02/12 1
a
b
1
OPEN
2
w czasie
4. Belki
może przekroczyć
Dopuszczalna ładowność
ładunku
5. Określona
ładowności bagażnika
określonego przez
instrukcji obsługi
6. Zawsze
używaj elastycznych
zabezpieczone z
sami.
7. Załadunek
najniższe m
ożliwe centrum
sprawdzaj regularnie
pozycji.
8. Ze
ciem podróży.
nięte. Uszkodzone
po przejechaniu
się, że
Takie sprawdzenie
larnie a
9. Dla
zdejmij bagażnik
tycznej.
10. Po
urządzeń nie
szyber dachu,
11. Trudne
elementy (jak
dla dziecka,
12. Przed
do dachu
)$ :
1. Producent
niewłaściwych elementów
2. Kształt,
racje nie
Общие инструкции по эксплуатации и требования безопасности
1. Установка и эксплуатация багажника должны проводиться в строгом соответствии с
инструкцией по установке и эксплуатации с соблюдением правил и требований безопасности.
Малейшие отклонения от требований могут привести к неправильной установке
соответственно к неправильной эксплуатации багажника.
2. Багажник сконструирован так , что при правильной установке и эксплуатации автомобилю не
могут быть нанесены никакие повреждения. За дефекты возникшие в результате
неправильной установки или неправильной эксплуатации
, изготовитель ответственности не
несет. Кроме того настоящая гарантия не распространяется на дефекты возникшие в
результате:
- установки , которая произведена в несоответствии с инструкцией ;
- неправильной эксплуатации ;
- нарушений правил и техники безопасности .
3. При транспортировке багажа на крыше реакция автомобиля во время езды меняется .
Ос
обенно повышается чувствительность к боковому ветру и
изменяется реакция автомобиля
на поворотах и при торможении. По соображениям безопасности не рекомендуется двигаться
со скоростью более 130 км/ ч, или же необходимо соблюдать соответствующие ограничения
скорости.
4. Багажник и транспортируемый груз не должны превышать размеров автомобиля . Груз не
должен выходить за пределы багажника со стороны. Ответственным за погрузку и крепление
багажа является водитель
транспортного средства .
5. При расчете нагрузки следует учитывать разрешенную нагрузку на крышу автомобиля .
Данные допустимой нагрузки на крышу содержаться в руководстве по эасплуатации
автомобиля. Также не должна превышаться допустимая нагрузка на багажник.
Макс. допустимая нагрузка вес багажника вес дополнительных насадок и креплений вес
груза.
6. Груз должен быть надежно укреплен
специальными ремнями (пластик / текстиль ). Нельзя
применять эластичные ремни.
7. При погрузке обязательно следить за равномерным распределением груза (не допускать
прогиба несущей балки), а также низким положением центра тяжести. Груз надежно
закрепить чтобы избежать его смещение. Регулярно проверять правильное положение груза.
8. В целях безопасности рекомендуется перед каждой поездкой контролировать болтовые
соединения и
крепежные ремни (дефектные ремни сразу заменить ). В случае необходимости
подтянуть болты и ремни. После короткого пробега проверить прочность крепления багажника
и груза. Контроль необходимо повторить. Частота проверок зависит от состояния дорожного
покрытия.
9. В целях безопасности других участников дорожного движения , а также для экономии энергии ,
багажник, в случае его ненадобности
, рекомендуется снимать . Тоже рекомендуется перед
мойкой автомобиля в моющих установках.
10. При установке багажника и его загрузке обращать внимание на свободное расстояние до
автомобиля ( напр. раздвижная крыша, антена, дворники, спойлер).
1Негабаритный груз (напр ., велосипеды ) не паковать в брезент . Легко теряемые детали (напр .,
воздушный насос, аккумулятор) и громоздкие принадлежности ( напр
., детское кресло , боковые
сумки) снять перед началом движения.
12. Перед каждым применением рекомендуется очищать и проверять крышу автомобиля /рейлинг ,
а также систему опор и принадлежности.
Г арантия
1. В соответствии с действующим законодательством изготовитель несет ответственность в
случае обнаружения дефектов связаных с материалом и изготовлением. В этом случае
дефектная деталь будет заменена. Замена
детали происходит при соблюдении следующих
условий:
- дефектная деталь должна быть передана изготовителю для проверки (расходы по
пересылке изготовитель не несет)
- необходимо наличие товарного чека и копия инструкции по эксплуатации .
2. Изготовитель оставляет за собой право на изменение конструкции , исполнения , цвета . Все
эскизы схематичны.
%&$'&' $
1. Este
cautiile de
bare transversale/accesoriilor.
2. Sistemul
duca stricaciuni
mod corespunzator.
instructiunilor de
siguranta, masuratorilor,
necorespunzatoare a
rea incorecta
invalidarea garantiei
3. Prezenta
masinii in
sensibilitatea la
cat in
mul de
4. Sistemul
seasca conturul
rala fata
incarcare. Soferul
transversale /
vigoare.
5. Incarcatura
catorul acesteia,
greutatea barelor
acesoriilor +
6. Asigurati
gi elastice!
7. Cand
centrului de
verificati cu
8. Ca
precautie, inaintea
re, chingile.
gurata, iar
stare de
ile de
9. Pentru
trafic, si
combustibil,este recomandat
demontate cand
10. Cand
nici una
gatoare de
teava de
11. A
se demonta
uşor (de
exemplu scaunul
12. Înaintea
culului/a barelor
şi a
$ &
1. Producatorul
tele ce
sau produsul
cazul stabilirii
legitime, se
stuia. Reclamatia
ateste cumpararea
2. Forma,
eventualele imagini
=! 2"!* *
1. Je
nostní pokyny
vím. I
použití.
2. Nosný
manipulaci a
nedodržováním předepsaných
pokynů,
rozměrů nebo
ce výslovně
nesprávné, uživatelskými
zaniká jakýkoliv
3. Chování
se mění
systému/příslušenství. To
zatáčkami. Této
130 km/hod.).
4. Nosný
obrys vozidla.
upevnění nosného
a za
vozidla.
5. Maximální
údaje o
kročeny. Maximální
náklad.
6. Náklad
uhy (umělá
elastické pásy!
7. Při
třeba brát
tyčí) a
8. Pro
poškozeny, aby
potřeby dotáhněte
přesvědčte se,
popruhy dokonale
delných intervalech
9. Z
úspoře spotřeby
sundejte. To
10. Při
a při
aby se
spoiler, výfuk).
!
$
6
$
Для вело с карб вилк треб раз изго на ви дан закр.
D
GB
F
NL
DK
FIN
I
ES
PL
RUS
RO
CZ
SK
RO
RUS
CZ
