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MODE D’EMPLOI www.conrad.com
Mécanisme d’horloge radio-piloté
N° de commande 43 98 02 mécanisme à rochet radio-piloté, 12 mm
N° de commande 43 98 03 mécanisme à rochet radio-piloté, 14,5 mm
N° de commande 43 98 14 mécanisme à rochet radio-piloté, 17 mm
N° de commande 43 98 15 mécanisme à mouvement progressif radio-piloté, 12 mm
N° de commande 43 98 29 mécanisme à mouvement progressif radio-piloté, 14,5 mm
N° de commande 43 98 41 mécanisme à mouvement progressif radio-piloté, 17 mm
Version 05/13
Utilisation conforme
Le mécanisme d’horloge radio-piloté sert à af cher l’heure.
Grâce à un récepteur DCF intégré, l’heure est réglée automatiquement.
Le mécanisme d’horloge doit être intégré dans un cadran et utilisé avec des aiguilles appro-
priées.
Il ne doit être alimenté que par une pile (pour le type, voir « Caractéristiques techniques »).
Toute utilisation autre que celle décrite ci-dessus peut endommager le produit et implique en
plus des risques de court-circuit, d’incendie, etc.
L’ensemble de l’appareil ne doit être ni modi é ni transformé.
Le produit est conforme aux prescriptions des directives européennes et nationales en vigueur.
Tous les noms d’entreprise et les appellations d’appareil gurant dans ce manuel d’utilisation
sont des marques déposées de leurs propriétaires respectifs. Tous droits réservés
Il faut absolument respecter les consignes de sécurité.
Consignes de sécurité
Tout dommage résultant d’un non-respect du présent manuel d’utilisation en-
traîne l’annulation de la garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour
les dommages consécutifs.
Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuels dommages matériels
ou corporels dus à un maniement incorrect ou au non-respect des consignes
de sécurité. Dans de tels cas, la garantie prend n.
Un point d’exclamation placé dans un triangle signale les informations impor-
tantes dans les instructions d’utilisation.
Le symbole de la « main » renvoie aux conseils et aux consignes d’utilisation
particuliers.
Pour des raisons de sécurité, il est interdit de transformer ou de modi er soi-même l’appareil.
Ne le démontez jamais.
Ce produit doit être mis en service uniquement dans des pièces sèches et fermées. Il faut
impérativement veiller à ce que le produit ne soit pas mouillé et ne prenne pas l’humidité.
Cet appareil n’est pas un jouet, il ne doit pas être laissé à la portée des enfants. Utilisez le produit
uniquement en dehors de la portée des enfants. Le produit contient de petites pièces pouvant
être avalées ainsi qu’une pile.
Lorsque l’appareil est transporté d’un local froid vers un local chaud, il peut s’y former de la
condensation. Attendez d’abord que le produit ait atteint la température ambiante avant de
l´utiliser.
Ne laissez pas traîner le matériel d’emballage. Cela pourrait constituer un jouet dangereux
pour les enfants.
N’exposez pas l’appareil à des températures élevées, à de fortes vibrations ou
à de fortes contraintes mécaniques.
Conseils relatifs aux piles et piles rechargeables
Les piles et les piles rechargeables ne doivent pas être laissées à la portée des enfants.
Ne laissez pas traîner des piles/piles rechargeables ; elles risquent d’être avalées par
des enfants ou des animaux domestiques. En de pareils cas, consultez immédiatement
un médecin.
Des piles/piles rechargeables présentant des fuites ou des dommages peuvent brûler la
peau ; pour cette raison, utilisez des gants de protection appropriés pour les manipuler.
Ne court-circuitez pas les piles/piles rechargeables. Ne les démontez pas et ne les jetez pas
au feu. Vous courriez alors un risque d’explosion !
Les piles normales non rechargeables ne doivent pas être rechargées.
Risque d’explosion ! Ne rechargez que les piles rechargeables prévues à cet effet. Utilisez
uniquement un chargeur de piles rechargeables approprié.
Respectez la polarité lors de la mise en place de la pile normale/ rechargeable (respectez les
pôles positif/+ et négatif/-).
Montage
Veuillez suivre les étapes suivantes :
1. Placez l’attache de suspension sur l’axe des aiguilles.
2. Placez la rondelle en caoutchouc fournie sur l’axe des aiguilles.
3. Insérez le mécanisme par l’arrière à travers le trou du cadran et alignez le avec le crochet
vers le haut horizontalement.
