- 65 -
1.OGÓLNEBEZPIECZEŃSTWOPODCZASUŻYTKOW 65
2.OGÓLNYOPIS 65
2.1 PROSTOWNIKI .................... 65
3.URZĄDZENIASTERUJĄCE,REGULACJA 65
3.1 WSKAŹNIK POZIOMU NAŁADOWANIA
(AMPEROMIERZ RYS. .................................................... 65
3.2 UST ..... 65
3.3 DIODA .................................... 65
4.INST 65
4.1 UST 65
4.2 PODŁĄCZENIE DO SIECI ................................................... 65
5.FUNKCJONOW 66
5.1 PRZYGOTOW .................................. 66
5.2 POŁĄCZENIE PROSTOWNIK/AKUMULA ................... 66
5.3
ŁADOWANIE W
... 66
5.3.1 ŁADOWANIE WTR ........ 66
5.3.2
ŁADOWANIE W
.. 66
5.4 JEDNOCZESNE ŁADOWANIE KILKU
AKUMULA .............................................................. 66
5.5 KONIEC ŁADOWANIA ......................................................... 66
6.FUNKCJONOW 66
6.1 POŁĄCZENIE PROSTOWNIK/AKUMULA ................... 66
6.2 ROZRUCH Z ZASTOSOW ........... 66
6.3 KONIEC ROZRUCHU .......................................................... 66
7.ZABEZPIECZENIAPROST 67
8.WSKAZÓWKIUŻYTECZNE 67
SPISTREŚCI
POLSKI
1.OGÓLNEBEZPIECZEŃSTWOPODCZASUŻYTKOW
- Akumulatory podczas ładowania wydzielają gazy
wybuchowe, należy unikać płomieni i iskier
- Podczas ładowania ustawić akumulator w dobrze
wietrzonym miejscu.
- Przed użyciem urządzenia osoby niedoświadczone
muszązostaćodpowiednioprzeszkolone.
- Osoby dorosłe (włącznie z dziećmi), których
zdolnościzyczne,czucioweiumysłowesąniewystarczające
dla prawidłowego obsługiwania urządzenia muszą
być nadzorowane przez osobę odpowiedzialną za ich
bezpieczeństwo.
- Dopilnować,abydzieciniebawiłysięurządzeniem.
- prostownika wyłącznie w dobrze wietrzonych
pomieszczeniach: NIE UŻYWAĆ NA ZEWNĄTRZ PODCZAS
P
- Przed podłączeniem lub odłączeniem przewodów podczas
ładowania akumulatora należy odłączyć przewód zasilający
- Nie zakładać lub zdejmować klemy z akumulatora podczas
funkcjonowania prostownika.
- Surowo
lub pod pokrywą komory silnika.
- Uszkodzony przewód zasilania należy zastąpić wyłącznie przez
oryginalny przewód.
- Nie używać prostownika do ładowania akumulatorów nie
nadających się do ładowania.
- Sprawdzić, czy napięcie zasilania będące do dyspozycji,
odpowiada napięciu podanemu na tabliczce znamionowej
prostownika.
- Aby
przestrzegać zaleceń dostarczonych przez producentów tych
pojazdów oraz zastosowanych w nich akumulatorów
- Prostownik składa się z wyłączników lub przekaźników, które
mogą powodować powstawanie
używany
otoczeniu,
wyjmować z opakowania.
- Wszelkiego rodzaju
być przeprowadzane wyłącznie przez personel przeszkolony
- UWAGA: PRZED WYKONANIEM JAKIEJKOL
ZWYKŁEJ
ODŁĄCZYĆPRZEWÓDZASILANIA,NIEBEZPIECZNE!
- Prostownik
pośrednim kontaktem za pomocą przewodu uziomowego, zgodnie
z zaleceniami przeznaczonymi dla urządzeń klasy Sprawdzić,
czy gniazdo wtyczkowe wyposażone jest w styk ochronny
- W modelach,
odpowiednim dla wartości bezpiecznika podanej na tabliczce; w
modelach w przewód z wtyczką, o mocy
ST
uruchamiania zaleca się wymienić wtyczkę na inną, o wartości
przepływu dostosowanej do bezpiecznika wskazanego na
tabliczce.
2.OGÓLNYOPIS
2.1PROSTOWNIKI
Prostowniki automatyczne (elektroniczny układ kontroli procesu
ładowania,
akumulatorów hermetycznych (GEL, AGM) w trybie TRONIC
oraz akumulatorów ołowiowych z ciekłym elektrolitem (WET) w
trybie ręcznym CHARGE, stosowanych w pojazdach silnikowych
(benzyna
doładowywanie akumulatorów 12V i 24V
3.URZĄDZENIASTERUJĄCE,REGULACJA
3.1 WSKAŹNIK POZIOMU NAŁADOWANIA (AMPEROMIERZ
RYS.
Podczas
się
przez
(stan naładowanego akumulatora). Przypomina się, ze dokładny
stan naładowania akumulatora można sprawdzić tylko pomocą
densymetru, który umożliwia zmierzenie specycznej gęstości
elektrolitu. W przypadku prostowników sterowanych w trybie
ręcznym CHARGE,
celu określenia, kiedy akumulator uzyska pełny stopień naładowania
i będzie konieczne jego odłączenie od prostownika w celu
zapobieżenia przegrzaniu lub uszkodzeniu. W trybie uruchamiania
ST podczas fazy uruchamiania wskaźnik przesuwa się do
samego końca w prawo, wskazując dopływ maksymalnej wartości
natężenia prądu.
3.2UST
Ustawianie trybu ładowania
użyciu przełącznika pokazanego na rysunku B-1.
Ustawianie
w kierunku rosnącym, poprzez przesunięcie kursora przełącznika,
pokazanego rysunku B-2, lewej do prawej strony pozostając
wewnątrz pola CHARGE/TRONIC.
Przesunięcie
powoduje, że prostownik do ładowania akumulatorów
pozycji ST
3.3DIODASYGNALIZUJĄCA
Dioda
połączone z akumulatorem z odwróconą polaryzacją.
UWAGA! iż jest zabezpieczony
bezpiecznikiem, poprzez
połączenie zacisków kleszczowych z odwróconą polaryzacją!
Natychmiast odłączyć zaciski kleszczowe i przywrócić do
pierwotnego stanu połączenia z akumulatorem.
Dwukolorowa dioda przedstawiona na rysunku C-2 jest zawsze
czerwona w trybie CHARGE i wskazuje, że akumulator jest
doładowywany W trybie TRONIC dioda zmienia kolor na zielony
kiedy ładowanie zostanie zakończone.
4.INST
4.1UST
Podczas ładowania należy ustawić prostownik na stabilnej
powierzchni i upewnić się, że nie zostały zatkane odpowiednie
otwory umożliwiające wentylację.
4.2PODŁĄCZENIEDOSIECI
- Prostownik należy podłączyć wyłącznie do sieci zasilania z
uziemionym przewodem neutralnym.
- Sprawdzić, czy napięcie sieci i napięcie robocze są zgodne.
