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WARTUNGSARBEITEN
1. Ölwechsel
Minderwertige Öle verkürzen die Lebensdauer des Gerätes beträchtlich. Vergewissern Sie sich über Alter und Qualität des verwendeten Öles.
Ölwechselinterwall: Erster Ölwechsel nach den ersten 20 Betriebsstunden, danach alle 50 Betriebsstunden.
Ölsorte: SAE 10W-30 Öl der API-Klassifizierung, Klasse SF oder höher (4-Takt Motoröl)
Gehen Sie beim Ölwechsel wie folgt vor:
(1) Vergewissern Sie sich, dass der Deckel des Benzintanks gut
verschlossen ist.
(2) Entnehmen Sie den Ölpeilstab und deponieren Sie ihn so, dass
er nicht verschmutzt wird.
(3) Neigen Sie das Gerät und gießen Sie das Öl in einen geeigneten
Behälter.
ACHTUNG
ACHTUNG
Nach dem Abschalten des Gerätes, bleibt der Motor und das darin enthaltene Motoröl noch für eine geraume Zeit heiß. Um
Brandverletzungen zu vermeiden, warten Sie mit dem Ölwechsel, bis der Motor und das Motoröl sich vollständig abgekühlt haben.
Bei einem sofortigen Wechsel des Öls nach dem Abstellen des Motors, würden noch Restmengen im Leitungssystem verbleiben.
Das kann zu einer „Überfüllung“ der Ölmenge führen.
Ein Überfüllen des Motors mit Motoröl kann zu Schäden am Gerät führen.
Die Entsorgung von Altöl ist gesetzlichen Bestimmungen unterworfen, denen strikte Folge geleistet werden muss. Werfen Sie altes Öl
niemals zum gewöhnlichen Müll und gießen Sie Öl unter keinen Umständen in den Ausguss oder gar auf den Boden. Bei
Unklarheiten und Fragen bezüglich Altölentsorgung, wenden Sie sich bitte an die nächste Kundendienststelle.
Beachten Sie, dass Öl auch bei Nichtgebrauch altert. Prüfen Sie ungebrauchtes Öl und ersetzen Sie es in regelmäßigen
Zeitabständen (alle 6 Monate).
Ölhinweise
(4)
Winkel
(3)
Vor jeder Wartungsarbeit, Motor abstellen und abkühlen lassen. Nehmen Sie den Kerzendeckel und die Zündkerze ab.
- Der Motor ist nach dem Abstellen sehr heiß. Es besteht Verbrennungsgefahr!
Bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Teile ordnungsgemäß montiert sind.
(4) Stellen Sie das Gerät auf die Schutzvorrichtung und nehmen Sie
den Motoröldeckel ab. Füllen Sie Öl durch die Öl-Einfüllöffnung
ein, bis das eingefüllte Öl im Winkel sichtbar wird.
(5) Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein und schrauben Sie diesen
vollständig fest. Ungenügendes Verschließen des Ölmessstabs
kann ein Überlaufen von Öl zur Folge haben.
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