4. Placez la rondelle sur l’axe des aiguilles et xez le mécanisme en vissant l’écrou hexagonal
central. Ne vissez pas trop fermement l’écrou pour éviter de le tordre et de l’endommager.
5. Insérez avec précaution d’abord l’aiguille des heures puis l’aiguille des minutes et en n
l’aiguille des secondes sur l’axe des aiguilles.
6. Réglez toutes les aiguilles sur la position 12:00.
7. Assurez-vous que les aiguilles soient parallèles au cadran de sorte qu’elles ne puissent pas
se toucher ou frotter contre le cadran ultérieurement lors du fonctionnement du mécanisme.
8. Pour terminer, tirez sur la goupille de verrouillage pour la faire ressortir de son trou. Vous la trouverez
sous une bande adhésive, à l’arrière du boîtier. Cette goupille bloque le mécanisme dans la
position 12:00 pendant le transport et le stockage du produit.
Les aiguilles des minutes et des secondes ne doivent pas dépasser les dimensions
et poids suivants :
Aiguille des minutes : max. 160 mm/6 g
Aiguille des secondes : max. 130 mm/6g
Lieu d’installation
Pour une réception DCF impeccable, le mécanisme d’horloge ne doit pas être installé à côté
d’autres appareils électroniques, de câbles, de pièces métalliques, etc.
Insertion de la pile/pile rechargeable
Insérez une pile de 1,5 V, de type AA/Mignon, dans le compartiment à piles situé à l’arrière
du boîtier en respectant la polarité. La polarité correcte est indiquée dans le compartiment à
piles.
Après avoir inséré la pile, les aiguilles se mettent en position de réception (12:00) et le mé-
canisme d’horloge effectue alors une tentative de réception du signal DCF (voir le chapitre «
Réception du signal DCF »).
Vous devez remplacer la pile si le mécanisme d’horloge est arrêté.
L’utilisation d’une pile rechargeable est possible mais, en raison de la faible tension
de service (pile rechargeable = 1,2 V, pile normale = 1,5 V) et de la faible capacité
des piles rechargeables, la durée de fonctionnement et la capacité seront réduites.
Réception DCF
Dès la mise en place des piles, l’appareil effectue le premier test de réception pour le signal
DCF. Les aiguilles de l’heure tournent dans la position de réception et se mettent automatique-
ment sur l’heure actuelle après bonne réception du signal DCF.
La détection et le traitement du signal DCF peuvent durer entre 3 à 12
minutes. Ne déplacez pas le mécanisme d’horloge pendant ce temps. N’appuyez
sur aucune touche !
Les fenêtres isolantes en métal, les murs en béton armé, les revêtements spéciaux
de papier peint, les appareils électriques à proximité ou l’installation dans une cave
peuvent aussi altérer la réception.
Si les aiguilles ne se positionnent pas sur l’heure actuelle après 12 minutes, chan-
gez alors le mécanisme d’horloge de place et appuyez sur la touche RESET au dos
du boîtier à l’aide d’un objet pointu.
Cela va démarrer une nouvelle recherche de réception.
La recherche du signal DCF pour la synchronisation quotidienne automatique est effectuée
12 fois par jour. Une seule réception par jour suf t à maintenir l’écart en dessous d’une se-
conde.
Le signal DCF est émis par un émetteur DCF situé à Main-
ingen (près de Francfort-sur-le-Main). Sa portée est d’envi-
ron 1 500 km, voire même de 2 000 km dans des conditions
de réception idéales.
Le signal radio DCF comprend entre autres l’heure exacte
(écart théorique d’une (1) seconde sur un million d’années
!) et la date.
Bien entendu, cela élimine aussi les tracas du réglage ma-
nuel des heures d’hiver et d´été.
Lancement manuel de la recherche de signal DCF
Utilisez cette fonction si par ex. le changement d’heure d’été/d’hiver n’a pas été effectué ou si
le mécanisme d’horloge n’a reçu aucun signal DCF à ce moment-là.
Les données DCF précédemment reçues ne sont pas supprimées et l’horloge revient à l’heure
af chée précédemment après l’échec de recherche du signal.
Pour effectuer une recherche manuelle du signal DCF, appuyez sur la touche REC pendant
3 secondes.
Les aiguilles se mettent en position de réception (12:00) et le mécanisme d’horloge entre-
prend une recherche de réception du signal DCF.
Patientez environ 3 à 12 minutes, jusqu’à ce que l’horloge af che l’heure réelle.
1500 km
2000 km
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