Bedienungsanleitung Garmin 9 axis Heading Sensor (Seite 3 von 4) (Deutsch)

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Durchführen der Standard-Kalibrierung

Wenn Sie den Sensor mit einem NMEA 2000 Netzwerk ohne

einen kompatiblen Garmin Kartenplotter verbinden, müssen Sie

die Standard-Kalibrierung anstelle der menübasierten

Kalibrierung durchführen.

Sie müssen die Steuerkursdaten des Sensors auf einem

verbundenen Kartenplotter bzw. einer verbundenen

Marineanzeige sehen können. Führen Sie erst dann die

Standard-Kalibrierung durch. Falls Sie die Steuerkursdaten nicht

auf dem verbundenen Display sehen können, überprüfen Sie

das NMEA 2000 Netzwerk und die Stromversorgung.

Alle anderen Quellen für Steuerkursdaten, die nicht auf GPS

beruhen, müssen während der Standard-Kalibrierung vom

NMEA 2000 Netzwerk entfernt werden.

Bei der Standard-Kalibrierung kalibrieren Sie zunächst den

Kompass und richten unmittelbar danach den Steuerkurs aus.

Wenn der Sensor so montiert wurde, dass das Kabel parallel

zum Kiel und in Richtung Bug verläuft, muss der Steuerkurs evtl.

nicht ausgerichtet werden.

HINWEIS: Wenn Sie den Steuerkurs ausrichten, müssen Sie

eine GPS-Quelle mit dem NMEA 2000 Netzwerk verbinden. Das

Boot muss eine Reisegeschwindigkeit von mindestens 6,4 km/h

(4 mph) erreichen können, damit die Steuerkursausrichtung

durchgeführt werden kann.

Steuern Sie das Boot in einen Bereich mit ruhigem, offenem

Wasser.

Richten Sie das Display so ein, dass Steuerkursdaten des

verbundenen Sensors angezeigt werden.

Trennen Sie den Sensor vom NMEA 2000 Netzwerk, oder

trennen Sie das NMEA 2000 Netzwerk von der

Stromversorgung.

Warten Sie, bis das Boot ruhig liegt und keine Fahrt macht.

Stellen Sie die Stromversorgung mit dem Sensor her, und

warten Sie, bis die Steuerkursdaten auf dem Display

angezeigt werden

Fahren Sie innerhalb von drei Minuten langsam zwei ganze,

enge Kreise ab

. Achten Sie darauf, dass das Boot so

gleichmäßig und flach wie möglich bleibt.

Es darf während der Kalibrierung nicht zur Krängung des

Boots kommen.

Falls dies möglich ist, können Sie das Boot auf der Stelle

wenden, indem Sie zwei Motoren in entgegengesetzte

Richtungen einstellen.

Wenn der Sensor bereit ist, den Kompass zu kalibrieren,

werden die Steuerkursdaten vom Display ausgeblendet

Möglicherweise wird eine Fehlermeldung angezeigt, dass der

Steuerkurs nicht mehr verfügbar ist. Sie können diese

Meldung ignorieren.

Setzen Sie die Wende in dieselbe Richtung und mit

derselben Geschwindigkeit

für ca. 1

Umdrehungen fort,

bis Steuerkursdaten angezeigt werden

Wenn die Steuerkursdaten angezeigt werden, wurde der

Kompass erfolgreich kalibriert, und Sie können den

Steuerkurs ausrichten (optional).

Wählen Sie eine Option.

• Wenn Sie den Steuerkurs auf den Bug des Boots

ausrichten möchten, fahren Sie mit dem nächsten Schritt

fort.

• Wenn Sie den Sensor so montiert haben, dass das Kabel

parallel zum Kiel in Richtung Bug verläuft und den

Steuerkurs nicht ausrichten möchten, brechen Sie die

Wende ab, und warten Sie, wobei das Boot keine Fahrt

machen darf. Innerhalb der nächsten zwei Minuten sollten

die Steuerkursdaten ausgeblendet und dann wieder

eingeblendet werden. Wenn die Steuerkursdaten

angezeigt werden, wurde der Kompass kalibriert, und es

sollte keine Steuerkursanpassung notwendig werden.

HINWEIS: Falls eine Steuerkursanpassung notwendig ist,

Sie diese aber nicht anpassen wollen, müssen Sie alle

GPS-Quellen vom Netzwerk trennen und die Kalibrierung

wiederholen. Falls es sich bei der einzigen verfügbaren

Steuerkursanzeige ebenfalls um eine GPS-Quelle handelt,

müssen Sie die Kalibrierung wiederholen und den Sensor

nach Schritt 7 trennen.

Setzen Sie die Wende in dieselbe Richtung und mit

derselben Geschwindigkeit für ca. 10 Sekunden fort, bis die

Steuerkursdaten nicht mehr auf dem Display angezeigt

werden

Wenn das Manöver sicher durchgeführt werden kann,

schlagen Sie einen geraden Steuerkurs ein

, und steuern

Sie bei Reisegeschwindigkeit (mindestens 6,4 km/h (4 mph))

geradeaus, bis die Steuerkursdaten angezeigt werden

Wenn der Steuerkurs angezeigt wird, wurde der Kompass

kalibriert, und der Steuerkurs wurde auf den Sensor

ausgerichtet.

Testen Sie die Ergebnisse der Kalibrierung, und wiederholen

Sie den Vorgang bei Bedarf.

Wiederherstellen der Werkseinstellungen

Wenn Sie den Standort des Sensors ändern oder der Meinung

sind, dass die Kalibrierung nicht erfolgreich war, können Sie alle

Kalibrierungsinformationen vom Sensor löschen und die

Werkseinstellungen wiederherstellen. Nachdem die

Werkseinstellungen wiederhergestellt wurden, müssen Sie den

Sensor konfigurieren. Erst dann können Sie ihn mit dem System

verwenden.

Wählen Sie Einstellungen > Kommunikation > NMEA

2000-Einstellungen > Geräteliste.

Wählen Sie den Namen des Sensors.

Wählen Sie Überprüfen > Standard > Ja.

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Garmin 9 axis Heading Sensor Seite 3

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