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XLb 250 A • XLb 300 A
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DEUTSCH
Einführung
Lesen Sie bitte vor der ersten Benutzung diese Bedienungs-
anleitung.
Für innerhalb der Europäischen Union ge kaufte Produkte
geben wir eine Herstellergarantie. Für außerhalb der
Europäischen Union gekaufte Geräte gelten die von unserer
jeweils zuständigen Landesvertretung herausgegebenen
Garantiebedingungen. Die Garantiebedingungen können
Sie unter www.blaupunkt.com abrufen.
Sicherheitshinweise
Für die Dauer der Montage und des Anschlusses beachten
Sie bitte folgende Sicherheitshinweise.
Minuspol der Batterie abklemmen! Dabei die Sicherheits-
hinweise des Kfz-Herstellers beachten.
Beim Bohren von Löchern darauf achten, dass keine
Fahrzeugteile beschädigt werden.
Bei einer Verlängerung des Plus- und Minuskabels darf der
Querschnitt von 6 mm
2
nicht unterschritten werden.
Bei fehlerhafter Installation können Störungen in elek-
tronischen Fahrzeugsystemen oder Ihrem Autoradio
auftreten.
Einbau- und Anschlussvorschriften
In Hinsicht auf die Unfallsicherheit muss die XLb professionell
befestigt werden.
Bei der Auswahl des Einbauortes sollte eine trockene Stelle
ausgewählt werden, die ausreichende Luftzirkulation für die
Kühlung des Verstärkers gewährleistet.
Die XLb darf nicht auf Heckablagen, Rückbänken oder sons-
tigen nach vorne o enen Orten verbaut werden.
Das Verstärkerstromkabel muss maximal 30 cm von der
Batterie entfernt mit einer Sicherung versehen werden,
um die Fahrzeugbatterie bei einem Kurzschluss zwischen
Leistungsverstärker und Batterie zu schützen. Die Sicherung
des Verstärkers schützt nur den Verstärker selbst, nicht die
Fahrzeugbatterie.
Anschluss (siehe Seite 42)
1 Betriebsanzeige (Power/Protect)
2 Anschluss für Kabelfernbedienung
3 Phasenlage
4 Einschaltautomatik
5 Lautsprecher-Eingang links
6 Lautsprecher-Eingang rechts
7 Vorverstärker-Eingänge
8 Sicherung 20 A
9 + Batterie
: Remote-Anschluss
; – Masse
< Bass Boost
= Obere Grenzfrequenz
> Eingangsemp ndlichkeit
Spannungsversorgung
Wir empfehlen einen Mindestquerschnitt von 6 mm
2
.
Handelsübliche Pluskabel zur Batterie verlegen und über
Sicherungshalter anschließen.
An scharfkantigen Löchern Kabeldurchführungen ver-
wenden.
Handelsübliche Minuskabel an einen störfreien Masse-
punkt (Karosserieschraube, Karosserieblech) sicher an-
schrauben (nicht am Minuspol der Batterie).
Kontakt äche des Massepunktes metallisch blank kratzen
und mit Graphitfett einfetten.
Der Anschluss
9 wird mit plus Batterie und der Anschluss
; mit minus Fahrzeugmasse verbunden. Die Ansteuerung
der XLb sollte idealerweise 2-kanalig erfolgen, wahlweise
durch die Vorverstärker-Ausgänge oder die Lautsprecher-
Ausgänge des Autoradios. Eine Ansteuerung ausschließlich
durch den rechten oder linken Kanal ist auch möglich, da
der tie requente Anteil in der Musik in der Regel auf beiden
Kanälen identisch ist.
Integrierte Sicherung
Die im Verstärker integrierte Sicherung schützt die Endstufe
und das gesamte elektrische System im Fehlerfall. Bei dem
Einsatz einer Ersatzsicherung bitte niemals Sicherungen
überbrücken oder gegen Typen mit höherem Strom aus-
wechseln.
Audio-Eingänge
Sie haben die Wahl zwischen 2 verschiedenen Audio-Ein-
gängen;
Cinch (RCA)
Hi-Level (Lautsprecheranschlüsse)
Benutzen Sie nur einen der Audio-Eingänge da es anderen-
falls zu Audio-Störungen kommen kann.
Die Vorverstärker-Ausgänge werden über eine abgeschirmte
Tonleitung an den Cinch (RCA)-Buchsen
7 der Subwoofer-
box angeschlossen.
Bei Ansteuerung durch die Lautsprecher-Ausgänge werden
die Eingangsleitungen Pos.
5/6 zu den am nächsten
liegenden Lautsprecherkabeln (Front oder Heck) links und
rechts geführt. Diese werden aufgetrennt und mit den Ein-
gangsanschlüssen verbunden. Die Polarität der Anschlüsse
+ oder – ist unbedingt zu beachten. Auch Brückenendstufen
(BTL) können direkt, ohne zusätzlichen Adapter angeschlos-
sen werden.
Ein-/Ausschalten
Eine Besonderheit der XLb ist ihre Einschaltautomatik. Sie
wird über den Schalter AUTO TURN ON 4 eingestellt:
REM
Ein-/Ausschalten über das Autoradio. Der Remote-
Anschluss
: der XLb muss mit einer schaltbaren 12V-
Spannungsquelle (z. B. Schaltausgang des Autoradios)
verbunden sein.
DC OFFSET*
Ein-/Ausschalten über die Lautsprecheranschlüsse
5/6.
AUDIO*
Ein-/Ausschalten über Cinch (RCA)
7.
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