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CSG-680
DÉFINITION DES TERMES
ANSI – American National Standards Institute.
Carburant, moteurs à deux temps – Carburant
contenant un lubrifiant pour les moteurs à deux
temps. Ce carburant est obtenu en ajoutant de
l’huile à moteur à deux temps à l’essence.
Cliquet de commande des gaz – Un dispositif qui
enclenche la gâchette en vue de lancer le
moteur.
Commande de l’etrangleur – Dispositif utiIisé
pour enrichir le mélange air/carburant au
moment du lancement du moteur.
Commande des gaz – Dispositif situé dans la
poignée arrière qui sert à contrôler la vitesse du
moteur.
Commutateur d’allumage – Dispositif qui permet
à l’opérateur de lancer ou d’arrêter le moteur.
Démarrage à froid – Séquence de démarrage
requise lorsque le moteur n’est pas assez
chaud pour être démarré sans l’étrangleur.
Démarrage instable – Façon inappropriée de
lancer le moteur en tenant la scie dans les airs.
Il ne faut jamais lancer le moteur si la scie n’est
pas sur une surface ferme.
Écran facial – Un appareil porté devant les yeux et
une partie ou la totalité du visage, pour
augmenter la protection offerte par un premier
dispositif de protection.
Essence-alcool – Mélange carburant composé de
90% d’essence et de 10% d’éthanol qui peut
endommager les pièces internes du moteur.
Extenseur de courroie automatique – Dispositif à
ressort situé dans le bras de la meule pour
maintenir la tension de la courroie.
Jambieres – Protection pour les jambes.
Lunettes – Un dipositif comportant des lentilles
résistant aux chocs porté pour protéger les
yeux, à l’avant, sur les côtés et sur le dessus.
Les lunettes sont estampées Z 87 dénotant leur
homologation.
Masque antipoussiere – Appareil porté pour éviter
de respirer la poussière.
Meule renforcee – Meules à abrasif aggloméré
des deux côtés avec des couches de fibre en
maille.
Pivot – Un essieu ou uun axe.
Pression de la meule – La pression de la meule
contre le travail, sentie par l’opérateur comme
entraînement de la scie.
Protecteurs – Disques en matériau souple placés
entre la meule et les brides de montage pour
égaliser la pression sur la meule et éviter l’usure
des brides, en cas de patinage.
Protecteur de meule – Placé dans le but de
protéger l’opérateur contre tout contact avec la
meule et pour éloigner les débris.
RalentiVitesse du moteur assez lente pour éviter
l’embrayage.
Ratio de la vitesse de meule – La vitesse
indiquée sur I’étiquette de la meule et imprimée
par le fabricant comme étant la vitesse
maximale permise.
Rebondissement – Réaction dangereuse de la
scie accompagnée d’un déplacement ascendant
en forme d’arc en direction de l’opérateur. Cette
réaction est provoquée par le contact avec un
objet situé à l’avant de la meule.
Regulateur – Dispositif qui limite la vitesse du
moteur.
RinçageVaporisation constante de la meule ou
de la surface de maçonnerie pendant la coupe
pour réduirer l’exposition à la poussière et
refroidir la meule.
Taux de demultiplication – Le rapport entre la
vitesse du moteur et la vitesse du pivot.
Verrou, commande des gaz – Levier situé sur le
côté de la poignée arrière que l’opérateur doit
tenir abaissé pour contrôler la commande des
gaz. Une fois libéré, le verrou enclenche la
commande des gaz au ralenti.
Vitesse de meule – La vitesse (r/min) de I’arbre
(pivot, axe) sur lequel la meule est montée.
Vitesse de moteur – La vitesse de l’arbre moteur.
Vitesse de pivot – La vitesse à laquelle tourne le
pivot ou l’essieu de la meule.
Vitesse sans charge – La vitesse du moteur
quand aucune charge n’est appliquée.
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