKTION

Mit dieser Funktion können Sie den Motor durch einen Schal-

ter ab schalten ohne die Leer-

lauftrimmung zu verändern.

Für Motorﬂ ugmodelle und Hub-

schrauber ist das eine elegante

Art, den Motor sicher abzustel-

len.

Markieren Sie mit dem „CAP

TOUCH FELD“ die ‘Motor Aus’

Option im Basis-Menü und

bestätigen Sie die Auswahl mit

“RTN”. Das Display stellt sich dann wie folgt dar:

Aktivieren Sie die Funktion indem Sie das Feld der ACT/INA-

Zeile markieren. Mit dem „CAP TOUCH FELD“ stellen Sie den

Modus von ‘INA’ auf ‘ACT’ oder ‘EIN’, je nach Stellung des Aus-

löseschalters und betätigen Sie die ‘RTN’-Taste.

Danach wählen Sie einen Schalter aus, mit dem der Motor

abgeschaltet wird. Dazu markieren Sie das Feld ‘--’ und rufen

Servo-

weg

Drossel

abschalt-

weg

Limit

Servoweg L+R

Basis-Menü

Wo finde ich "Pragrammierbeispiele für T8FG" Ich habe diese für Segler. Mir fehlt der zweite teil für "Heli" Eingereicht am 17-12-2019 11:46
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Robbe Futaba T8FG Bedienungsanleitung - Englisch - 123 seiten

Robbe Futaba T8FG Bedienungsanleitung - Holländisch - 123 seiten

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