640339
4
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/36
Nächste Seite
4
Informationen zum Vorbild
Ab 1917 wurde in Esslingen die erste und einzige deutsche
Lokomotiven-Baureihe mit 6 Kuppelachsen gebaut: die le-
gendäre Württemberger „K“. Diese eigenwillige Konstrukti-
on war erforderlich, um ohne aufwändige Baumaßnahmen
an den Steilstrecken über die Schwäbische Alb und den
Schwarzwald ein hohes Reibungsgewicht und damit die er-
forderliche Zugkraft zu erreichen.
Die ersten Maschinen wurden noch an die K.W.St.E. abgelie-
fert und waren in ähnlichen Farbgebungen gestaltet wie die
berühmten Schwestern der Klasse C. Weitere Serien gingen
nach dem 1. Weltkrieg mit kleineren Konstruktionsände-
rungen an die Deutsche Reichsbahn. Insgesamt 44 Lokomoti-
ven bildeten fortan die Baureihe 59.
Mit der Elektrifizierung der Bergstrecken wurden die meisten
Loks der BR 59 in Deutschland arbeitslos und nach Öster-
reich abgegeben. Einige Maschinen wanderten im Zweiten
Weltkrieg nach Jugoslawien oder Ungarn, nur wenige sind
zur Deutschen Bundesbahn gelangt oder zurückgekommen.
Als Splittergattung wurden sie nur außerplanmäßig einge-
setzt und Anfang der 1950er-Jahre ausgemustert.
Information about the Prototype
Starting in 1917 the first and only German locomotive class
with 6 coupled axles was built in Esslingen:
the legendary Württemberg “K”. This unique design was
necessary in order to achieve a high level of weight adhesion
and thereby the required tractive effort on the steeply graded
routes over the Swabian Alb mountains and the Black Forest,
while avoiding the need for expensive civil engineering.
The first units were delivered to the K.W.St.E. and were
painted in colors similar to the paint scheme for the famous
class C. Additional series with small changes in the design
went to the German State Railroad after World War I. A total
of 44 units formed the class 59 from that time on.
With the electrification of this mountain route most of the
class 59 locomotives in Germany were out of a job and were
sent to Austria. Several units wandered to Yugoslavia or Hun-
gary in World War II, and only a few reached the German
Federal Railroad. As a subclass they were used infrequently
and at the beginning of the 1950s were retired.
4

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Marklin 37048 Steam Locomotive K serie wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info