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KRAFTEINSTELLUNG – (Forts.)
Prüfen Sie die Abwärtskraft (beim Schließen): Erfassen Sie den
Torgriff oder das untere Ende des Tors, wenn es beim Schließen etwa
halb unten ist. Das Tor soll umkehren. (Das Umkehren halbwegs in
der Mitte des Abwärtslaufs garantiert nicht, daß das Tor beim
Auftreffen auf ein 50mm großes Hindernis umkehrt.) Wenn das Tor
schwer zu halten ist oder nicht umkehrt, reduzieren Sie die
Abwärtslaufkraft (zum Schließen), indem Sie die Einstellung (2) im
Gegenuhrzeigersinn drehen. Geringe Justierungen vornehmen, bis
das Tor normal umkehrt. Lassen Sie den Öffner nach jeder Justierung
einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Wenn sich das Tor nicht mindestens 1,5m öffnet: Erhöhen Sie die
Aufwärtslaufkraft (zum Öffnen), indem Sie die Einstellung (1) im
Uhrzeigersinn drehen. Geringe Justierungen vornehmen, bis sich das
Tor vollständig öffnet. Wenn erforderlich, justieren Sie die
Aufwärtsbegrenzung erneut. Lassen Sie den Öffner nach jeder
Justierung einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Wenn das Tor während des Abwärtslaufs (zum Schließen)
umkehrt: Erhöhen Sie die Abwärtslaufkraft (zum Schließen), indem
Sie die Einstellung (2) im Uhrzeigersinn drehen. Geringe Justierungen
vornehmen, bis das Tor den Schließzyklus vollendet. Lassen Sie den
Öffner nach jeder Justierung einen kompletten Zyklus durchlaufen. Die
Kraft nicht höher als das Mindestniveau einstellen, das zum Schließen
des Tors erforderlich ist.
PRÜFEN DES SICHERHEITSREVERSIONSSYSTEMS –
Die Prüfung des Sicherheitsreversionssystems ist sehr wichtig.
Das Garagentor muss bei Kontakt mit einem flach auf dem
Garagenboden liegenden 50mm hohen Hindernis, umkehren.
Wenn der Öffner nicht richtig eingestellt ist, kann das Garagentor
beim Schließen schwere Verletzungen verursachen. Die
Reversionsprüfung und die sich dabei eventuell ergebenden
Verstellungen sind einmal pro Monat durchzuführen.
Gehen Sie dabei, wie folgt, vor: Beginnen Sie immer mit dem
Garagentor in offenem Zustand. Legen Sie ein 50mm hohes Hindernis
(1) unter das Garagentor flach auf den Boden. Setzen Sie das Tor
abwärts in Bewegung; es muß am Hindernis umkehren. Wenn das
Tor an dem Hindernis stoppt, läuft es nicht weit genug abwärts.
Erhöhen Sie die Abwärtslaufdistanz, indem Sie die Justierschraube
für die Abwärtslaufbegrenzung 1/4 Drehung im Gegenuhrzeigersinn
drehen. Wiederholen Sie die Prüfung.
Wenn das Tor beim Kontakt mit dem 50mm hohen Hindernis umkehrt,
nehmen Sie das Hindernis weg und lassen den Öffner durch einen
kompletten Zyklus laufen. Das Tor darf in der geschlossenen Position
nicht umkehren. Ist das dennoch der Fall, justieren Sie Begrenzung
und Kraft und wiederholen Sie die Sicherheitsreversionsprüfung.
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BEGRENZUNGSJUSTIERUNG –
Lassen Sie den Öffner einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Begrenzungsjustierungen sind nicht erforderlich, wenn das Tor voll
auf- und zugeht und nicht unbeabsichtigt bei Ankunft in der voll
geschlossenen Position reversiert.
Im folgenden finden Sie Situationen aufgeführt, in denen
Begrenzungsjustierungen erforderlich sind. Lassen Sie den Öffner
nach jeder Justierung einen kompletten Zyklus durchlaufen.
Bitte beachten: Die wiederholte Betätigung des Öffners während der
Durchführung der Justierungen kann Überhitzen und dadurch
Abstellen des Motors verursachen. Lassen Sie den Öffner jeweils 15
Minuten lang abkühlen, nachdem er fünfmal hintereinander betätigt
worden ist.
Lesen Sie bitte die folgenden Bemerkungen sorgfältig, bevor Sie eine
Kraftverstellung vornehmen. Benutzen Sie zum Verstellen der
Begrenzung einen Schraubenzieher.
Wenn sich das Tor nicht voll, jedoch mindestens 1,5m öffnet:
