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Zippie Youngster 3 Seite 49

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FRANÇAIS
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YOUNGSTER 3
1.0 Consignes générales de sécurité et limites de conduite
La conception et la construction du fauteuil sont réalisées pour
garantir une sécurité maximale. A l'échelle internationale, toutes
les exigences applicables en matière de normes de sécurité
sont respectées, voire dépassées. Toutefois, l’utilisateur peut se
mettre en situation de danger en utilisant son fauteuil de façon
incorrecte. Pour votre sécurité, vous devrez impérativement
respecter les consignes suivantes.
Les altérations ou réglages non professionnels ou erronés
augmentent le risque d'accidents. En tant qu’utilisateur de
fauteuil roulant, vous participez à la circulation publique, sur
routes ou trottoirs. Vous êtes par conséquent tenu de respecter
le code de la route.
Lors de votre première utilisation du fauteuil, roulez
prudemment. Familiarisez-vous avec l'utilisation de votre
nouveau fauteuil roulant.
Avant chaque utilisation de votre fauteuil, contrôlez
impérativement :
• Les axes à déverrouillage rapide des roues arrière
• Le Velcro du siège et des accoudoirs
• Les pneus, la pression et les freins.
Avant de modifier un quelconque réglage, il est
important de lire le paragraphe correspondant du présent
manuel d'utilisation.
Des nids de poule ou un sol irrégulier peuvent
faire basculer le fauteuil roulant lors de la montée ou de la
descente des pentes. Si une marche ou une pente est abordée
de face, le corps doit être incliné vers l'avant.
DANGER !
• Ne dépassez JAMAIS la charge maximale de 85 kg
combinée entre l'utilisateur et tout autre accessoire
éventuellement embarqué. Veuillez noter les informations
relatives au poids pour les options plus légères, lesquelles
sont indiquées séparément. Toute charge supérieure
pourrait endommager le fauteuil ou vous faire basculer,
perdre le contrôle et entraîner de graves blessures pour
vous et toute autre personne.
• Seuls les ceintures de sécurité et les sièges montés de
manière fixe dans les véhicules motorisés offrent une
protection suffisante en situations de danger.
• Pour éviter les chutes et situations dangereuses, il est
recommandé de vous entraîner et de vous familiariser avec
votre nouveau fauteuil sur une surface plane offrant une
bonne visibilité.
• Le fauteuil roulant sert exclusivement au transport d'une
seule personne à la fois. Toute autre utilisation n'est pas
conforme à l'usage prévu du vélo.
DANGER !
• Pour monter et descendre du fauteuil, ne prenez pas appui
sur les palettes. Il convient au contraire de les rabattre et de
les pivoter vers l'extérieur le plus possible.
• Selon le diamètre et le réglage des roues avant, ainsi que
le centre de gravité du fauteuil, les roues avant peuvent se
mettre à vibrer à mesure que la vitesse du fauteuil
augmente. Les roues avant risquent alors de se bloquer et
le fauteuil de basculer. Il est donc essentiel de régler
correctement les roues avant (voir le chapitre "Roues
avant").
• Ne descendez pas une pente sans frein et déplacez-vous
lentement. Au-delà de cette vitesse, selon la configuration
et/ou le physique/les capacités physiques de l'utilisateur, les
roues avant peuvent se mettre à osciller et éventuellement
entraîner des blessures pour l'utilisateur.
• Changer le centre de gravité peut avoir un impact sur le
comportement du fauteuil dont vous devez être conscient. Il
est recommandé de vous entraîner, par exemple en pente
ou lors du franchissement d'obstacles. Familiarisez-vous
avec les différents comportements en présence d'un
accompagnateur. Il est recommandé aux utilisateurs
inexpérimentés d'utiliser des roulettes anti-bascule.
• Les roulettes anti-bascule empêchent le fauteuil de
basculer accidentellement vers l'arrière. En aucun cas, elles
ne doivent remplacer les roulettes de transit et servir au
transport d'une personne dans un fauteuil dont les roues
arrière auraient été retirées.
• Avec des réglages extrêmes (comme les roues arrière en
position la plus avancée possible) et une posture
inadéquate, le fauteuil risque de basculer, même sur une
surface plane.
• Lorsque vous franchissez des côtes et des marches,
penchez votre corps plus en avant.
• Lorsque vous descendez des côtes et des marches,
penchez votre corps plus en arrière.
• N'accrochez pas d'objets lourds (sac de courses ou sac à
dos) aux poignées, à l'appui-tête ou au dossier du fauteuil.
• Ils peuvent modifier le point de bascule et faire basculer le
fauteuil en arrière.
• Si vous souhaitez atteindre un objet (placé devant, derrière
ou latéralement par rapport au fauteuil), évitez de trop vous
pencher afin de ne pas modifier le centre de gravité et
risquer de faire basculer le fauteuil.
• Utilisez toujours votre fauteuil de manière adéquate. Evitez
par exemple de franchir des obstacles sans avoir
préalablement ralenti (marche, bord de trottoir).
• Ne montez et descendez les escaliers que si vous êtes
accompagné. Des équipements à cet effet sont à votre
disposition, comme les rampes d'accès et les ascenseurs.
Utilisez-les. En l'absence de tels équipements, deux
personnes sont nécessaires pour faire basculer le fauteuil
et lui faire franchir les marches une à une en le poussant, et
non pas en le soulevant.
• En général, en présence de roulettes anti-bascule, il
convient de les régler de sorte qu'elles ne puissent heurter
les marches, car cela pourrait entraîner une grave chute.
Replacez ensuite les roulettes anti-bascule à leur position
normale.
• L'accompagnateur doit toujours tenir le fauteuil par les
parties fixes et non pas par les parties amovibles, comme le
repose-pied ou la protection latérale.
• Lors de l'utilisation d'une rampe d'accès, pensez à
positionner les roulettes anti-bascule (le cas échéant) en
dehors de la zone à risque.
• Immobilisez toujours votre fauteuil à l'aide des freins
lorsqu'il se trouve sur une surface accidentée ou lorsque
vous montez dessus ou en descendez.
• Pour les personnes amputées d'un ou des membres
inférieurs, il est impératif d'utiliser les roulettes anti-bascule.
Fig. A
… 49 …

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