Bedienungsanleitung Atika GHB760A (Seite 78 von 96) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Norwegisch)

520124

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/96

Nächste Seite

Luchtfilter reinigen resp. vervangen

Verwijder stof en vuil regelmatig van het luchtfilter om

− startproblemen,

− vermogensverlies

− een te hoog brandstofverbruik

te voorkomen.

Reinig de luchtfilter ca. alle 50 bedrijfsuren, bij bijzonder stoffige

verhoudingen vaker (alle 10 uren).

1. Schroef alleen de getoonde stergreepmoer los en verwijder

de afdekking (20).

Schroef de vleugelmoer los en verwijder de luchtfilter (21).

Verwijder de piepschuimfilter (21A) van de papierfilter (21B).

4. Controleer de beide luchtfilterelementen. Vervang de elementen

bij beschadiging.

5. Reinig de filterelementen, wanneer ze opnieuw worden

toegepast.

Papierfilter: Om het vuil te verwijderen, klop de filter meerdere

keren op een hard oppervlak uit. U kunt de filter ook met

perslucht (niet boven 2,07 bar) schoon blazen.

Piepschuimfilter: Was de filter in warm zeepsop. Vervolgens

goed uitspoelen. Druk de luchtfilter in een droge, zachte lap uit.

Laat de luchtfilter goed drogen. Dompel de piepschuimfilter in

motorolie en druk hem dan in een droge, schone doek uit, om

overtollige olie te verwijderen. De motor rookt, wanneer zich te

veel overtollige olie in de piepschuim bevindt.

6. Reinig de luchtfilteropnameplaat (33) en de afdichting (32)

met een vochtige doek. Let erop, dat geen vuil in de luchtleiding

naar de carburateur komt.

7. Zet de piepschuimfilter op de papierfilter. Bouw de complete

luchtfilter weer in. Trek de vleugelmoer vast aan. Let erop, dat de

afdichting (32) onder de luchtfilter is ingebouwd.

8. Reinig de afdekking met een vochtige doek.

9. Schroef de afdekking weer vast.

 Exploiteer de machine nooit zonder luchtfilter. Stof en vuil

kunnen in de motor geraken en tot beschadigingen aan de machine

leiden.

Vervang het luchtfilter regelmatig.

 Beschadigde luchtfilters moeten onmiddellijk vervangen

worden.

Bougie controleren resp. vervangen

Raak de bougie of bougiestekker niet aan als de motor draait.

Hoogspanning!

Gevaar voor verbranding bij hete motor.

Veiligheidshandschoenen dragen!

Controleer de bougie en de elektrodenafstand regelmatig.

Ga hiertoe als volgt te werk:

1. Laat de motor afkoelen.

Trek de bougiestekker (27) van de bougie (26) af.

Draai de bougie (26) los met de meegeleverde bougiesleutel

(36).

4. Reinig de bougie, als deze vuil is.

De elektrodenafstand moet 0,7 – 0,8mm bedragen.

6. Schroef de bougie voorzichtig met de hand in, om een

beschadiging van de schroefdraad te voorkomen.

7. Trek nu de bougie met de bougiesteker vast.

 gebruikte bougie: 1/8 – 1/4 omdraaiing

 nieuwe bougie: 1/2 omdraaiing

 Een losse bougie kan zich oververhitten en de motor

beschadigen.

 Een te vast aantrekken van de bougie kan de schroefdraad

in de cilinderkop beschadigen.

8. Steek de bougiesteer weer op.

Vervang de bougie:

− alle 100 uren of ieder seizoen (afhankelijk daarvan, welk geval

zich het eerst voordoet)

− als het isolatielichaam beschadigd is

− bij sterke elektrode-afbrand

− bij zeer vuile elektroden of elektroden die bedekt zijn met een

laagje olie

Gebruik de volgende bougies: F7RTC

Alternatieve bougies:

Bosch WR 7 DC; NGK VPR 6 ES; Champion RN 9 YC;

Oregon OLR 15 YC

Ontstekingsvonk controleren

1. Laat de motor afkoelen.

Trek de bougiestekker (27) van de bougie (26) af.

Draai de bougie los met de meegeleverde bougiesleutel (36).

4. Steek de bougiestekker goed op de bougie.

5. Stel de motor zoals onder “Koude start van de motor” (punt 1 –

4) is beschreven in.

6. Druk de bougie met een geïsoleerde tang tegen het motorhuis

(niet in de buurt van het bougiegat).

7. Trek krachtig het startkabel aan de startgrendel.

 Bij foutvrije werking moet een vonk tussen de elektroden

zichtbaar zijn.

Geluiddemper / uitlaatopening

Controleer regelmatig de geluidsdempers.

Reinig de uitlaatopening (41) regelmatig.

Reinig de geluiddemper niet, als de motor heet is. Gevaar voor

verbranding.

Olie verversen

 Wissel de olie, zo lang de motor nog warm is. Warme olie loopt

snel en volledig af.

De olie is pas na de eerste 5 bedrijfsuren te wisselen. Daarna slechts

alle 100 bedrijfsuren resp. ieder seizoen.

 Er zijn twee personen vereist.

1. Schroef de olieaftapschroef (4) eruit.

Schroef de olieaftapschroef (3) eruit.

Eerste persoon:

houdt een ten minste 0,6 l bevatend reservoir onder de

olieaftapschroef.

Tweede persoon:

kantel de hakselaar, opdat de olie eruit kan lopen.

4. Maak het bereik rond om de olieuittredingsopening grondig

schoon.

5. Schroef de olieaftapschroef weer vast.

6. Vul de nieuwe olie – 0,6 l – (olie zie „TANKEN“) langzaam in de

opening.

7. Draai de olie-invulschroef vast.

8. Wis de olie-achterstanden/verontreinigingen weg.

 Verdere informaties omtrent de motor ontleent u alstublieft

de bijgevoegde “Gebruiksaanwijzing motor”.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Atika GHB760A Seite 78

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info