Bestell Nummer
35 MHz: F 8059
40 MHz: F 8060
T 12 FG
Kapitel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite
14.10 Wölbklappen -> Höhenruder Mischer . . . . . . . . . .53
14.11 Butterfly Mischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
14.12 Trimm Mischer 1 und 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
14.13 Bremsklappen Mischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
14.14 Kreisel Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
14.15 V-Leitwerk Mischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
14.16 Höhenruder mit Querruder Funktion . . . . . . . . . . .58
14.17 Winglet-Ruder Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . .58
14.18 Einstellungen für Elektromotoren . . . . . . . . . . . . .59
14.19 Seitenruder -> Höhenruder Mischer . . . . . . . . . . .59
14.20 Snap Roll Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
15. Modell Menü (Hubschraubermodelle) . . . . .61
15.1 Pitchkurven Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
15.2 Gaskurven Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63
15.3 Beschleunigungs Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
15.4 Autorotations Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . .64
15.5 Taumelscheiben Mischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
15.6 Gas Motor Mix . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
15.7 Pitch -> Düsennadel Mischer . . . . . . . . . . . . . . . .67
15.8 Pitch -> Heckrotor (Revolution) Mischer . . . . . . . .67
15.9 Kreisel Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
15.10 Drehzahlregler Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . .69
15.11 Flugzustand halten (FZS HOLD) . . . . . . . . . . . . . . 69
16. Optionen des Schalterauswahl-Menüs . . . . . . .70
17. Update der Sendersoftware . . . . . . . . . . . . . . . .71
18. Tipps zum Einbau der Empfangsanlage . . . . . .72
18.1 Empfängerantenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
18.2 Schalterkabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
18.3 Servokabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
18.4 Servoentstörfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
18.5 Servoeinbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
18.6 Servowege / Servohebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
18.7 Einbau der Gestänge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
19. Hinweise für den Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
19.1 Einschaltreihenfolge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
19.2 Knackimpulse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
19.3 Elektromotoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
19.4 Elektronische Zündungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
19.5 Kapazität und Betriebszeit des Empfängerakkus .75
20. Gewährleistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
21. Postbestimmungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
22. Konformitätserklärung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
23. Empfohlenes Zubehör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
24. Entsorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
25. Service-Adressen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
SICHERHEITSHINWEISE, UNBEDINGT BEACHTEN.
Lesen Sie vor Inbetriebnahme unbedingt diese Anleitung und
besonders unsere Sicherheitshinweise genau durch. Wenn Sie
ferngesteuerte Modellflugzeuge, - schiffe oder -autos erstma-
lig betreiben, empfehlen wir Ihnen einen erfahrenen Modell -
piloten um Hilfe zu bitten.
Diese Fernsteueranlage ist ausschließlich für den Betrieb von
funkferngesteuerten Modellen konzipiert und zugelassen.
Robbe Modellsport übernimmt keinerlei Haftung bei anderwei-
tiger Verwendung.
SICHERHEITSHINWEISE
Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug im üblichen Sinne
und dürfen von Jugendlichen unter 14 Jahren nur unter Auf-
sicht von Erwachsenen eingesetzt und betrieben werden. Ihr
Bau und Betrieb erfordert technisches Verständnis, handwerk-
liche Sorgfalt und sicherheitsbewusstes Verhalten. Fehler oder
Nachlässigkeiten beim Bau oder beim Fliegen können erhebli-
che Sach- oder Personenschäden zur Folge haben.
Da Hersteller und Verkäufer keinen Einfluss auf den ordnungs-
gemäßen Bau und Betrieb der Modelle haben, wird ausdrück-
lich auf diese Gefahren hingewiesen und jegliche Haftung aus-
geschlossen.
Technische Defekte elektrischer oder mechanischer Art kön-
nen zum unverhofften Anlaufen des Motors führen, wodurch
sich Teile lösen und mit hoher Geschwindigkeit umherfliegen
können. Auch ein Betrieb der Empfangsanlage ohne aktivier-
ten Sender kann zu diesem Effekt führen.
Hierdurch entsteht erhebliche Verletzungsgefahr. Luft -
schrauben (Propeller), Rotoren bei Hubschraubern und gene-
rell alle sich drehenden Teile, die durch einen Motor angetrie-
ben werden, stellen eine ständige Verletzungsgefahr dar.
Vermeiden Sie unbedingt eine Berührung solcher Teile.
Eine drehende Luftschraube kann z.B. einen Finger ab -
schlagen!
Bei Elektromotoren mit angeschlossenem Antriebsakku nie-
mals im Gefährdungsbereich von Luftschrauben oder rotieren-
den Teilen aufhalten. Achten Sie ebenfalls darauf, dass keine
sonstigen Gegenstände mit sich drehenden Teilen in Berüh-
rung kommen!
Schützen Sie Ihre Anlage vor Staub, Schmutz und Feuchtig-
keit. Setzen Sie die Geräte keiner übermäßigen Hitze, Kälte
oder Vibrationen aus. Der Fernsteuerbetrieb darf nur im ange-
gebenen Temperaturbereich von – 15° C bis + 55°C durchge-
führt werden.
Benutzen Sie nur empfohlene Ladegeräte und laden Sie Ihre
Akkus nur bis zur angegebenen Ladezeit. Beachten Sie die
Hinweise der Akkuhersteller. Über- oder Falschladungen kön-
nen zur Explosion der Akkus führen.
Achten Sie auf richtige Polung.
Vermeiden Sie Stoß- und Druckbelastung. Überprüfen Sie Ihre
Anlage stets auf Beschädigungen an Gehäusen, Kabeln und
Anschlussbuchsen. Durch Absturz beschädigte oder nass
gewordene Geräte, selbst wenn sie wieder trocken sind, nicht
mehr verwenden! Entweder im robbe Service überprüfen las-
sen oder ersetzen.
Durch Nässe oder Absturz können Fehler entstehen, welche
nach kurzer Betriebszeit zu einem Funktionsausfall führen. Es
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