Erhöhen Sie die Aufwärtslaufdistanz. Drehen Sie die Justierschraube
für die Aufwärtslaufbegrenzung (1) im Uhrzeigersinn. Eine volle
Drehung entspricht einer Torlaufdistanz von 5cm.
Wenn sich das Tor nicht mindestens 1,5m öffnet: Justieren Sie
die Aufwärtslaufkraft (zum Öffnen). Siehe Krafteinstellung.
Das Tor schließt sich nicht vollständig: Wenn der Arm auf seine
volle Länge gestreckt ist, erhöhen Sie die Abwärtslaufdistanz.
Drehen Sie die Justierschraube für die Abwärtslaufbegrenzung (2)
gegen den Uhrzeigersinn. Eine volle Drehung entspricht einer
Torlaufdistanz von ca. 5cm. Wenn sich das Tor noch immer nicht voll
schließt, ist die Sturzkonsole zu hoch angebracht.
Wenn das Tor in der voll geschlossenen Position umkehrt:
Reduzieren Sie die Abwärtslaufdistanz. Drehen Sie die
Justierschraube für die Abwärtslaufbegrenzung (2) im
Uhrzeigersinn. Eine volle Drehung entspricht einer Torlaufdistanz von
ca. 5cm.
Wenn das Tor auf dem Weg zum Schließen umkehrt, obwohl der
Laufzyklus in keiner Weise behindert ist: Prüfen Sie, ob das Tor
irgendwo klemmt. Ziehen Sie am Handentriegelungsgriff. Öffnen und
schließen Sie das Tor von Hand. Wenn das Tor klemmt, bestellen Sie
einen Garagentorfachmann. Wenn es nicht klemmt und nicht aus dem
Gleichgewicht geraten ist, erhöhen Sie die Abwärtslaufkraft
(zum Schließen).
KRAFTEINSTELLUNG –
Die an der schließenden Torkante gemessene Kraft darf 150 N
(15 kg) nicht übersteigen. Wird die Schließkraft auf über 150 N
eingestellt, muß das “Protector System” installiert werden.
Verstellen Sie die Kraft nicht, um Klemmen oder Steckenbleiben
von Garagentoren auszugleichen. Übermäßiger Kraftaufwand
beeinträchtigt den ordnungsgemäßen Betrieb des
Sicherheitsreversionssystems oder verursacht Schäden am
Garagentor.
Die Bedienungseinrichtung zur Krafteinstellung (1 & 2) befindet sich
an der Rückwand des Öffners.
Wenn die Kraft auf ein zu niedriges Niveau eingestellt ist, kann der
Lauf des Garagentors beim Abwärtslauf durch unerwünschtes
Umkehren und beim Aufwärtslauf durch unerwünschtes Stoppen
unterbrochen werden. Da die Witterung den Lauf eines Garagentors
beeinflussen kann, ist es möglich, daß aus diesem Grunde
gelegentlich Justierungen erforderlich werden.
Der maximale Kraftjustierbereich beträgt 260 Grad, was etwa einer 3/4
Drehung entspricht. Wenden Sie keine Gewalt an, um die
Bedienungseinrichtung über diesen Punkt hinaus zu drehen. Benutzen
Sie einen Schraubenzieher, um die Krafteinstellung vorzunehmen.
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JUSTIERUNGS-ABSCHNITT —
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5-D
EINBAU DES PROTECTORS –
(s. Zubehör)
Die an der schließenden Torkante gemessene Kraft darf 150 N
(15 kg) nicht übersteigen. Wird die Schließkraft auf über 150 N
eingestellt, muß das “Protector System” installiert werden.
Wenn der Garagentoröffner eingebaut und justiert ist, kann das
Protector System™, als Zubehör, zur erhöhten Sicherheit, angebracht
werden. Es ist als Zubehör lieferbar. Genaue Einbaubeschreibungen
liegen bei.
Das Protector System™ bietet zusätzliche Sicherheit, damit z.B.
kleine Kinder nicht unter einem sich bewegendem Garagentor
eingezwängt werden.
Das Protector System™ arbeitet mit einem Infrarotstrahl. Wenn dieser
durch ein Hindernis unterbrochen wird, zwingt er ein sich
schließendes Tor sich zu öffnen und hindert ein offenes Tor daran sich
zu schließen; das System empfiehlt sich dringend für Garagenbesitzer
mit kleinen Kindern.
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  • Garagentor fährt hoch, Licht am Antrieb ist an. Fernbedienung reagiert nicht mehr, erst wieder wenn das Licht am Antrieb erloschen ist.
    Was kann das für ein Problem sein?
    Gr.Ellen Eingereicht am 17-11-2023 16:29

