8.7 Riemenspannung (Abb. 17)
▪ Nachdem der Antriebsriemen um die der gewünschten Drehzahl entsprechenden
Riemenscheiben gelegt wurde, muss er gespannt werden.
▪ Um festzustellen, ob der Riemen richtig gespannt ist, drücken Sie mit dem Finger auf die
Mitte des Antriebsriemens. Der Antriebsriemen sollte um etwa 13 mm ausgelenkt werden.
▪ Ziehen Sie den Feststellknauf für die Riemenspannung wieder fest (Abb. 17).
8.8 Allgemeine Empfehlungen zum Bohren
▪ Die Bohrstelle sollte immer zuerst gekörnt werden. Ein Körner ist ein spitzes Werkzeug,
das den zu bohrenden Werkstoff mit einer kleinen Vertiefung versieht. Diese verhindert
eine Ablenkung des Bohreinsatzes von der gewünschten Position.
▪ Beginnen Sie immer mit einem kleinen Vorbohrloch und steigern Sie allmählich den
Bohrdurchmesser.
▪ Beim Bohren von Metall ist die Bohrerspitze zu ölen.
▪ Warnung: Kühlen Sie den Bohrer nie mit Wasser oder wasserhaltigen
Schmiermitteln, da die Gefahr eines Stromschlags besteht. Verwenden Sie KEIN Öl
beim Bohren von Kupfer oder Messing. Beim Bohren von Kupfer und Messing ist
besondere Sorgfalt geboten, da sich der Bohrer in diesen Werkstoffen leicht
verhakt.
9 REINIGUNG UND WARTUNG
Achtung! Ziehen Sie vor allen Arbeiten am Elektrowerkzeug den Netzstecker
aus der Steckdose.
9.1 Reinigung
▪ Tragen Sie immer feste Handschuhe bei der Handhabung oder beim Wechseln von
Bohrern und Schneidwerkzeugen, da diese sehr scharf sein können.
▪ Tragen Sie eine Schutzbrille zum Schutz der Augen bei der Reinigung.
▪ Halten Sie die Lüftungsschlitze der Maschine sauber, um einem Überhitzen des Motors
vorzubeugen.
▪ Reinigen Sie das Maschinengehäuse regelmäßig - am besten nach jedem Gebrauch - mit
einem weichen Lappen.
▪ Halten Sie die Lüftungsschlitze frei von Staub und Schmutz.
▪ Wenn sich der Schmutz nicht trocken entfernen lässt, verwenden Sie einen weichen, mit
Spülmittelwasser angefeuchteten Lappen.
