- 11 -
NL
V
Lees voor het inbouwen van de radio de aanwijzingen voor de
inbouw en de aansluiting.
Tijdens de montage en de aansluiting moet de minpool van de accu
worden ontkoppeld.
Hierbij moeten de veiligheidsvoorschriften van de autofabrikant
(airbag, alarminstallaties, boordcomputer, wegrijbeveiliging) in acht
worden genomen. Let er bij het boren van gaten op dat geen
onderdelen van de auto (accu, kabels, zekeringskasten) beschadigd
worden.
De doorsnee van de pluskabel mag niet minder bedragen dan
1,5 mm
2
. Het apparaat is gezekerd met een zekering van 10A, snel.
Het zijgedeelte van de autoradio wordt tijdens het gebruik zeer heet.
Er moet op worden gelet dat er geen kabels tegen de kast liggen.
Bij enkele autotypes ligt een 20-polige stekker in de inbouwopening.
Deze stekker mag niet op de autoradio worden aangesloten.
Bij alle auto’s mag de achtpolige ISO-plus/min-stekker niet
direct op uw Helsinki worden aangesloten. Gebruik altijd
een adapterkabel. Bij onjuiste aansluiting vervalt de garantie!
V
De volgende paragraaf geeft u een kort overzicht
van de inbouw.
Welke autoradiocomponenten bevinden zich in uw auto?
Autoradio, luidsprekers met versterker (actief) of zonder versterker
(passief), antenne met of zonder versterker, motorantenne, ruitantenne.
Met welke stekkeradapters is een aanwezige radio aangesloten?
Zijn het ISO-aansluitingen (passen mechanisch op uw Radio) of zijn ze
specifiek voor uw auto?
Hoe groot is de doorsnede van eventueel aanwezige kabels?
Auto’s zonder autoradio’s
Zijn er al luidsprekers en kabels aangelegd in de auto? Zijn het ISO-
aansluitingen of zijn ze specifiek voor uw auto?
Hoe groot is de doorsnede van eventueel aanwezige kabels?
Hoe zie een ISO-stekker er uit?
Kijk naar de aansluitkabels. Deze zijn beide uitgerust met ISO-stekkers.
ISO-stekkers moeten mogelijkerwijze, afhankelijk van de
autofabrikant, op verschillende manieren worden
aangesloten!
Voor de duur van de montage en de aansluiting moet de
minpool van de accu worden losgekoppeld.
Hierbij moeten de aanwijzingen voor de veiligheid van de
autofabrikant (airbag, alarminstallaties, boordcomputer,
wegrijblokkering) worden opgevolgd.
•
Aansluiting op de ISO-stekker aan de kant van
de auto
Bij alle auto’s mag de achtpolige ISO-plus/min-stekker niet
direct op uw Helsinki worden aangesloten. Gebruik altijd een
adapterkabel. Bij onjuiste aansluiting vervalt de garantie!
Om onjuiste elektrische aansluiting te voorkomen, moet de
universele
ISO-adapterkabel
(best.nr. 7 607 621 126) worden gebruikt voor de
aansluiting van de continue pluspool, minpool, pluspool via het contactslot,
verlichting en plus 12V-schakeluitgang voor externe componenten zoals
de motorantenne.
Momenteel kunnen de volgende auto’s met ISO-aansluiting worden
aangesloten via de
universele ISO-adapterkabel
: Alfa Romeo,
Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault,
Skoda.
Attentie!
Voor andere auto’s met ISO-aansluitingen moet de specifieke
adapterkabel voor de desbetreffende auto worden gebruikt. U dient te
controleren dat de radioaansluiting in de auto door de fabriek al is
gezekerd met een zekering van 10 A.
Elektrische aansluiting op autospecifieke stekkers
Wanneer de aansluiting voor de autoradio door de fabriek reeds is
gezekerd met een zekering van 10 A (zie de gebruiksaanwijzing of de
zekeringkast van uw auto), hebt u alleen nog de autospecifieke
adapterkabel nodig, die bij de vakhandel te verkrijgen is.