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  • Gibt es einen Schaltplan wegen der Belegung der Platine ? ( Stecker )
    Zugleich eine Ersatzteilliste mit Daten zum Motor etc.
    Mfg Eingereicht am 7-2-2023 21:21

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  • Gibt es einen Schaltplan wegen der Belegung der Platine ? ( Stecker )
    Zugleich eine Ersatzteilliste mit Daten zum Motor etc.
    Mfg E. S. Eingereicht am 7-2-2023 21:20

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  • Hallo!
    Die Fernbedienung funktioniert in der Garage aber vor dem Tor nicht mehr Eingereicht am 20-12-2022 12:04

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  • Ich habe oben genannten Flügeltorantrieb seid 3 Jahren im Gebrauch. Nun habe ich folgendes Problem, ein torantrieb funktioniert mechanisch ohne Probleme nur muss ich immer wieder die pole tauschen um es manuell zu öffnen und wieder zuschliessen. Würde es Sinn machen die Elektronik komplett zutasuchen oder ist im arm auch eine Elektronik? Eingereicht am 7-9-2021 18:37

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  • Die Krafteinstellung funktioniert nicht? Wo kann man diese regeln? Eingereicht am 12-8-2021 15:13

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  • Mein Garagetor kann Nihat bist zu ende gehen,Internet zuruck geht Eingereicht am 19-5-2021 17:38

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  • Das Tor fährt sehr hart zu und öffnet gleich wieder Eingereicht am 3-11-2020 17:29

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  • Garagentor kann nicht mehr mit Fernbedienung geöffnet werden Eingereicht am 25-10-2020 13:59

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  • Ich muss den Handsender ersetzen.Welche Frequenz hat die Anlage ? Eingereicht am 28-7-2020 17:02

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  • Ich habe in letzter Zeit Probleme mit der Fernbedienung . Das Tor öffnet nicht, oder nur wenn ich ganz nah drann stehe. Ich habe 2 Tore und das Problem ist bei beiden . Eingereicht am 7-7-2020 19:45

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  • Hallo
    Chemberlian ml 1000
    Wie kann ich das Gerät redeten
    Auf Werkseinstellungen zurück setzen Eingereicht am 4-5-2020 11:37

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  • Die Öffnen und schließen die fein einstellung am Rande mit Schraubenzieher? Eingereicht am 31-3-2020 08:49

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  • Motor Lift 1000 aus dem Jahr 2000 welche ist die Programiertaste eine gelbe ist hier nicht vorhanden ich habe leider keine Bedienungsanleitung Eingereicht am 16-3-2020 13:40

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  • wie kann ich meine Fernbedienung neu programmieren Eingereicht am 10-9-2018 13:04

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  • Wenn ich den smartknopf drücke, geht das öffnerlicht(led) an und bleibt ab. Die Fernbedienung lässt sich nicht programmieren. Mein Garagentor ist nicht zu bewegen.
    Eingereicht am 21-8-2018 16:31

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  • Der Schlitten ist nicht mit der Kette verbunden, der Motor brummt nur Eingereicht am 3-2-2018 16:28

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  • Wieviele Handsender kann man in den Motorlift 1000 von Chamberlain Programmieren? Eingereicht am 6-12-2017 20:46

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  • Taster mit kabel welches steckplatz bei chamberlain ml 10000 Eingereicht am 30-9-2017 14:07

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  • chamberlain ml 1000 Antriebsbeleuchtung blinkt nicht Eingereicht am 11-9-2017 13:41