Wanneer de zekering kleiner is dan 10 A, moet de radio worden
ingebouwd zoals beschreven onder „Aansluiting in auto’s zonder enige
voorbereidende uitrusting“.
Aansluiting in auto’s zonder enige voorbereidende uitru-
sting
Bij auto’s zonder voorbereidende autoradio-uitrusting, of wanneer de
doorsnede van de plus/min-kabel te gering is (< 1,5 mm
2
), moet de de
ISO-plus/min-kabel worden aangesloten op de
universele voedingskabel
(te verkrijgen bij de vakhandel, best.nr. 7 607 884 093) (zie fig. 4).
•
Aansluiting van de luidsprekers op de ISO-stekker aan
de auto
Bij deze wijze van aansluiten moet u nagaan of uw auto vooraf is uitgerust
met passieve of actieve luidsprekers. Passief betekent: luidsprekers
zonder eigen versterker; actief betekent: met versterker. Deze informatie
is te verkrijgen bij uw dealer of vakhandelaar.
Bij passieve luidsprekers (4 Ohm) kunt u de ISO-stekkers in de auto via
een adapter aansluiten. Verleng deze desgewenst met een ISO-kabel
(best.nr. 7 607 647 093).
Voor actieve luidsprekers kunt u voor bepaalde autotypes via uw
vakhandel passende adapterkabels aanschaffen (zie fig. 7).
Luidsprekeraansluiting in auto’s zonder enige voorbere-
idende uitrusting
Wanneer de luidsprekers achteraf zijn ingebouwd, gebruikt u de
ISO-
luidsprekerkabels
. U kunt de verbinding tussen de ISO-luidsprekerkabel
en de luidsprekers tot stand brengen met kroonsteentjes (niet
meegeleverd) (zie fig. 7).
• Inbouw van de antenne
Bij nieuwere auto’s die vooraf zijn uitgerust, bv. VW, Seat, Audi, wordt de
voedingsspanning voor de antenne aangevoerd via de antennekabel
(zie de gebruiksaanwijzing van de auto). Wanneer de met de auto
meegeleverde radio wordt vervangen door een in de handel verkrijgbaar
exemplaar, dient u bij uw vakhandelaar een scheidingsfilter voor de
toevoer naar de antenne aan te schaffen (best.nr. 7 691 290 202). Voor
inbouw en aansluiting van de antenne: zie de inbouwhandleiding van de
antenne.
• Inbouw van de autoradio
De autoradio wordt ingebouwd in de door de autofabrikant aangebrachte
uitsparing voor de autoradio. Maak de autoradio-uitsparing vrij (verwijder
het aflegvakje of het paneel) of maak de uitsparing op maat: 182 x 53 mm.
Voor het geval dat inbouwwijze van de auto afwijkt, levert Blaupunkt op
de auto afgestemde inbouwsets voor 50 mm-apparaten voor de meest
gangbare autotypes. Controleer daarom van welke inbouwwijze er in de
auto sprake is en gebruik voor de inbouw zo mogelijk een op de auto
afgestemde inbouwset.
Inbouwframe of afstandsbedieningen in de auto
Bij auto’s die door de fabriek zijn uitgerust met een inbouwframe
(momenteel Opel) moet het inbouwframe aan de zijde van de auto
worden verwijderd. Stuurwielafstandsbedieningen die bij de uitrusting
van de auto horen, kunnen bij bepaalde auto’s via een overeenkomstige
interface worden aangesloten. Informeer hierover bij uw vakhandel.
Inbouw van de houder
De houder die met deze autoradio wordt meegeleverd, maakt inbouw
mogelijk in auto’s met een autoradio-uitsparing volgens de DIN-norm
van 182 x 53 mm met een inbouwruimte van 165 mm, waarbij het
dashboard bij de bevestigingsstrips een dikte heeft van 1 - 20 mm,
zie fig. 1.
Schuif de houder in de uitsparing en controleer welke bevestigingsstrips
van de houder met een schroevendraaier kunnen worden omgebogen
(zie fig. 1 en 2).
Let op:
Inbouw van de autoradio
Schuif alle stekkers zo ver in de kamers dat de klemmen aan de zijkant
8 622 401 531