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  • Fernbedienung lässt sich nicht anlernen Motor läuft beim überbrücken, Grüne Lampe am Motor leuchtet,sollte aber anfangen zu blinken macht die nicht Eingereicht am 21-6-2017 14:13

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  • Meine Kette oder die Schiene quietscht beim Transport fürchterlich. Welches Mittel oder
    Fett kann da Abhilfe schaffen.Danke für eine Hilfe.

    mfg Bernd Karl Eingereicht am 27-5-2017 15:37

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  • bei meinem antrieb stimmt der Fahrweg nicht mehr. wie stelle ich diesen neu ein Eingereicht am 24-3-2017 20:27

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  • Chamberlain TPD 10-05 Schließt mich mehr Lichtschranke ist alles frei Eingereicht am 1-2-2017 14:48

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  • Ich habe 2 neue Fernbedienungen im Internet bestellt. Wenn ich sie programmieren will gemäß Anleitung, leuchtet die Kontrolllampe schon, sobald ich die Fernbedienung drücke. Drücke ich den Smartknopf, bleibt die Leuchte auf Dauerlicht und fängt nach einigen Sekunden wieder an zu blinken. Wenn ich dann die Fernbedienungstaste loslasse, hört das Blinken auf. Der Löschvorgang läuft wie beschrieben. Jedesmal, wenn ich die Fernbedienung betätige, blinkt die grüne Lampe und nichts passiert. Die einzige bisher funktionierende Fernbedienung geht auch njicht mehr! Hilfe! Eingereicht am 15-1-2017 15:07

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    • Beschaffen Sie sich eine externe Funkempfänger mit Handsender.
      Das ist ein Stecker, der in jede Steckdose passt, jedoch einen Funkempfänger
      hat. So stecken Sie den Funkempfänger in die Steckdose und den Stecker
      des Antriebes. Den Funkempfänger schließen Sie wie einen Schlüsselschalter
      Am Antrieb Punkt und 2 an. Der neue Handsender gibt nun den Befehl an
      den ext. Empfänger und dieser gibt den Kontakt zum Öffnen zum Antrieb.
      Kosten da 100-150 € Beantwortet 16-1-2017 20:03

      Finden Sie diese Antwort hilfreich? (3) Antwort melden

  • wie werden die endpositionen eingestellt Eingereicht am 7-7-2016 17:14

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  • Einlernen Fernbedienung am Chamberlain motorlift 1000 . Eingereicht am 25-4-2016 17:53

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    • Nehmen Sie die Fernbedienung und stellen Sie sich under den Garagentorantrieb. Drücken Sie nun den grünen Knopf links oben am Antrieb, und zur gleichen Zeit den Fernbedienungsknopf. Fernbedienungsknopf gedrückt halten, Motor schaltet kurz aus, dann wieder ein. Fernbedienungsknopf loslassen. Nun müsste die Fernbedienung eingelernt sein.
      VielGlück Beantwortet 11-9-2018 10:10

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    • Was sie mir da schreiben, steht bereits in der Installationsanleitung. Leider hilft das nicht weiter, weil offensichtlich im System ein Fehler steckt. Die beiden Sender sind in Ordnung, mit neuer Batterie versehen, aber leider nimmt der Empfänger das Signal nicht an. Die Kontrolllampe blinkt nicht auf und geht wieder aus sondern bleibt ca. 2-3 Minuten an. Bleibt nur die Öffnung per Hand - leider.
      Mit freundlichen Grüßen
      H. Rexilius Beantwortet 12-9-2018 at 00:55

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  • Meine Fernbedienung geht nur noch direkt unter dem Motor, das garagentor von außen mit der Fernbedienung zu öffnen geht nicht mehr. Batterien habe ich bereits ersetzt ohne eine Veränderung. Hat jemand einen Tipp wie ich die Funkreichweite wieder erhöhen kann? Danke. Eingereicht am 19-12-2015 13:46

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  • neuen handsendertx4runi für motorlift 1000 programieren Eingereicht am 10-11-2015 10:59

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  • Geht runter und dann gleich wieder hoch Eingereicht am 17-5-2015 08:18

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  • Hallo,
    es besteht keine Funkverbindung bei geschlossenem Garagentor?
    Bitte um kurze Antwort, freundliche Grüße
    Rainer Eingereicht am 21-1-2015 15:38

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  • programmierung funksensor Eingereicht am 17-4-2014 11:20

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